1: 2022/08/10(水) 07:49:44.84 ID:ohvmIjuM0

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ウラカン テクニカ 4000万円
サーキットでのパフォーマンス
あらゆる道でファンtoドライブを実現させ
そしてライフスタイルを充実させるためのデザインに拘った車
なお軽量化の結果ドアハンドルは紐



5: 2022/08/10(水) 07:51:56.90 ID:70iCtrsH0

ここまでするんだったら内装最小限でええやろ


6: 2022/08/10(水) 07:53:05.43 ID:xrXoEWOKM

外装の話かと思ったら内装かよ


7: 2022/08/10(水) 07:53:27.00 ID:L56Vouuu0

ポルシェのGT3も紐やし…


9: 2022/08/10(水) 07:55:32.49 ID:yEShU54Sd

スピーカーとエアコンと助手席も取っ払えよ


10: 2022/08/10(水) 07:57:57.25 ID:ohvmIjuM0

>>9
音楽は聞きたいやろさすがに


12: 2022/08/10(水) 08:00:09.15 ID:XYF0isRi0

内装酷いな


15: 2022/08/10(水) 08:02:01.70 ID:ohvmIjuM0

>>12
カーボンとアルカンターラで贅沢だろ


13: 2022/08/10(水) 08:00:55.28 ID:WBRtIrKva

日本で運転すると信号待ちの間にエンジンが冷えず燃えます


22: 2022/08/10(水) 08:07:00.58 ID:29QJM9YDa

>>13
これマジ?


25: 2022/08/10(水) 08:09:16.17 ID:WBRtIrKva

>>22
割とマジ
この手の車は日本みたいな高温高湿度の環境は想定してない
バブルの頃は毎週のようにフェラーリやランボルギーニが渋滞した首都高で燃えてたし
今でもちょくちょく燃えてる


27: 2022/08/10(水) 08:10:13.12 ID:bDqVRDtbd

>>25
フェラーリとか夏1時間毎にボンネット開けなあかんらしいな


39: 2022/08/10(水) 08:35:44.44 ID:5H7yHock0

>>25
あれはそういうのが理由なんか?ほんまか?冬しか乗れんのか


41: 2022/08/10(水) 08:37:12.65 ID:WBRtIrKva

>>39
冬も路面凍るようなとこで乗ったらアカンぞ
日本ではガレージに飾っとくしかない置物や
プラモ買ったほうがマシ


42: 2022/08/10(水) 08:38:41.04 ID:5H7yHock0

>>41
冬用のタイヤとか変えられたりもせんのか?
春秋用の車として使うとええんか


18: 2022/08/10(水) 08:02:51.81 ID:YcvAc1HP0

86とかってレース用にエアコンスピーカーとか無駄な部品省いたモデル売ってたよな
現行モデルから無駄を省いたモデルでよくね?わざわざ機能落とした新型にする意味ないよな


21: 2022/08/10(水) 08:04:40.20 ID:bDqVRDtbd

>>18
その結果他の86と差が出てずるいから草レースの86ワンメイクレースとか出れんの多なったぞ🤣


20: 2022/08/10(水) 08:04:19.86 ID:yTeOTkHZ0

その紐の下のはなんなんだよ


23: 2022/08/10(水) 08:08:20.72 ID:0gD26CkG0

ワイのも紐や


26: 2022/08/10(水) 08:10:10.34 ID:ohvmIjuM0

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もっと硬派なのもあるぞ
STOはサーキットでのトップパフォーマンスと最低限公道走って快適なエアコンとかつけた
テクニカは日常からサーキットまでfan to drive目指した


28: 2022/08/10(水) 08:10:28.66 ID:yAW5ZDZzM

ゲーミング車


29: 2022/08/10(水) 08:11:11.21 ID:ohvmIjuM0

硬派でストイックな漢のランボルギーニ


30: 2022/08/10(水) 08:15:47.48 ID:ohvmIjuM0

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さらにAWDの安定性とサウンドと快適な乗り心地とfan to driveでより誰でもスーパースポーツカーを体験できるウラカンEVO


31: 2022/08/10(水) 08:16:42.75 ID:SkmYjflk0

ポルシェのクラブスポーツやRSもヒモだろ


33: 2022/08/10(水) 08:21:16.39 ID:d2eju8esd

暇にする割にはドンガラじゃないんだな
規制?


34: 2022/08/10(水) 08:21:17.48 ID:ohvmIjuM0

no title

そしてスーパースポーツカーにお乗りのお客様に日常でもランボルギーニを
新しい価値観を持つ若者へは多様性で応える
どんな道でもランボルギーニを
ウルス


36: 2022/08/10(水) 08:25:37.13 ID:5S6QEh1QM

カッコいいんやが高級ミニバンのほうが乗り心地ええしそっちでええわ
四千万も車に使うなら高級なキャンピングカー買いたい


45: 2022/08/10(水) 08:41:48.48 ID:P+YALgG10

>>36
車好きやが車の中で寝泊まりするってどういう神経なのかな絶対やりたくないわ


37: 2022/08/10(水) 08:28:04.24 ID:LHcPsz8F0

そもそも自分でメンテする施設と腕があって買う様な
スポーツ走行を追求しとる車やし


40: 2022/08/10(水) 08:36:59.58 ID:5H7yHock0

>>37
エンジン分解とか個人で出来るようなマニアが買ってるんやったらおもろいやろなぁ
rx3かなんかもそうやが


43: 2022/08/10(水) 08:39:56.38 ID:WBRtIrKva

>>37
そんなん普通にメーカーの認定貰えるような整備会社にしか出来んぞ
専用の工具や機器がなけりゃタイヤ交換すらできん
レトロカー弄りとは訳が違うわ


44: 2022/08/10(水) 08:41:02.46 ID:Y4pw9Rabd

>>43
腕時計は時計技師やったら自作パーツやジャンクパーツで割となんとかなったりするが車はそういうわけにはいかんのか流石に
命預けるわけやしな


47: 2022/08/10(水) 08:45:42.88 ID:pC/aHb/Td

>>44
というか機械的にどうにかなるレトロカーと違って
普通に基盤やらなんやらがあるから個人で弄れるようなもんない
メーカー認定貰える整備工場のオーナーを個人と呼ぶなら「個人で可能」と言えるが


49: 2022/08/10(水) 08:48:17.73 ID:5H7yHock0

>>47
基盤は特殊なもんなんか?


引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1660085384/

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