マツダ新型CX-60「直列6気筒ディーゼルです。FRです。400万です」←まったく話題ならない理由

2022年07月04日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/07/04(月) 17:46:50.10 ID:t9zC9QV7M

何で？
安すぎやん

5: 2022/07/04(月) 17:57:18.65 ID:pI9uUmfZa

400万も車に出せないわ

6: 2022/07/04(月) 18:00:44.75 ID:Y/roKo2Fd

ベリーサを復活させた方が話題になりそう

7: 2022/07/04(月) 18:02:36.09 ID:yJjUuj9kd

CX-50とかいうめちゃくちゃカッコいい車を日本で売らない無能采配

9: 2022/07/04(月) 18:04:45.10 ID:oo3VeQ07M

古臭い直6 に
雪道で滑りやすいFRで室内も狭い
正直終わってるマツダ

12: 2022/07/04(月) 18:06:07.94 ID:cDKFBXOU0

>>9
横滑り防止装置とっくに義務化されてますよお爺ちゃん
あと車両重量1.4もあればFRでもトラクション普通にかかるぞｗ

15: 2022/07/04(月) 18:08:00.40 ID:oo3VeQ07M

>>12
横滑り装置の問題やなくて
物理的にFRは滑りやすい

室内狭い
実際マツダcx60 は狭い

11: 2022/07/04(月) 18:05:22.93 ID:oo3VeQ07M

マツダcx60 は299万やけどな
絶対に売れない

13: 2022/07/04(月) 18:07:43.47 ID:cDKFBXOU0

>>11
海外売上が8割、日本が2割だからお前らの意見とかどうでもいいんじゃね

34: 2022/07/04(月) 18:12:23.44 ID:oo3VeQ07M

1年待ちがトヨタ、ホンダ
不人気でいまでもすぐ納車されるのがマツダ

35: 2022/07/04(月) 18:13:01.81 ID:cDKFBXOU0

>>34
エアプすぎる
生産ラインの規模違うから結局マツダも納車されないぞｗ

36: 2022/07/04(月) 18:13:31.55 ID:oo3VeQ07M

>>35

マツダはすぐ納車されるで
誰も買わないからな

42: 2022/07/04(月) 18:14:25.78 ID:cDKFBXOU0

>>36
誰も買わない車種のラインは縮小されるから結局一緒なんやけど
業界関係者じゃないやろ無知すぎ

45: 2022/07/04(月) 18:15:00.76 ID:oo3VeQ07M

>>42
マツダは即納
トヨタホンダは1年待ち

43: 2022/07/04(月) 18:14:51.81 ID:cDKFBXOU0

>>36
どの車種も同じだけのライン用意されると思ってて草

54: 2022/07/04(月) 18:19:07.78 ID:hK4yv3Qb0

全幅1890にツッコミ入ってたりRXって何って言ってるヤツもいるしそらマツダもやる気なくしますわ

56: 2022/07/04(月) 18:20:25.73 ID:jQcVjYW+a

>>54
直6でRXっていう名前にツッコミ入れただけやろ

59: 2022/07/04(月) 18:26:25.26 ID:rbA5RYIFd

>>56
6ローター直結の略なんやろ

58: 2022/07/04(月) 18:25:41.38 ID:N7OeA4XHd

ロードスター以外でマツダ選ぶ理由なに？

60: 2022/07/04(月) 18:27:15.06 ID:bVVqoiJH0

1890は無理
ハリアーの1840でもややキツいもん

61: 2022/07/04(月) 18:28:16.14 ID:4dIBXnq50

MAZDA乗ってる人はなんか運転がイキってる気がする
ぶっちゃけドイツ車乗ってる人とMAZDAの赤い車乗ってる人の自意識過剰レベルは同じくらいだと思う

63: 2022/07/04(月) 18:30:10.90 ID:llJq1mCOM

外見がダサすぎる
マツダ信者でも無理なやつ多いだろあれ

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1656924410/

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タグ：: マツダ

コメント一覧 (225)

