1: 2022/09/18(日) 10:49:24.04 ID:HGZUQM5T9

 バイク人気が世代を問わず高まっている。新型コロナウイルスの感染拡大以降、密を避けられる移動手段やレジャーとして再注目され、埼玉県内でも二輪免許を取得する人が増加。販売店では人気車種の品薄が続いている。【成澤隼人】

埼玉の免許取得、21年倍増
 二輪免許の取得者数は近年、全国的に増加に転じている。県内では2019年が1万7226人、20年は1万7899人、21年は2万896人と増えた。

 バイク市場も売り上げが回復に向かっている。全国軽自動車協会連合会の調べでは、22年1~6月の小型二輪車(251㏄以上)の国内新車販売台数は、前年同期比32%増の5万1035台。上半期の販売台数が5万台を超えるのは1999年以来23年ぶりだ。

 さいたま市のバイクショップ「サイクルロードイトー」では、コロナ感染拡大以降、1~2割ほど売り上げが増加した。中高年になって再び乗り始めたリターンライダーに加え、免許を取りたての若い世代も多く来店。250㏄バイクを中心に売れ行きは好調だが、メーカーの供給が追いつかず、車種によっては1年以上の納車待ちが生じているという。


 埼玉オートバイ事業協同組合の理事長を務める、同社の岡田隆幸副社長は「オートバイの魅力が幅広い世代に見直されていることはうれしい。若者だけでなく、50~60代になって新たに免許を取る人も増えている。主催する走行会を通じて、安全な運転技術も広く伝えていきたい」と話した。

相次ぐ事故「安全運転や防具を」
 バイク人気の一方、死傷事故も相次いでいる。県警の集計では22年1~8月、バイク乗車中に12人が死亡し、238人が大けがをした。秋の行楽シーズン到来を前に、県警は「胸部や腹部を守るプロテクターを着用し、安全運転を心掛けてほしい」と呼びかけている。


 県警交通総務課によると、県内では過去5年、バイク事故で計148人が亡くなった。年代別では、16~24歳の若者(40人)や40代(31人)が目立つ。事故形態では、交差点などでの出合い頭の衝突や、右折時に直進車とぶつかる「右直事故」などが多かった。

 また、死者の半数近くは胸部や腹部に致命傷を負っていたが、プロテクターを着けていた人は12人(約8%)にとどまった。

 県警は人気ユーチューバーを招いた啓発イベントを開催したり、体験型の安全運転講習会「グッドライダーミーティング」を定期的に開催したりするなどし、安全運転や防具の着用を促している。
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毎日新聞 2022/9/18 10:30(最終更新 9/18 10:30) 1019文字
https://mainichi.jp/articles/20220918/k00/00m/100/023000c



3: 2022/09/18(日) 10:50:31.88 ID:fix0Hc/O0

バイクって危険だよね?
コケただけで死ぬ可能性がある
公道走行を禁止すべきでは?
スケボーやローラースケートは禁止なのに、死亡事故の多いバイクを禁止しないのはおかしい

禁止しないなら、全ての乗り物を許可すべき


6: 2022/09/18(日) 10:52:08.82 ID:+a0mL+DA0

>>3
徒歩って危険だよね?
コケただけで死ぬ可能性がある
公道歩行を禁止すべきでは?
スケボーやローラースケートは禁止なのに、死亡事故の多い徒歩を禁止しないのはおかしい

禁止しないなら、全ての乗り物を許可すべき


182: 2022/09/18(日) 11:47:39.53 ID:O9frZu+p0

>>6
スケボーやローラースケートは小中学生が主たるユーザー層だから免許制にするわけにはいかんだろ。
あと、バイクに乗るのは潜在的自殺願望がある連中だから危険性を気にする必要はない。なんならもっと危険でもいい。


201: 2022/09/18(日) 11:49:37.15 ID:03Mx0oGX0

>>182
スケボーやローラースケートは公道使用不可。
道交法って知ってる?


7: 2022/09/18(日) 10:53:51.20 ID:AY5aDMei0

前走られると危なっかしいし邪魔でしかない


122: 2022/09/18(日) 11:37:38.87 ID:8lwQHt7E0

>>7
分かる。
せっかく追い抜いても信号待ちで最前列に行かれて、また追い抜くの繰り返しになるときもあるし。


671: 2022/09/18(日) 12:59:53.37 ID:+Jg7hNof0

>>122
それ、自転車のロードバイク。
なんなら奴らは信号も無視するし。免許いらないから舐めてるんだろう。
125ccもあればクルマが追い抜くことは至難。どうせ爺さんか、お前が公道をあらぬ加速でブッ飛ばしているんだろう。


