トヨタ「bZ4X」のリコール、なんかすごいことに　いまだ原因究明できず、車両の買い戻しも

2022年08月06日

カテゴリ:
車
車ニュース

1: 2022/08/06(土) 13:03:05.90 ID:Xjgx+p3Fp

海外メディアの報道によると、トヨタはbZ4Xを契約したオーナーに対して、当該のリコールにかかる改善策がまだ出ていないため、引き続き車両を運転しないよう呼びかけています。
また、リコールによる対応が可能となるまでディーラー引き取りによる無料保管も可能であることが案内されました。
さらに、トヨタがbZ4Xを保管している間の代車無償貸与はもちろん、その車の燃料代負担も申し出ています。

全額を支払い済みのオーナーに対しては、毎月のリースやローンの支払に充当できる5,000ドルのクレジットを発行するようです。
オーナーとしては「早くbZ4Xを運転したい」が本音であることは想像に容易いものの、オーナーが不便とならないよう、トヨタとしてもできる限りのことをしようとしていることがわかります。
それでも十分だと感じられない場合、トヨタは車両の買い戻しを行うことを申し出ています。

想像以上に深刻なの？トヨタはリコール中のbZ4Xを販売価格で買取中との報道

 https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE229942/

7: 2022/08/06(土) 13:08:33.61 ID:wE2iQ3hl0

タイヤ脱落でリコールってあんま聞かへんな

10: 2022/08/06(土) 13:10:22.24 ID:pUQKd9nk0

>>7
これタイヤがボルト固定だからね

12: 2022/08/06(土) 13:12:32.27 ID:owuFkPTd0

>>7
空飛ぶタイヤ

8: 2022/08/06(土) 13:09:39.16 ID:PwjlSeuuM

日野が国交省ブチ切れさせたの話題にならんよな

11: 2022/08/06(土) 13:12:18.49 ID:RxbTGVRGd

ボルトが緩む理由なんて究明できないだろ
ロックタイト塗っとけ

13: 2022/08/06(土) 13:13:09.92 ID:UAk49KwL0

普通にワッシャー曲げて緩みドメにしたらええわん
バイクのスプロケとかそんな感じやし

14: 2022/08/06(土) 13:13:15.04 ID:9sW0gRAcd

ちょうど緩みやすい絶妙な振動が出るんやろか

16: 2022/08/06(土) 13:14:24.70 ID:WyHGJCa00

レクサスもそうやけどなんでボルト式なん？
ナット式のが絶対ええやん

18: 2022/08/06(土) 13:15:23.66 ID:gjNrtPtN0

>>16
径がデカくできるから確か締結力が高くなって走りが良くなるとか

24: 2022/08/06(土) 13:18:47.10 ID:WyHGJCa00

>>18
太いけどめっちゃ短いからこれはいずれ抜けるやろって思った

22: 2022/08/06(土) 13:17:49.59 ID:TEkP1qWUa

>>16
海外はボルト式が多いからね

19: 2022/08/06(土) 13:15:53.89 ID:g8bqoyv8r

ワイの２１０クラウン海苔、やっぱりトヨタがナンバーワン

20: 2022/08/06(土) 13:16:34.31 ID:qRXeiOKUM

スーパーロックナット使えばええんやないの？
新幹線で使ってるの

21: 2022/08/06(土) 13:17:31.65 ID:vQFkyQS30

発表会の時にあったFJクルーザーみたいな奴本当に出してくれるならそれでええよ

25: 2022/08/06(土) 13:19:59.25 ID:ecOfsoJ4p

新型クラウンもハブボルト絡みで発売延期したって言われてたし鬼門なんやろか

28: 2022/08/06(土) 13:21:53.73 ID:gjNrtPtN0

>>25
でもレクサスISのほうが先にボルトにしてそっちは普通に販売しとるから謎なんよな

26: 2022/08/06(土) 13:21:03.80 ID:YhBYjklz0

今までナット式でいけてたのになんで変えたん

27: 2022/08/06(土) 13:21:09.15 ID:GtIVIRwC0

トヨタがEV作れないわけないとか言ってた信者w

30: 2022/08/06(土) 13:24:37.43 ID:PT1JGpsTa

これ、アレやろ危ない言われてたのにヨーロッパ基準に合わせたからちゃうんか

32: 2022/08/06(土) 13:26:27.17 ID:WyHGJCa00

>>30
トラックも海外規格にしたら脱落事故激増しとるんよな

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1659758585/

コムテック車用前後2カメラドライブレコーダー ZDR016 前後200万画素 FullHD GPS搭載後続車両接近お知らせ機能搭載安全運転支援機能搭載常時録画衝撃録画高速起動