- 読み込み中

- 57. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 01:13
- SUVでFRって何がしたいねん笑笑
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 07:31
  - >>57
    プラットフォームだからセダンにも展開されると思うが。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 103. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 09:03
  - >>81
    60のヒットが前提だと思う
    60が想定よりも売れなかったら発売は怪しくなると思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 113. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:09
  - >>57
    SUVでFF乗ってる人って何したいかねw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 137. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:22
  - >>113
    今どき普通やぞ
    悪路を走らないと判っている人は敢えてFFを選ぶも多い
    購入コストも燃費も抑えられるしね
    浮いたお金でキャンプ道具一式とか買えるし
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 138. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:29
  - >>113
    CX5も普通にFFが多いぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 224. 名無しのドライバー
  - 2022年07月11日 23:46
  - >>57
    X1は凄い良かった。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 59. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 01:18
- だからなんでいちいちSUVなんだよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 67. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 01:32
  - >>59
    今どきセダン、ワゴンなんて出しても確実に売れんやろ
    マツダでもSUVならワンチャンあるし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 03:24
  - >>59
    時代だよ時代
    今やカローラやクラウンでさえSUVにしちゃうんだから
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 139. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:33
  - >>75
    個人的には昔のセダンポジションが完全にSUVに入れ替わった感がある
    セダンはもう高級路線でしか需要はない気がする
    
    ワゴンはバカンスの習慣のない日本で需要がないのはしゃーない
    マツダは3.3Lのディーゼルワゴンとか作るのかなー？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 169. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:30
  - >>139
    3.3Lのディーゼルワゴン
    今の時代にヒットする要素が何１つない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 65. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 01:31
- 外観CX-50、性能CX-60だったら爆売れだった
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 72. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 02:16
- 直6が欲しい人とディーゼルが欲しい人、FRが欲しい人とSUVが欲しい人、微妙に噛み合ってない気がするんよね。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 91. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 08:17
  - >>72
    ユーザーはガン無視して、かの大明神が作りたい車を作っただけだしね
    そういう意味でもこの車は要らないなあ
    大明神が関わらない次の車には少し期待している
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 104. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 09:10
  - >>91
    まあ昔からマツダは自己満車が多いイメージだしね
    ニッチ層が相手じゃないと出来ない業でもあると思うけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 140. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:35
  - >>72
    直6、ガソリン、FRのセダンなら欲しかった
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 170. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:31
  - >>140
    そんなんニッチ過ぎてオタクの中のオタクしか買わんやろ
    そもそもエンブレムがマツダの時点で・・・
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    乗り物速報
    
    がしました
- 77. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 06:27
- マツダだからが理由だろう。マツダを買う奴は頭がアレだからな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 82. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 07:32
  - >>77
    トヨタ乗ってる奴と変わらないレベルでヤバイよな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 142. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:35
  - >>82
    母数が全然違ってワロタ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 187. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 16:37
  - >>142
    トヨタ乗ってる奴はプリウス、アルベル、プロボックスとまんべんなくあれな奴いるだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 78. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 06:54
- 全てにおいてゴミのヨタ車が売れる日本が異常なんだよなぁ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 83. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 07:33
  - >>78
    またはじまった
    日本だけトヨタで、他の地域はマツダの
    方が売れてんだって
    ほれ、ソースだせよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 116. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:19
  - >>83
    どういう論理？詳しく教えてくれる？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 188. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 17:36
  - >>116
    トヨタが売れる日本が異常で
    欧州じゃマツダの方が評価が高く
    売れているといつもいってたじゃん
    
    また、アルツ発症しました？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 212. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 11:01
  - >>188
    「いつもいってた」の根拠は？
    