9: 2022/09/18(日) 10:54:46.40 ID:pdzdxqgm0

ジジイばかりじゃね
原付で近場をツーリングしてたら変なおっさんライダー集団に絡まれて俺の原付バカにされたんで大嫌いだわ


39: 2022/09/18(日) 11:10:11.25 ID:GFPdsEPO0

>>9
やーい貧困層


41: 2022/09/18(日) 11:10:30.77 ID:uax1MRny0

>>9
マグナ君だね
当サイトのルール通り、君をアク禁にします


523: 2022/09/18(日) 12:30:13.16 ID:qiTm+0VD0

>>41
くせーんだよ! カワサキオヤジ


877: 2022/09/18(日) 14:04:12.87 ID:cYbLDd460

>>41
ワロタw
懐かしいw


16: 2022/09/18(日) 10:58:58.94 ID:GzaPpuMY0

価格が高騰し過ぎて買えんわ。
何だよ中古の250が80万とかするって。


565: 2022/09/18(日) 12:38:19.97 ID:lSabNBUh0

>>16
ファッ!?なんやそれ、マジか
250の中古とか昔は16~40万くらいやろ
ていうか40あれば単気筒の新車買えたわ


578: 2022/09/18(日) 12:40:10.78 ID:otYY7+Lq0

>>565
マジだよそれ
250ccのバリオスとか100万円超えてるし

セローなんて中古で4万キロ走ってても80万円
流石にありえないと思ってたが売れてた


583: 2022/09/18(日) 12:41:21.46 ID:03Mx0oGX0

>>565
時代が変わったのだよ。
今は安い中古とか無い。
安いのは不動車ばかり。


24: 2022/09/18(日) 11:04:14.75 ID:+EkxEpfW0

125か150あれば取り合えずは問題ないね
150ならちょっといじひかかるけどバイパスも高速も乗れるしコスパいい


31: 2022/09/18(日) 11:06:22.43 ID:GUoqnBIH0

>>24
でも高速走るんなら400以上欲しくなるんじゃないかね


42: 2022/09/18(日) 11:11:10.00 ID:+EkxEpfW0

>>31
かわりに街乗り燃費と普段の取り回しが悪くなる
どっち取りますか、ってことだね


279: 2022/09/18(日) 11:58:19.60 ID:phejTGse0

>>31
リッターのりで1日300kmでも長いとか抜かすやつなんかは、ホントは250ccでもいいと思うよ。一度に500kmくらいのるようになって差が出てくる。
軽自動車と3ナンバー車の差と同じようなもん。


72: 2022/09/18(日) 11:21:10.66 ID:7jofG/hq0

バイクブームといっても冬になったら誰も乗らなくなるよ
寒すぎるし


149: 2022/09/18(日) 11:41:56.51 ID:OXiwf+wd0

>>72
うちの地域だと冬のが快適
装備さえちゃんとすれば2月でも余裕
そのかわり7~9月が地獄
プロテクターが暑い


89: 2022/09/18(日) 11:24:57.51 ID:K6DJbcKP0

これから車の価格、維持費が増えて乗る人は減る
都市部でアジア並みにバイクが増えるはず


96: 2022/09/18(日) 11:27:12.38 ID:PM59n5zG0

>>89
東南アジア向けの車が日本に流れてくると思ってる
四輪車運転できる免許は持ってる人多いし


100: 2022/09/18(日) 11:29:20.31 ID:DEHXUUaZ0

>>96
排ガス規制と燃費規制と騒音規制で
庶民に自動車を所有できなくするように国は動いてる


101: 2022/09/18(日) 11:29:21.29 ID:y5yL3uOf0

>>96
ホンダシティとか実用的な小型車多くて魅力的なんだけどね
なぜか日本ではコスパが悪くて高い車を売る


145: 2022/09/18(日) 11:41:29.62 ID:sQ2yPJB30

PCX160買おうかとホンダドリームに行ったら注文してもいつ入荷するかも分からんて言われたw


164: 2022/09/18(日) 11:44:19.96 ID:xj0h2UQS0

>>145
中古でいいのなら一つ前の出物があればいいかも
3型(1つ前)に対して4型(現行)だとちょっとビミョー
あとドリームは手厚いけど高くね?


180: 2022/09/18(日) 11:47:22.72 ID:sQ2yPJB30

>>164
今はあんまり中古も安くなくて、そこそこ程度の良い中古は新車と数万円くらいしか変わらんかったりするしなぁ。
街のバイク屋の雰囲気が苦手なんでドリームが良いわ。


155: 2022/09/18(日) 11:42:42.89 ID:LBsutkrW0

250までで十分だよな
レーサー仕様みたいな重いのもいらん
150kg前後までで頼むわ


156: 2022/09/18(日) 11:43:22.63 ID:sQ2yPJB30

>>155
まあ大型は大型の楽さはある。


171: 2022/09/18(日) 11:45:27.45 ID:LBsutkrW0

>>156
大型乗るなら渋滞しなくて広い舗装路がほしいな
首都圏以外の整備された地域なら乗りたい


252: 2022/09/18(日) 11:54:36.71 ID:sQ2yPJB30

>>171
田舎へ引っ越そうぜ!


302: 2022/09/18(日) 12:00:42.94 ID:yT4Luv/q0

最近のバイク乗りすごくマナーいいので驚くわ
信号でも車の後ろで止まってるやつ多いし、無茶な追い抜きとかスピード出すやつとかあまりおらん
なんか自分がちょっと恥ずかしくなる


328: 2022/09/18(日) 12:03:42.74 ID:CfMEhNPF0

>>302
ツーリングと思しきライダーはマナー良いんだけどな
通勤時間帯の原付二種は無法過ぎてヤバい
昭和の交通戦争時代より酷い走り方してる


387: 2022/09/18(日) 12:11:06.33 ID:yaLMno0t0

>>328
都内の建築現場に行くような内装工とか配管工みたいなのがウロチョロ車線変更して怖いのめちゃくちゃ分かる


401: 2022/09/18(日) 12:12:56.26 ID:6bxEEndS0

>>328
ツーリングもマスツーDQN軍団みたいなのはマナー悪いけど
ソロツーはマナー良いな


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663465764/

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