1: 2022/07/08(金) 09:35:27.80 ID:wzJFhtcr0
6月のEV売上
ヒョンデ 37台
トヨタ 34台
https://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/202206NewCarNews.pdf
http://www.jada.or.jp/data/month/m-fuel-hanbai/
3: 2022/07/08(金) 09:35:50.35 ID:UL6Ijn3lM
ガチで草
5: 2022/07/08(金) 09:36:40.49 ID:rtnAAqXJM
欧米だけじゃなく日本でも追い越したんか
6: 2022/07/08(金) 09:37:27.22 ID:ueDVd80VM
トヨタのEVなんて買うやつ信者だけだからな
7: 2022/07/08(金) 09:37:51.16 ID:qqiMk0Q20
トヨタのEVなんて出てたんだ
9: 2022/07/08(金) 09:39:32.59 ID:CdtZOkmnM
日産のEVって1,668台も売れてるんか
強いな
29: 2022/07/08(金) 09:52:30.64 ID:8gI1Bdbad
>>9
新型リーフ試乗すれば分かるけど運転のレスポンス良くて気持ちいいで
充電周りのデメリットの方がデカくて選択肢には入ってこないが
14: 2022/07/08(金) 09:45:00.48 ID:Ij/rVejDM
日産とテスラの二強やね
日産 1,668台
輸入車 1,628台
ホンダ 47台
ヒョンデ 37台
トヨタ 34台
マツダ 1台
スバル 1台
19: 2022/07/08(金) 09:47:30.31 ID:Q4/3sUOaM
>>14
日産とテスラはようやっとる
他のメーカーは一体何してるねん
20: 2022/07/08(金) 09:48:07.97 ID:HWDvGijQM
>>14
マツダとスバルのEV買ったやつは何者やねんw
22: 2022/07/08(金) 09:48:49.71 ID:Fx5Y29fG0
>>20
スバルってトヨタのOEMのやつやろ
ちなトヨタはリースのみ
26: 2022/07/08(金) 09:50:20.68 ID:fZWFjST9H
>>14
日産は今回のEV一気に勝ち組になったよな
補助金じゃぶじゃぶで1台200万以下。それなら嫁の市内乗り回し用2台目として下手な軽自動車買うよりありな選択肢だもんな
31: 2022/07/08(金) 09:52:50.12 ID:FDZDbD+Hr
平日の昼だけなぜか根拠のない妄想韓国ホルホルとトヨタ下げが流行るなんJの風物詩
33: 2022/07/08(金) 09:53:20.08 ID:TWPdaFa9M
ワイこれから日産メインで行こうと思う😃
45: 2022/07/08(金) 10:01:39.61 ID:odbMbAt10
流石に車の韓国製は怖すぎる
47: 2022/07/08(金) 10:01:47.76 ID:ayFn/+cc0
EVって賃貸でも買う意味ある?
53: 2022/07/08(金) 10:10:29.66 ID:alke4+vD0
日産の軽EVは環境アピールの意味で社用車として買ったりする企業けっこういこう
56: 2022/07/08(金) 10:17:27.08 ID:G2XVLvgY0
そういえばテスラって1年間の販売台数を超えるリコール出してたけどあれ何割回収できたんやろな
新車作る余裕一切ないぐらいやばいリコール台数やったろあれ
58: 2022/07/08(金) 10:19:04.47 ID:VJ6NvPjXa
>>56
余裕や
普通に終わって新車も売りまくりや😃
54: 2022/07/08(金) 10:15:01.27 ID:Gq+7UBbPM
なんて低レベルな争い…
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1657240527/
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ついにロータリー載せるみたいだ
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FCVはトヨタの独走、どこもついて来れない
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H2Vで蓄電池利用気になる
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せいぜい半径100キロ内の移動に使うしかないし、
真夏や真冬に冷暖房使うと、もっと短くなるし、いきなり止まったらどうするの。
それに当分少なくとも、あと1年は、節電しないといけないのに、
使うことで意識高い系の自己満足どまりでしょ。
もっといろいろ考えろよ。
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価格
テスラ 709万円~793万円
トヨタ 77万円(申込金)+963万円(10年の月額利用料)
航続距離
テスラ 605km~689km
トヨタ 460km~500km
加速性能 (0-100km/h)
テスラ 3.3秒~4.4秒
トヨタ 7.7秒~8.4秒
最高速度
テスラ 233km/h~261km/h
トヨタ 160km/h
充電性能
テスラ 最大250kW
トヨタ 最大150kW
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昔家電がLGとかのほうがシンプルで、ごちゃごちゃした日本メーカーを抜き去っていたのを思い出すわ。
ドイツ人を雇ってるとか何とかでもどんな方法でもいいから、良いデザインのものを出した者勝ち。
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現在、原因究明中のため、契約のお申込みを停止させていただいておりますw
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戦略にどう織り込むのか知らんけど
勝ちは勝ち
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ヨーロッパでも販売低迷してたし、開発費とか諸々回収できてなさそう
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トヨタ自動車と違って信者には余裕が無い
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