    ほれ、ソースだせよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 106. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 09:23
  - >>78
    一般人からするとマツダの方がゴミですよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 114. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:15
  - >>78
    EUでもトヨタが結構売れてるって知らんの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 119. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:45
  - >>78
    そのゴミに手も足も出ない上に助けて貰わないと存続も出来ない会社がなんだって？？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 131. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:09
  - >>78
    トヨタよりマツダの方が売れてる国ってあったっけ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 143. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:36
  - >>131
    そんな妄想は信者の頭の中だけだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 93. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 08:23
- 今までの大きめSUVはことごとくもったいない作り(無駄)が多かった
  大型化したのに小排気量　CVT クロカン性能なんて求めて無いのにショートホイールベース
  せっかくの大柄な車両が勿体無いフラフラ街乗りミニバンもどき
  せっかく大柄な車両ならグランドツーリング性能を高めるのが大正義海外の上級SUVはことごとくグランドツーリング性能を高められている。でなければ大きめの車両を買う意味もないって言うのが正直な所。今までの大きめSUVが異常なんだよ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 102. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 09:03
- ツダヲタとアンチマツダワラワラ湧いててキモいな
  夏だからか？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 105. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 09:17
  - >>102
    年中やで～
    アンチの意見も一般人の意見として判らなくもない
    全然盛り上がらないより楽しいわ
    たまに煽るやつがいるけど乗ったらアカンで～
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 107. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 09:26
- 2.2の直四ディーゼルも縦置きにして欲しかった
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 122. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:54
  - >>107
    一般人にはこの位の排気量が丁度いい印象だわ
    3.3Lとかデカすぎ
    オタクしか買わんやろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 108. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 09:31
- ライバル車は、ハリアーとかアルファードかな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 120. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:46
  - >>108
    ハリアーとアルファードはライバルとして見てないだろうなw
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 196. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 19:08
  - >>108
    その括りだとアルファードが可哀想
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 220. 名無しのドライバー
  - 2022年07月08日 01:24
  - >>108
    アルファードはないだろｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 109. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 09:34
- 屋根の上にエンジン置いてそれで発電したエネルギーを車輪モーターに伝えればいいのだ🤗
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 110. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 09:45
- カッコ悪いのよ、幅広いくせにサイドに抑揚がないCX-30ぐらいのほうがカッコいい
- 0
  
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- 118. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 10:29
- 最低グレードを買う人なんてほぼ居ないだろうな
  ディーゼルでもハイブリッドじゃないと発進時のギクシャクでストレスがヤバそう
  結局まともなグレードはコミコミで軽く500万〜600万オーバー
  せめてカッコ良ければ所有欲も湧くんだろうけど、カッコ悪いを通り越してもはや不気味な顔だし…
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 121. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 10:54
- 2tや4tトラックとかと同じエンジンやろ感。
  ドイツ車の直6ディーゼルも、それなりに滑らかではあるが
  ガソリンより良いと感じたことは一度もないし。。
  
  なんでガソリンにしなかったんだろう。。
  PHEVと組み合わせてもっと高い価格帯にすれば良いのに。
  中途半端に戦略価格で出すから、ネットで馬鹿にされるんじゃ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 125. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 10:57
  - >>121
    ディーゼルが本命だろうね。燃料安いし燃費も良い。
    価格もお手頃期待して待ちますわ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 144. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:38
  - >>125
    3.3Lってデカくない？
    それとも丁度いい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 210. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 01:00
  - >>144
    税金が3500cc区分だしなあ
    うーん..ちょっとお高い
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 146. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:44
  - >>125
    カミさんに3.3LディーゼルエンジンのSUVを買いたいと言ったら猛反対された
    カミさん曰く２Lか大きくても2.5Lまでが適正だと
    あと幅も広すぎるらしい
    せめて1800前後ぐらいがいいってさ
    安いと言ったが価格の問題じゃないらしい
    一般人の普通の感覚ってそんなもんだよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 171. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:32
  - >>146
    カミさんクルマに詳しすぎ問題。
    一般人は排気量とかクルマの全幅とか気にしないだろ。
    もっと上手く騙れ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 182. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 15:24
  - >>171
    女でも多少のクルマ好きなので侮れん
    自分も運転するのでシビアになってる
    今はMクラスミニバンだけど3列シートはほぼ使わないのでSUVを検討中
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 147. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:47
  - >>121
    PHEV+ガソリン直6とかをトップにすれば
    NXやRXに勝てそうな車になったのにね。
    でも、下が290万〜とかいう時点でハリアーの下位互換にしかならないのに。
    