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コメント一覧 (125)

- 読み込み中

- - 28. 名無しのドライバー
  - 2022年08月06日 22:57
  - >>27
    テスラさんの悪口はそこまでだ！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 04:36
  - >>28
    失敗は成功の元
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 95. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 10:03
  - >>28
    テスラはしし新興企業だから・・・
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年08月06日 23:14
  - >>27
    マツダ「その通り」
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 78. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 04:37
  - >>33
    失敗は成功の元
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 89. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 08:31
  - >>33
    後で何度でもリコールすればいつかなんとかなるしな。
    どうにもならなかったら予見性リコールで対症療法
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 123. 名無しのドライバー
  - 2022年08月29日 17:12
  - >>33
    病気やろコイツw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 20:51
- 松下幸之助さんのやってみなはれだよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 20:52
- ヨーロッパのISO規格ネジを使うと左側通行だとねじが自然に緩むっていうあれか？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2022年08月06日 21:37
  - >>12
    ヨーロッパの技術がないだけでトヨタは悪くないんだああああああああ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年08月06日 23:11
  - >>12
    固定の詳細見ていないからわからんけど、他社や他車種と違う作りやってるとも思えんのよな
    部品製造時間短縮で、高周波で焼いて表面硬度だけ高すぎて削ってるとか？
    こんなとこに車種専用部品使うと思えんけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 103. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 11:56
  - >>12
    右側通行と左側通行で何が違うん？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 21:31
- 単純な理由なら基地の知見で直ぐ分かるだろう過剰品質でボルトの硬度が高くなってしまった？
  ボルトの固有周波数と同じ振動がどっかで強烈に発生している？
  接合部の熱伝導率の差が大きすぎる？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:02
  - >>17
    過剰品質でボルトの硬度が高くなってしまったｗｗｗｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 124. 名無しのドライバー
  - 2022年08月29日 17:13
  - >>17
    クソワロタwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 21:34
- トヨキチこれどーすんの？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 20. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 21:37
- んなことするとかトヨタ金持ってんなあ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 100. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 11:09
  - >>20
    そらそれだけ売ってる会社だし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 21:39
- な？EVなんてやめとけって言ったんや
  100年培ってきたエンジン車に勝てる訳ない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 23. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 21:51
- スプリングワッシャー入れてトルクマシマシで締め付けろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 87. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 08:20
  - >>23
    そして降伏点超えてしまうんですね、わかります。
    スプリングワッシャーなんてはっきり言って殆ど効かないし。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 24. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 22:07
- 加速よりブレーキ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 25. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 22:19
- どんな内容かと思ったらほんとにハブボルトの不具合って書いてあるな
  どう言うこと？bz4xはなんか今までとは違った新設計で特殊なん？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年08月06日 23:21
  - >>25
    日本車で一般的に使われてるホイール固定方式であるハブナットから欧州で一般的に使われてるハブボルト方式に変わってる
    トヨタ的にはレクサスISで先行して採用してるから完全に初めてと言うわけでないはずだけど知見が少ないから問題解決に苦労してると言う事だね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 101. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 11:11
  - >>35
    でも昔は国内でも使ってたしなSA型RX7はボルト式やし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 104. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 12:27
  - >>101
    なんでマツダが出て来るんだ？
    ほんと、信者は気持ち悪いわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 108. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:10
  - >>104
    そこに噛み付くお前も気持ち悪いわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 26.
- 2022年08月06日 22:20
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 23:02
- なんだろうね
  モータードライバの制御が不十分で高周波コギングしてたりするのかな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 30. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 23:09
- ハブと締結用ボルトの材質の相性とかじゃないのかな。高負荷高回転時の振動数が異なるもの同士での結着は、接触面で周波数の相違が発生する事で、摩擦係数が著しく変化するし。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 97. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 10:06
  - >>30
    トヨタってストレートナットでずっときてたからテーパー形状のデータないんじゃね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 34. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 23:16
- ↑
  頭が悪い連中とまともな人の温度差が激し過ぎる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 36. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 23:24
