1: 2022/07/13(水) 06:20:37.61 ID:ViOvnlCo0
2.9V6ツインターボ+ハイブリッド 830馬力
3700万円
フェアレディZやスープラと同じやんけ
2: 2022/07/13(水) 06:22:06.40 ID:ViOvnlCo0
フェラーリサウンド捨てたんだな
3: 2022/07/13(水) 06:22:37.51 ID:tA1ul7eBM
速いだけならフェラーリじゃなくていいよね
4: 2022/07/13(水) 06:24:01.82 ID:OnS6PmWHa
ターボwwwwwww
7: 2022/07/13(水) 06:25:06.95 ID:ViOvnlCo0
>>4
7年前からミッドシップモデルは
ターボやぞ
5: 2022/07/13(水) 06:24:08.86 ID:ViOvnlCo0
ちなみにV6の296GTBは
ファン・トゥ・ドライブを目指したらしい
6: 2022/07/13(水) 06:24:59.57 ID:2AFjL8Mf0
半分になってるw
8: 2022/07/13(水) 06:28:36.00 ID:ViOvnlCo0
ランボルギーニ「ワイらはV10NAや!最高のランボルギーニサウンドやぞ」
9: 2022/07/13(水) 06:31:10.14 ID:2AFjL8Mf0
>>8
現車はそうでもないけど写真だとデブだな
10: 2022/07/13(水) 06:32:34.59 ID:x35//pvG0
こいつの現代的解釈ちゅう訳でもないんか?
15: 2022/07/13(水) 06:35:12.02 ID:ViOvnlCo0
>>10
デザインは参考にしてるらしいで
296はF8の後継車だし
リアフェンダーが近い
11: 2022/07/13(水) 06:33:03.31 ID:ViOvnlCo0
マクラーレンもV6ツインターボ+ハイブリッド
680馬力
F1もV6だしな
12: 2022/07/13(水) 06:33:34.17 ID:CX0oB3FX0
これ458系?
18: 2022/07/13(水) 06:37:01.90 ID:ViOvnlCo0
>>12
458→488→F8→296
だから後継車
ただF8までは458の形だったけど、296で完全に新しくなった
13: 2022/07/13(水) 06:34:04.62 ID:KaZ4gk1e0
スーパーカーもハイブリッドの時代か
20: 2022/07/13(水) 06:39:05.37 ID:ViOvnlCo0
>>13
10年前にフェラーリポルシェマクラーレンが
ラフェラーリ・ポルシェ918・P1みたいな
ハイブリッドスーパーカー出して
その次は、NSXと徐々にハイブリッドの時代だな
19: 2022/07/13(水) 06:37:51.99 ID:MKwkD6vt0
市販車もグランドエフェクトさせろや
21: 2022/07/13(水) 06:40:07.10 ID:ViOvnlCo0
>>19
市販車はもともとグランドエフェクトやぞ
今年からF1がグランドエフェクトになった
23: 2022/07/13(水) 06:42:50.99 ID:MKwkD6vt0
>>21
マジで?
ずっとそうなの?
25: 2022/07/13(水) 06:44:28.86 ID:ViOvnlCo0
>>23
フェラーリってあんまウイングつけないから
グランドエフェクトでダウンフォース得るしかない
30: 2022/07/13(水) 06:55:07.96 ID:MKwkD6vt0
>>25
はえ~
じゃあ今年のF1のフェラーリが速いのは市販車で蓄積された知見が生かされた可能性がある?
32: 2022/07/13(水) 06:56:57.53 ID:ViOvnlCo0
>>30
あるかもな
458チャレンジとか
ウイング無しで筑波56秒出てたし
35: 2022/07/13(水) 07:05:19.76 ID:MKwkD6vt0
>>32
ググったら市販車はグランドエフェクトカーじゃないってあるぞ?
車高低くできないし、危険だからだそうだ
38: 2022/07/13(水) 07:08:04.89 ID:ViOvnlCo0
>>35
フェラーリ296のアンダーボディは、中央部が徐々に法的に認められた最低地上高に近づくデザインで、これによるグランドエフェクトで発生する吸引力が、フロントのダウンフォースを増強する仕組みになっている。
24: 2022/07/13(水) 06:43:23.64 ID:ViOvnlCo0
ちなみにフェラーリのSUVプロサングエは
V12NAになると噂
そういう記事ばっかだから有力かと
26: 2022/07/13(水) 06:47:50.13 ID:ViOvnlCo0
フェラーリはハイブリッド技術でNSXも研究してたらしいで
同じF1ライバルメーカーのスーパーカーだし
27: 2022/07/13(水) 06:52:10.72 ID:ViOvnlCo0
830馬力もあって客嬉しいんかな?
ランボルギーニみたいにフェラーリより非力な640馬力でもV10NAの快音の方が嬉しいと思うんだが……
28: 2022/07/13(水) 06:52:16.63 ID:H/5Whdm80
お値段そのままむしろ値上げしちゃう
それにしても今のフェラーリのデザインはフロントをとんがらせ過ぎ
美しくない
29: 2022/07/13(水) 06:54:32.91 ID:Iz1Ehc2ja
スープラは直6定期
31: 2022/07/13(水) 06:55:43.08 ID:ViOvnlCo0
F1の疑似体験って事なら
ミッドシップF1マチックV6ターボハイブリッドは一貫してるよな
33: 2022/07/13(水) 06:57:38.00 ID:+sct4pS30
ワイデザイン的には430とムルシの時代が1番好きや
ムルシはあんまり人気なかったみたいやけどあのバランスが一番ランボの魅力出てた気がする
なんやねん今のミニ四駆
37: 2022/07/13(水) 07:06:31.62 ID:b+RvJjWh0
ここまでやっても加速はEVのが早いんやろ?
39: 2022/07/13(水) 07:08:47.44 ID:N4fcy/zX0
>>37
加速に関してはモーターに軍配あがるよな
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1657660837/
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ウラカンの方がカッコいいし楽しそうだな
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死ぬまでに一度でいいから現物見てみたい
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GRスーパースポーツも市販されるならあんな感じか
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