    ハイブランドに成りたいのかコスパで売りたいのかがよくわからんメーカーやな。
  - 0
    
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- - 181. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 15:20
  - >>147
    ハイブランド志向の一派は失脚してコスパ売り派が復権しつつある。
    コスパ売りの北米がマツダ利益の大部分稼いでればこうなるわな。
  - 0
    
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- - 195. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 19:07
  - >>147
    ハリアーより上だよけれどnxだと遠く及ばない営業マン次第と思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 123. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 10:55
- ベースグレードが最も気になるぞ、フル安全支援システム　BOSEも選択出来る。
  レザーシートにしたければたったワンランク上にするだけで装備てんこ盛りにもなるし。
  侮れないのは2.5lガソリン
  ラインナップに隙が無いと思う。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 151. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:55
  - >>123
    貧乏人は頑張って2.5ガソリンでしょう
    3.3Lとか無理ですわ
  - 0
    
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- - 156. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 12:43
  - >>151
    税金年間15,000くらいしか変わらんぞ
    外車なら1,000万クラスのクルマがゴロゴロの世界やぞ
    外車よりも安いし信頼できるしいいんじゃね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 165. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:10
  - >>156
    いや、普通の人は3.3Lのような大排気量のクルマなんてなかなか転がさんて
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 172. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:36
  - >>156
    そら外車と比較するならそうかもしれんが、実際外車とマツダを比較する人なんてどの位おるんやろ？
    本物の金持ちならステータス重視で外車一択だと思うけどな
  - 0
    
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- 129. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 11:04
- 引き算の美学とか言いながらダミーマフラーつけといて「本物のマフラーは隠れてるから引き算」はさすがに草
- 0
  
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- - 132. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:14
  - >>129
    オプションエアロ付けないと間抜けな姿の車もあるけどなぁ
    付けたら付けたで低知能と後ろ指指される
    そんなメーカーもあるけどねー
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 189. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 17:39
  - >>132
    それじゃ、目線はそれませんよ
    なぜ、突っ込みどころ満載な事を
    いつも言うのか。
    バカなの？
  - 0
    
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- - 148. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:48
  - >>129
    欧州車でよくあるから、真似してんじゃね（棒
  - 0
    
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- - 149. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 11:54
  - >>148
    この件はマジで悔しい
    ずっとネタにされるような事を何故やったんだよ・・・
    結局引き算の美学とかカッコつけてもコレやったらダメだよ
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- - 163. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:06
  - >>149
    大丈夫！
    次の年次改良で「ダミーマフラーを外しました！引き算の美学です！」ってやるからw
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- - 164. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:08
  - >>163
    ますますネタにされるやんけ
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- - 179. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 14:07
  - >>164
    むしろネタにされてるだけまだマシだな
    やることブレブレで信者に見放されて、外野のネタにもされなくなったらガチの終わり
    もう一歩手前って感じだけど
  - 0
    
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- 150. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 11:54
- 車両新開発モリモリの割りに最廉価グレードが安すぎて逆に不安になるわ
  足回り大丈夫かよ
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- - 162. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 12:56
  - >>150
    ハイトがあるタイヤを採用で乗り心地重視
    一体何が不安なの？？？
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- - 174. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:39
  - >>150
    初代CX5も安さがウリでウケたので、きっと今度も同じ作戦だよ
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- 158. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 12:47
- どの車もそうだけど、メディアが本当に表立って取り上げるようになるのは発売してから、あるいは発売日付近になってからやぞ
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- 161. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 12:53
- FFで今までの作りで大丈夫なんだから良くなってるんじゃない？
  フロントダブルウィッシュボーン　リアマルチリンク
  フロント鋳物材による剛性強化
  何から何まで新しくなったから懐の広さに余裕ができたんじゃない？もっともっと良くなるんじゃね。
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- - 173. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 13:38
  - >>161
    評論家の発売前のレビューを真に受けるのは危険なので、自身で試乗してからの判断やな
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- - 178. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 14:03
  - >>161
    
    ほぼ同じ構造で大刷新されたクラウンが乗り硬い（悪いではなく、あくまで硬い）って不評だから
    日本人の感覚には合わないんじゃないかな。
    良くも悪くも欧州車的な構造と乗り味になるから。
  - 0
    