- EVへの技術転換とかで電動化部分にみんな注目してるけどホイール固定なんてそれこそ枯れに枯れたと思われる部分でトラブル起きてトヨタですら解決に難航する事を考えるとまだまだ既存メーカー知見って強みになるんだろうなと思うわ
  まぁ、新興メーカーはこんなトラブルあっても知らん顔するんだろうけど
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 37. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 23:34
- ベース側に熱が入りすぎてガバガバになってそう
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 38. 名無しのドライバー
- 2022年08月06日 23:36
- まぁいつものように迷宮入りだわなw
  あと軽く30年はかかるよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 39. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 00:39
- ボルトにするだけでなにがそんなに不具合生むんやろな
  締め付けトルクはあげられるんでしょ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 40. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 00:58
- バカ「日本の技術は世界一ィィィ！！！！！」
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:01
  - >>40
    その通り改善の積み重ねで世界一だからまた到達してくれるでしょ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:06
  - >>42
    アクロバティック擁護ワロタ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:03
  - >>40
    技術屋にとってバカは褒め言葉
    ありがとう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:07
  - >>44
    誰もお前なんかに言ってないだろ間抜けｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:16
  - >>47
    世界のTOYOTAに嫉妬していいぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:25
  - >>49
    こいつに限っては嫉妬する要素無し😂
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:27
  - >>51
    考えてその返ですか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:29
  - >>54
    何の話？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:22
  - >>56
    ひねってそれなん？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:26
  - >>62
    「ひねって」とは？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 50. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 01:25
- マージン削ってまでコストダウンしてるからこういうことになるんだよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:26
  - >>50
    中国製の部品たんまり使ってそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 57. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 01:30
- 何が何でもトヨタを擁護したいけれどEVには反対派の葛藤が見ていて面白いｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 01:41
  - >>57
    やってることは擁護するのも情けないレベルになってるけどね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:20
  - >>57
    君の視野が狭いだけだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 68. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:27
  - >>60
    視野が狭いのは目の前のトヨタ車の良い部分しか見えないトヨタ信者だけだよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 59. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 01:46
- トヨタ信者「ギャオオオオオオオオオン！！！！！！！」
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:21
  - >>59
    便秘？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:28
  - >>61
    それはトヨタ信者に聞いてよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 74. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:42
  - >>61
    トヨタ信者「あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）」
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 63. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 02:22
- ソルテラはリコール入ってないのか？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 64. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 02:22
- 延びないね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 65. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 02:25
- トヨタ信者がトヨタに振り回されていて草
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 67. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:27
  - >>65
    三桁いくと思いますか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 70. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:29
  - >>67
    何の話？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 71. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:38
  - >>70
    おたくはどちらの信者さん？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:39
  - >>71
    何の話？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 73. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:40
  - >>72
    おたくはどちらの信者さん？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 02:42
  - >>73
    何の話？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 92. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 09:41
  - >>75
    おたくはどちらの信者さん？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 109. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:13
  - >>92
    何の話？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 119. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 03:03
  - >>65
    散々EVを完全否定しておきながらトヨタがbz4xを公表したら手のひら返して大絶賛のトヨタ信者はキモかったなｗｗｗ
    
