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1: 2022/10/21(金) 13:39:54.923 ID:DosWSanj0

先月11日に交換したばかりなのに、今日メンテしてたらまた伸びているのを発見した
8速用の厚みのあるチェーンだから5000㎞が交換時期と聞いていたが、結局先月から1000㎞程度しか走っていない
金はないけどチェーンを交換しなかったらスプロケットなども減るので余計高くつくことになる



2: 2022/10/21(金) 13:40:43.068 ID:Uxz4AJw3M

ガシガシ漕ぎすぎなんじゃね


4: 2022/10/21(金) 13:41:35.770 ID:DosWSanj0

>>2
昔より重いギヤを踏んでいる
そろそろ冬だし軽いギヤでくるくる回すようにする


3: 2022/10/21(金) 13:41:00.932 ID:y8O3oGiKM

おまおれ
チェーンチェッカーで見てるけど8速チェーン1000kmで1%伸びるわ
もう知らん


6: 2022/10/21(金) 13:42:22.763 ID:DosWSanj0

>>3
8速用HG40チェーンもそんな安くないんだよな


5: 2022/10/21(金) 13:42:19.941 ID:YD2TnAFkM

初期伸び


7: 2022/10/21(金) 13:43:11.378 ID:DosWSanj0

>>5
近所の自転車屋に持っていったら完全に交換すべき時期だといわれたなｗ


8: 2022/10/21(金) 13:43:37.614 ID:YD2TnAFkM

>>7
良いカモそう


9: 2022/10/21(金) 13:44:33.005 ID:DosWSanj0

自転車用のパーツとかケミカルとかなんであんなに高いのか
ほんとカモだわ


10: 2022/10/21(金) 13:45:11.785 ID:y8O3oGiKM

もう伸びは気にせず半年毎くらいで替えてる
スプロケも年イチ交換だ


12: 2022/10/21(金) 13:47:18.898 ID:DosWSanj0

>>10
伸びすぎると変速にすぐ出てくるからね
変速動作がスムースじゃないときは真っ先にチェーンの伸びを疑う


14: 2022/10/21(金) 13:50:18.372 ID:IdRWvBzl0

変速へただとショックで伸びるからな


15: 2022/10/21(金) 13:51:54.763 ID:DosWSanj0

>>14
長年乗っていたからそれほど下手だとは思わないのだが、ケーデンスが落ちてからギアチェンジすることも少なくはないな
あまり良くはないとわかりつつも登りだとそういうことも結構ある


34: 2022/10/21(金) 14:09:13.680 ID:hUGJozlO0

>>14
すまん特に何も考えず変速変えてるんだが
あれ上手い下手ってあるのか？


38: 2022/10/21(金) 14:13:24.729 ID:DosWSanj0

>>34
ペダルに力を加えた状態で変速するとギアに負担がかかる
だから変速の時に瞬間的に力を抜くのだが、上りだと力を抜くと一気に減速する


18: 2022/10/21(金) 13:55:07.932 ID:Uxz4AJw3M

同じタイヤで同じ時期に交換したやつでも減りには差が出るからな。負担かけない乗り方は体にもやさしい。


20: 2022/10/21(金) 13:56:02.027 ID:DosWSanj0

>>18
時々前後タイヤを入れ替えている
リアのほうが減りがどうしても早いからね


19: 2022/10/21(金) 13:55:17.315 ID:8UDeSkkad

細々と金かかるよな

絶対チェーン伸びとか交換のために時期操作してるだろ


22: 2022/10/21(金) 13:58:32.892 ID:DosWSanj0

>>19
一般的に8速用のHGチェーンは最近の12速用のチェーンに比べたら幅があるため伸びにくい
それがガンガン伸びるのは俺の乗り方やメンテに何等かの問題があると思っている
やはりケーデンスを上げて軽いギヤで回すのが優しい乗り方なんだろうね


