トルク掛かったままだと燃費悪いし。ブレーキペダルをしっかり踏み続けるのはダルい。
あと故障しやすくなるっていうけど、ずっとAT車この方法で乗っても全くトランスミッションの故障は無かったぞ
3: 2022/11/11(金) 17:35:55.069 ID:QYg/PE4wr1111
普通パーキングに入れてエンジン切ってから車の外で待機するよね
4: 2022/11/11(金) 17:36:41.689 ID:aC1vdAwG01111
>>3
すげえジェントルマン
5: 2022/11/11(金) 17:37:01.307 ID:iF9O6D9Pd1111
故障しなかったというけど何万キロ乗っての話?
6: 2022/11/11(金) 17:38:04.738 ID:xRLyBRCdr1111
後ろからもし追突とかされたらと思うとちょっと
8: 2022/11/11(金) 17:39:07.751 ID:aC1vdAwG01111
>>6
追突を考慮するならLに入れておいた方がいいよな!
7: 2022/11/11(金) 17:38:10.531 ID:aC1vdAwG01111
総走行約5万kmの中古車を約5万km乗った
11: 2022/11/11(金) 17:42:46.360 ID:iF9O6D9Pd1111
>>7
あなたが最初から乗ってたら壊れてるな
12: 2022/11/11(金) 17:43:38.105 ID:aC1vdAwG01111
>>11
シンプルな3速ATだから壊れる訳ねーだろ
14: 2022/11/11(金) 17:45:35.565 ID:oidCybfa01111
ブレーキちゃんと踏んでおかないと怖いよ
15: 2022/11/11(金) 17:47:31.630 ID:aC1vdAwG01111
下りでNに入れて80km/hでDに入れても大丈夫だったぞ
21: 2022/11/11(金) 17:50:37.610 ID:At+IO96Wa1111
>>15
ネタなのか知らないけど下りでN入れるとエンブレかからないから危険だぞ
23: 2022/11/11(金) 17:51:48.991 ID:aC1vdAwG01111
>>21
オーバードライブギアが無いから惰性加速によるエコ走行
27: 2022/11/11(金) 17:54:17.867 ID:At+IO96Wa1111
>>23
残念ながらDよりNの方が燃費悪くなるんだよなぁ
やるメリットがない
29: 2022/11/11(金) 17:54:54.167 ID:Xr5wz+Rod1111
>>23
エコっつったってNに入れてるってことはアイドリングしてるわけだからDでエンブレ効かせながら下るより燃料食うぞ
31: 2022/11/11(金) 17:56:05.820 ID:aC1vdAwG01111
>>29
3速ATだからアクセル踏みながら坂を下っていかないと減速してしまうんよ
32: 2022/11/11(金) 17:56:34.152 ID:Xr5wz+Rod1111
>>31
買い換えよ?
20: 2022/11/11(金) 17:50:37.381 ID:8YORpKf+01111
ブレーキをガッチリ踏んでアクセルを小刻みに踏んで車を嫌な動きさせてる
22: 2022/11/11(金) 17:51:04.482 ID:aC1vdAwG01111
エンジンオイル漏れが酷かったのとやっぱりMT車の方が良かったから乗り換えた
25: 2022/11/11(金) 17:52:12.337 ID:eaRKPIqD01111
Nに入れない方がミッションには優しいって聞いたな
26: 2022/11/11(金) 17:53:00.383 ID:aC1vdAwG01111
Dのままブレーキ踏んでるとエンジン回転が下がって振動して不快感がある
30: 2022/11/11(金) 17:55:24.645 ID:Xr5wz+Rod1111
>>26
どんなポンコツ乗ってんだよwwwww
35: 2022/11/11(金) 17:57:41.479 ID:aC1vdAwG01111
>>30
4気筒ディーゼル車とか3気筒ガソリン車とかアイドリング回転数さがると振動がエグいでしょ
37: 2022/11/11(金) 17:58:35.486 ID:vOA2Xn3601111
電動ブレーキでオートホールドです
38: 2022/11/11(金) 17:59:47.918 ID:aC1vdAwG01111
緩い坂でのN惰性走行とDでアクセル踏み続けたときに、より燃料消費量が少ない方を
選択して走ってるだけ
39: 2022/11/11(金) 17:59:59.089 ID:MOPYwO0601111
3ATとな
40: 2022/11/11(金) 18:02:05.353 ID:aC1vdAwG01111
4ATなら基本緩い下り坂でNに入れる必要はない。
3ATの軽トラとかエンジン高回転すぎてヤバいよ
41: 2022/11/11(金) 18:05:19.008 ID:aC1vdAwG01111
3速ATの軽乗用車で18km/lで走る程度のテクニックはある
42: 2022/11/11(金) 18:40:06.206 ID:z0/Xicnfd1111
クソしょぼい商用車使ってたときは振動うざくてN入れてたな
俺の車じゃないし
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1668155702/
コムテック 車用 前後2カメラ ドライブレコーダー ZDR016 前後200万画素 FullHD GPS搭載 後続車両接近お知らせ機能搭載 安全運転支援機能搭載 常時録画 衝撃録画 高速起動
コメント
コメント一覧 (36)
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
こいつら絶対若い人達じゃねぇだろ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
まぁ3ATなんて化石軽自動車はしらんけど
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
CVTやATよく壊れる車だったら気を使う必要あるかもだけど
乗り物速報
がしました
しかも完全停止前に入れてガックンしてるアホ見た事あるわ
乗り物速報
がしました
前の車が新車で買って11年13万キロ乗ってミッションのトラブルは起きなかったね
今の車も新車で買って今10年目7万キロほどだけどやっぱりミッションのトラブルはなし
俺の周りでそれで壊れたって話聞いた事ないんだけど実際に壊れた人居る?
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
トルコンからの駆動力がブレーキまで
流れてるからストレスは大きいと思うが
マア、じどー派wの方たちは大丈夫なんだろう
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
コメントする