1: 2022/07/28(木) 22:03:24.01 ID:Z8DDjCI69
トヨタ自動車は2022年7月28日、レクサスブランドのミッドサイズセダン「ES」を一部改良するとともに、特別仕様車“Graceful Escort(グレイスフルエスコート)”を設定し、販売を開始した。
今回の改良では、予防安全技術やマルチメディアなどにおけるアップグレードが図られた。
予防安全技術の点では、車両を上から見たような映像をセンターディスプレイへ表示するパノラミックビューモニターに、車両下方の路面状況やタイヤ位置などの情報を伝える「床下透過表示機能」を追加。
マルチメディアシステムとコネクティッドサービスについては以下の変更が実施され、利便性の向上が図られている。
・直感的な使いやすさを追求した最新のマルチメディアシステムを搭載。ナビや音楽、車両設定などの各種メニューの選択スイッチを運転席側に常時アイコンで表示することで優れたアクセス性を実現するとともに、画面の表示エリアを分けて操作フローを統一し、使いやすさを追求した。
・クラウド上の地図情報を活用し、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクティッドナビを採用。さらに、…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
さらに、インストゥルメントパネルおよびコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトを最適化。カップホルダーやおくだけ充電の使い勝手なども向上させた。
ラインナップと価格は以下のとおり。
・ES300h:602万円
・ES300h“バージョンL”:718万円
・ES300h“Fスポーツ”:654万円
また今回新たに、ESらしい上質でラグジュアリーな空間や時間を楽しめるという特別仕様車“グレイスフルエスコート”も設定された。
“グレイスフルエスコート”のベースはES300h“バージョンL”で、専用シートカラーとしてクリムゾン&ブラックを設定。本革シートやインストゥルメントパネルにはクリムゾンステッチをあしらい、墨ブラックのウォールナットステアリングホイールを採用。外装は、専用シルバー塗装を施したスピンドルグリルや専用スパッタリング塗装のアルミホイールでドレスアップされている。
価格は“バージョンL”の10万円高となる728万円。(webCG)
2022.07.28
https://www.webcg.net/articles/-/46749
3: 2022/07/28(木) 22:03:39.55 ID:Z8DDjCI69
レクサス ES
18: 2022/07/28(木) 22:21:48.84 ID:9ndOefy40
同じ金出すなら外車の方がマシだよな
21: 2022/07/28(木) 22:35:20.74 ID:Zf/QwpzS0
>>18
この価格帯の外車は大したのないやろ?
何かええのある?
25: 2022/07/28(木) 22:46:07.13 ID:TxEDbg4x0
>>21
ベンツのCかEあたり?
27: 2022/07/28(木) 22:48:22.45 ID:jAis2pe40
>>25
SUVにしようと思ってたけどセダンも良いかなと思い始めた
車幅1900までで考えてる
24: 2022/07/28(木) 22:36:38.49 ID:jAis2pe40
レクサス、クラウン、ベンツ、BMW、VOLVO、キャデラックで悩んでる
ポルシェはオプションが複雑すぎて分からないから外した
乗りやすくて安全性能が高いやつが欲しい
25: 2022/07/28(木) 22:46:07.13 ID:TxEDbg4x0
>>24
セダンなのかSUVなのか
話はそこからだ
37: 2022/07/28(木) 23:23:30.49 ID:UHvl1yUW0
>>24
セダンならベンツがいいよ
SUVならレクサスかアウディかBMWかな
40: 2022/07/29(金) 00:04:11.77 ID:37sw/Tv+0
>>37
そっかー
VOLVOかキャデラックに心が傾いてたけど見事に外れたな
やっぱBMWにしておこうかなー
リセール考えるとベンツかBMWだよね
43: 2022/07/29(金) 01:03:07.21 ID:v9XBgixB0
>>40
キャデラックはロマンだよ
カッコイイけどね笑
47: 2022/07/29(金) 01:43:58.79 ID:Cfj8T3Z10
>>40
外車デラだけどVolvoはMade in China 過ぎて止めたほうがいい
リセール考えるならBMWは避けたほうがいい
多いけどメルセデスかレクサスがいいよ
26: 2022/07/28(木) 22:48:13.09 ID:T+fugmq80
ナビとか先進機能はメルセデスベンツに遥かに劣るんだよね
35: 2022/07/28(木) 23:11:00.01 ID:TxEDbg4x0
>>26
そういうイメージでうってなんぼだからな
44: 2022/07/29(金) 01:03:59.29 ID:v9XBgixB0
実用性考えるとやっぱり日本車かドイツ車だよ
52: 2022/07/29(金) 02:12:48.11 ID:mcn27WSu0
北米だと400万で売ってる車
3.5V6モデルもある
ジャップおま国可哀そw
53: 2022/07/29(金) 06:16:09.83 ID:i0pr2nmQ0
盗まれないようコンピューター変えてくださいよ
55: 2022/07/29(金) 07:02:31.57 ID:S/c0lvWE0
普段からおっさんとして生きてないと乗る場所とか貼り付ける顔がないクルマだな
56: 2022/07/29(金) 07:07:38.08 ID:f5Qc4dnb0
これをクラウンにした方が良かったんじゃないの?
57: 2022/07/29(金) 07:18:13.69 ID:wI1H2vpa0
剛性を一気にドイツ車以上にすればもっと売れることは間違いない
永遠になさそうだけどな
59: 2022/07/29(金) 08:48:08.09 ID:GntPmX7P0
どう見ても300万前後の車
600万オーバーとか笑ってしまう
58: 2022/07/29(金) 07:20:25.20 ID:Fwg29z1M0
レクサスなんて値段上げれば上げるほど売れるんだろうね
大体税金対策だろうし
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659013404/
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4万ドルを400万だと思っちゃう奴がレクサスを貶してるのか
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カムリとかISのほうがまだ魅力がある
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レクサス最初で最大の失敗は、部品の使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にしたこと。
よく「レクサスはトヨタの着せ替え版だ」と言われるが、自らブランドの象徴であるエンブレムによってそれを裏付けてしまったわけ。
よりによってそれを高級車ブランドでやってしまうセンスの無さは救いようがない。
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その、後追い精神を公にコメントしてしまうのとかほんとダサい。発想が中国と同レベル。
差別化の意味でスピンドル採用したのにトヨタまで似たようなグリルになったのもダサい。
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