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1: 2022/11/11(金) 17:35:02.862 ID:aC1vdAwG01111

トルク掛かったままだと燃費悪いし。ブレーキペダルをしっかり踏み続けるのはダルい。
あと故障しやすくなるっていうけど、ずっとAT車この方法で乗っても全くトランスミッションの故障は無かったぞ



3: 2022/11/11(金) 17:35:55.069 ID:QYg/PE4wr1111

普通パーキングに入れてエンジン切ってから車の外で待機するよね


4: 2022/11/11(金) 17:36:41.689 ID:aC1vdAwG01111

>>3
すげえジェントルマン


5: 2022/11/11(金) 17:37:01.307 ID:iF9O6D9Pd1111

故障しなかったというけど何万キロ乗っての話?


6: 2022/11/11(金) 17:38:04.738 ID:xRLyBRCdr1111

後ろからもし追突とかされたらと思うとちょっと


8: 2022/11/11(金) 17:39:07.751 ID:aC1vdAwG01111

>>6
追突を考慮するならLに入れておいた方がいいよな!


7: 2022/11/11(金) 17:38:10.531 ID:aC1vdAwG01111

総走行約5万kmの中古車を約5万km乗った


11: 2022/11/11(金) 17:42:46.360 ID:iF9O6D9Pd1111

>>7
あなたが最初から乗ってたら壊れてるな


12: 2022/11/11(金) 17:43:38.105 ID:aC1vdAwG01111

>>11
シンプルな3速ATだから壊れる訳ねーだろ


14: 2022/11/11(金) 17:45:35.565 ID:oidCybfa01111

ブレーキちゃんと踏んでおかないと怖いよ


15: 2022/11/11(金) 17:47:31.630 ID:aC1vdAwG01111

下りでNに入れて80km/hでDに入れても大丈夫だったぞ


21: 2022/11/11(金) 17:50:37.610 ID:At+IO96Wa1111

>>15
ネタなのか知らないけど下りでN入れるとエンブレかからないから危険だぞ


23: 2022/11/11(金) 17:51:48.991 ID:aC1vdAwG01111

>>21
オーバードライブギアが無いから惰性加速によるエコ走行


27: 2022/11/11(金) 17:54:17.867 ID:At+IO96Wa1111

>>23
残念ながらDよりNの方が燃費悪くなるんだよなぁ
やるメリットがない


29: 2022/11/11(金) 17:54:54.167 ID:Xr5wz+Rod1111

>>23
エコっつったってNに入れてるってことはアイドリングしてるわけだからDでエンブレ効かせながら下るより燃料食うぞ


31: 2022/11/11(金) 17:56:05.820 ID:aC1vdAwG01111

>>29
3速ATだからアクセル踏みながら坂を下っていかないと減速してしまうんよ


32: 2022/11/11(金) 17:56:34.152 ID:Xr5wz+Rod1111

>>31
買い換えよ?


20: 2022/11/11(金) 17:50:37.381 ID:8YORpKf+01111

ブレーキをガッチリ踏んでアクセルを小刻みに踏んで車を嫌な動きさせてる


22: 2022/11/11(金) 17:51:04.482 ID:aC1vdAwG01111

エンジンオイル漏れが酷かったのとやっぱりMT車の方が良かったから乗り換えた


25: 2022/11/11(金) 17:52:12.337 ID:eaRKPIqD01111

Nに入れない方がミッションには優しいって聞いたな


26: 2022/11/11(金) 17:53:00.383 ID:aC1vdAwG01111

Dのままブレーキ踏んでるとエンジン回転が下がって振動して不快感がある


30: 2022/11/11(金) 17:55:24.645 ID:Xr5wz+Rod1111

>>26
どんなポンコツ乗ってんだよwwwww


35: 2022/11/11(金) 17:57:41.479 ID:aC1vdAwG01111

>>30
4気筒ディーゼル車とか3気筒ガソリン車とかアイドリング回転数さがると振動がエグいでしょ


37: 2022/11/11(金) 17:58:35.486 ID:vOA2Xn3601111

電動ブレーキでオートホールドです


38: 2022/11/11(金) 17:59:47.918 ID:aC1vdAwG01111

緩い坂でのN惰性走行とDでアクセル踏み続けたときに、より燃料消費量が少ない方を
選択して走ってるだけ


39: 2022/11/11(金) 17:59:59.089 ID:MOPYwO0601111

3ATとな


40: 2022/11/11(金) 18:02:05.353 ID:aC1vdAwG01111

4ATなら基本緩い下り坂でNに入れる必要はない。
3ATの軽トラとかエンジン高回転すぎてヤバいよ


41: 2022/11/11(金) 18:05:19.008 ID:aC1vdAwG01111

3速ATの軽乗用車で18km/lで走る程度のテクニックはある


42: 2022/11/11(金) 18:40:06.206 ID:z0/Xicnfd1111

クソしょぼい商用車使ってたときは振動うざくてN入れてたな
俺の車じゃないし


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1668155702/

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