    粘土細工のハリボテEV計画見て勝利宣言ｗｗｗｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 120. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 03:04
  - >>65
    EV関連のニュースが出ると「資源が足りない！」「電気が足りない！」「インフラ整備がー！」と、できない理由を並べるアンチが大勢いたのに急に大人しくなったからな。わかりやすいw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 79. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 04:47
- 「HVからエンジン降ろすだけ！トヨタにとっては朝飯前！」とは何だったのか・・・。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 83. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 06:13
  - >>79
    さすがにまずはエンジンとホイールの違いを理解できるようになってから語ってくれ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 85. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 06:31
  - >>83
    EV以前の問題だもんな…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 80. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 04:48
- モデル3(ロングレンジ＆パフォーマンス)とbZ4X(FWD車＆4WD車)の比較
  
  価格
  テスラ 709万円～793万円
  トヨタ 77万円(申込金)+963万円(10年の月額利用料)
  
  航続距離
  テスラ 605km～689km
  トヨタ 460km～500km
  
  加速性能 (0-100km/h)
  テスラ 3.3秒～4.4秒
  トヨタ 7.7秒～8.4秒
  
  最高速度
  テスラ 233km/h～261km/h
  トヨタ 160km/h
  
  充電性能
  テスラ最大250kW
  トヨタ最大150kW
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- - 93. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 09:47
  - >>80
    dz4xと比較したいならモデルyとじゃなきゃ無意味だよ
    きみもやり直しなさい
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- - 110. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:14
  - >>93
    どっちにしろbz4xは受注停止だからｗ
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- 81. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 04:50
- 世界が電気自動車に舵を切った以上、何がエコとか正しいとか言っている場合ではない。
  自動車産業が頼みの綱である日本は出遅れるわけにはいかない。
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- - 90. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 08:31
  - >>81
    エコより先に機械要素の基本から勉強してもらいたい。
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- - 98. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 10:09
  - >>81
    世界はEV売っといて国内はHV売っとけばいいだけ
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- - 111. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:16
  - >>98
    HVは二酸化炭素を排出する。
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- 82. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 05:18
- トヨタも落ち目だな。。
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- - 116. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:28
  - >>82
    元町工場神話崩壊
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- - 121. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 07:28
  - >>82
    塗装の剥がれ
    雨漏り
    車輪の脱落←イマココ
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- 84. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 06:15
- LEXUSの方は大丈夫なのか、影響がやばすぎて発表できないのか。
  同じ方式で対策も見つからずなのにLEXUSのほうだけ上手くいっているとはとても思えないんだが。
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- - 112. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:18
  - >>84
    それな。
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- 86. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 07:26
- 海外製の部品使っているなら、原因究明は遅くなるかもね。
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- - 88. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 08:29
  - >>86
    解明は10年単位なんだろうな。
    あと10年なのか20年なのか30年かかるのか、トヨタとしては難しい問題だよ。
    恐らくこの問題もまたしても迷宮入りの線が濃いな。
    エリート揃いの内部では解明はムリだろうからいっそ外部にお願いしたらどうだろうかw
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- - 118. 名無しのドライバー
  - 2022年08月08日 02:35
  - >>86
    既に販売期間より受注停止期間の方が長くなってる。
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- 91. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 09:32
- やっちまった事は仕方がないけど、対策がここまで遅れるというのはなぁ…
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- - 102. 名無しのドライバー
  - 2022年08月07日 11:24
  - >>91
    対策が各部品をほんのちょっとづつサイズアップしてって事で済むなら簡単だけどな
    ソレが原因回避にならなかった場合はもう信用が地に落ちるだろ
    迂闊なことは出来んよ
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- 96. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 10:06
- 輸入車まねしてハブボルトにするからだろ、慣れたナット締めにすればいいのよ
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- 105. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 16:19
- ボルトにしたのがそもそもの間違いだろ
  なんでそこ変えたんだよ
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- 106. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 20:39
- 三桁おめでとう
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- 107. 名無しのドライバー
- 2022年08月07日 22:37
- これ発端はなんだろう。
  試乗したジャーナリストがサーキットでかなり無茶したとかじゃないのかと邪推してしまう。
  RX-8でも発売後すぐサーキット走行とかでサスアームにダメージがある可能性があるってリコールになったし。
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- 113. 名無しのドライバー
- 2022年08月08日 02:23
- バカ「EVなんか明日にでも出せる！」
  バカ「HVからエンジン降ろすだけ！」
  バカ「電化製品やスマホとは違う！」
  
  さすがにダンマリかｗ
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- 114. 名無しのドライバー
- 2022年08月08日 02:25
- 日本のEVが出遅れたことはもはや取り返しのつかないことだが、EVアンチの皆さんは猛省を促し、この現状の危うさをもう一度噛み締めて欲しいと願う。
  
  手遅れであっても、間違ったことを間違ったことととして認められないことこそが、恥ずかしいことであり恐ろしいこと。
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- 115. 名無しのドライバー
- 2022年08月08日 02:27
- トヨタは高品質だと言われるけれど、リコール出す時は重めの内容のものが多い気がする。
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- 117. 名無しのドライバー
- 2022年08月08日 02:30
- 日本向けのbZ4xは初回納車分の3000台が完売しておらず、
  トヨタとしては試乗会にて販売にはずみを付けたかったはずだが、
  その目論見も崩れ去ったということ。
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- 122. 名無しのドライバー
- 2022年08月08日 08:20
- 案外夏季休暇直前な上にリモートでろくに人も集まらず、「コイツがいないから全然進みませーんw」が理由だったりしてな
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- 125. 名無しのドライバー
- 2022年09月26日 16:51
- 五穴のPCD114でも駄目って、ボルトが短いとかかな?
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