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- 176. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 13:47
- スレタイだけど、まとめサイトでは毎回荒らすオヤジのせいで毎回話題になっとるやん
- 0
  
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- 177. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 13:53
- フロントをcx-50にしたらちょっと目新しさも出せたかもだけど、見た目も今までと一緒で新鮮味もないから話題にもならんだろ
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- - 180. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 14:36
  - >>177
    北米で売れるからといって日本で売れるとは限らないからね
    カムリしかりCR-Vしかり
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- - 183. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 15:53
  - >>180
    カムリの北米での売り上げはガチで異常なレベルだからなぁ・・・
    まぁ、日本でもセダンにしては頑張ってる方か・・・
  - 0
    
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- 184. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 16:29
- デザインに気をつけろw
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- - 193. 名無しのドライバー
  - 2022年07月05日 18:37
  - >>184
    実物見たらデブいんだろうなー
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- - 205. 名無しのドライバー
  - 2022年07月06日 05:14
  - >>193
    北米で売る予定のCX-70,CX-90に比べりゃまだカワイイもんよ
    知らんけど
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- 194. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 19:05
- 物としてはハリアーを超越したいい物だろうあとは営業のハート次第
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- 198. 名無しのドライバー
- 2022年07月05日 22:03
- なんかコメ数すげーと思ったら変なツダヲタが湧いてるな
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- - 200. 名無しのドライバー
  - 2022年07月06日 00:19
  - >>198
    ハリカスノジエンジャネーノ
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- - 204. 名無しのドライバー
  - 2022年07月06日 05:13
  - >>198
    お前も湧いているんだぞ間抜け
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- 206. 名無しのドライバー
- 2022年07月06日 06:44
- CX-50のテイストにしようよ
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- 207. 名無しのドライバー
- 2022年07月06日 15:36
- 相変わらず多重全レス信者湧いてるのか
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- - 208. 名無しのドライバー
  - 2022年07月06日 21:56
  - >>207
    最後にコメントすればレスバ勝利マンだからな
    彼が気持ちよくなるにはこれしかないんや
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- - 211. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 10:55
  - >>208
    それ心理的にはお前が「最後にコメントすればレスバ勝利」だと思っている可能性が高い。
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- - 213. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 11:37
  - >>211
    「心理的に」ってどういう心理なの？
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- - 214. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 11:43
  - >>213
    質問の意図が不明瞭。
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- - 215. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 13:28
  - >>214
    いきなり心理とか言い始めたから詳しいのかと思ったんだけど・・・
    211がどんな心理から来た断定なのかと
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- - 216. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 18:47
  - >>215
    208がどんな心理かを説明したのが211な。
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- - 217. 名無しのドライバー
  - 2022年07月07日 19:51
  - >>216
    ああ、分かりにくかったらすまない
    211でそう思った根拠があるのかなーってね
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- - 218. 名無しのドライバー
  - 2022年07月08日 01:21
  - >>217
    「最後にコメントすればレスバ勝利マン」というコメントを持って攻撃している。つまり「最後にコメントすればレスバ勝利」だと思っている可能性が高い。
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- - 221. 名無しのドライバー
  - 2022年07月08日 16:00
  - >>218
    それ、お前の根拠の無い妄想やんw
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- - 222. 名無しのドライバー
  - 2022年07月09日 05:43
  - >>221
    だから「可能性が高い」と言っている。とは言え、「最後にコメントすればレスバ勝利マン」というコメントを持って相手を攻撃した気になっているということは、「最後にコメントすればレスバ勝利」だと思っている可能性が高い。
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- - 223. 名無しのドライバー
  - 2022年07月11日 23:43
  - >>221
    それは208に言ってあげてよ。
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- 219. 名無しのドライバー
- 2022年07月08日 01:22
- 「まったく話題ならない理由」という記事のコメントが200超えｗ
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- - 225. 名無しのドライバー
  - 2023年06月01日 01:02
  - >>219
    具体的な理由述べるとツダ基地が発狂してコメ稼ぎするから仕方ない
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