53: 2022/10/21(金) 15:11:32.836 ID:Wzy6x4TG0

>>22
軽いギヤつってもチェーンにとってはフロント関係ないから前を軽くしてるとその分リヤを重い段にするからチェーンに力かかるよね


54: 2022/10/21(金) 15:13:51.704 ID:DosWSanj0

>>53
ケーデンスを速めにすれば軽いギアでくるくる回せる
逆にケーデンス低めで重いギアを踏めばチェーンにもテンションが強くかかる
要するにケーデンスの問題だと思う


21: 2022/10/21(金) 13:57:25.817 ID:IdRWvBzl0

あと後ろはスプで変えやすいがフロントギアも変えなきゃな


25: 2022/10/21(金) 14:00:30.720 ID:DosWSanj0

>>21
フロントは52×39T
フロントアウターは50Tでいいとも思ってる
ただ、追い風やや下りだと52×13(トップギア）でも足りなくなるので結構難しい


23: 2022/10/21(金) 13:59:24.814 ID:8UDeSkkad

走り出し、ギア重めにしてるとか？
立って体重かけて踏むみたいな動作？


27: 2022/10/21(金) 14:02:27.345 ID:DosWSanj0

>>23
走り出しから重いギアを結構踏んでた
立ちこぎするほどじゃないけど


24: 2022/10/21(金) 13:59:54.167 ID:8UDeSkkad

8速って今あるの？
安いやつ？


27: 2022/10/21(金) 14:02:27.345 ID:DosWSanj0

>>24
30年近く前のDura Aceだよ
それでもベスト状態にセッティングされていると変速動作が速く、とても気持ちがいい


26: 2022/10/21(金) 14:01:03.668 ID:xiOVuXFMr

月に400キロほど走る生活を6年しててチェーンまだ1度も切れてない


28: 2022/10/21(金) 14:03:14.914 ID:DosWSanj0

>>26
チェーンが切れたことはないな
意外とチェーンの構造は丈夫だから


29: 2022/10/21(金) 14:03:37.989 ID:b4dVdbFIr

チェーンって伸びるのか


31: 2022/10/21(金) 14:05:20.755 ID:DosWSanj0

>>29
チェーンの軸の棒がすり減る
それが0.1㎜でも100段あると0.1×100=10mm伸びることになる
だから摩耗で結構伸びるよ


30: 2022/10/21(金) 14:04:01.094 ID:8UDeSkkad

リアいくつつけてるの？


32: 2022/10/21(金) 14:06:26.551 ID:DosWSanj0

>>30
昔のクロスレシオのギアなので13×23Tがついている
登りになると39×23Tなのでチェーンにかなり負担がかかっている


33: 2022/10/21(金) 14:08:19.346 ID:IdRWvBzl0

ギア比もあるけど後ろ新品歯と前古歯の話ね
前はそんなしょっちゅう変えなくてもいいけど
後ろだけ何度も交換していたら前歯が悪いと後輪の新品歯でおかしくなるって話


36: 2022/10/21(金) 14:10:55.901 ID:DosWSanj0

>>33
交換するときはまとめて交換するのがベストなんだよね
リアのスプロケで13×26Tを頼んであるから、届き次第交換する予定
ただ、平たん路で52×16Tが使えなくなるのは少し悲しい


43: 2022/10/21(金) 14:18:32.884 ID:TVSA6Nsn0

スプロケ届いてから交換しろよwww


44: 2022/10/21(金) 14:21:11.541 ID:DosWSanj0

>>43
ああそうだな
でも13-23Tから13-26Tに交換するだけだから、フロント：インナー、リア：トップで合わせておけば問題ないと思われる


45: 2022/10/21(金) 14:22:05.701 ID:TVSA6Nsn0

>>44
いや チェーン交換のタイミングの話な
スプロケ変えるならチェーンも新品にするだろ


47: 2022/10/21(金) 14:26:30.499 ID:DosWSanj0

>>45
まあその通りだが、変速動作に若干影響があるのでいま新チェーンにしたい
それにスプロケは状況に応じて結構交換するか、チェーンの交換時期とのシンクロは俺はあまり意識していない


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1666327194/

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