1: 2022/11/27(日) 21:00:31.621 ID:HzMs3NjN0
プリウスに200Lとか入れられるようにしろよ
2: 2022/11/27(日) 21:01:50.339 ID:Vdeagl770
携行缶積んどけよ
4: 2022/11/27(日) 21:02:22.204 ID:KuAUwBZZ0
できるよ
5: 2022/11/27(日) 21:02:23.822 ID:HzMs3NjN0
なんでなん?
6: 2022/11/27(日) 21:02:35.079 ID:Lzxe6ilf0
重量分燃費悪くなる
9: 2022/11/27(日) 21:04:56.337 ID:HzMs3NjN0
>>6
そりゃそうかもだけど、1400kgと1600kgで燃費って言うほど変わらんやろ
21: 2022/11/27(日) 21:35:12.726 ID:9N7+G+Pr0
>>9
頭悪そう
10: 2022/11/27(日) 21:05:12.324 ID:OPr2H8wf0
増槽なんかつける余裕があったらバルカン砲つけてくれ
11: 2022/11/27(日) 21:06:08.064 ID:Hcz8+l8y0
アメリカのガソリンスタンドが100キロ間隔でしかないようなところだと
だいたいの車は携行缶詰んでるな
日本じゃそんなところないし、増槽するだけ無駄
14: 2022/11/27(日) 21:08:47.197 ID:HzMs3NjN0
>>11
北海道行けば隣町まで200kmとか普通やで
23: 2022/11/27(日) 21:45:58.277 ID:MyifQcKB0
>>14
まじで?
北海道のどのへん?
12: 2022/11/27(日) 21:07:55.570 ID:HzMs3NjN0
重量が14%増えて燃費が14%悪くなるとしても、航続距離が単純に5倍になるやん
ちなみにプリウスは標準仕様で40Lしか入らん
燃費35km/Lとして1400km
200L入るようになれば
14%減の燃費30km/Lとして6000km
無補給で日本横断できる
13: 2022/11/27(日) 21:08:11.874 ID:wFjsEmbO0
スーパーカブとかだと後付増槽あるよな
15: 2022/11/27(日) 21:09:07.125 ID:Hb2eQmpn0
残量のデジタル化はまだですか?
16: 2022/11/27(日) 21:20:38.063 ID:C5BrKb+2M
燃費と寿命減らしてまで航続距離をそこまで増やすメリット何?
17: 2022/11/27(日) 21:22:09.048 ID:HzMs3NjN0
>>16
お前の中ではそうなのかもしれないが
自動車は過疎地のライフラインでもあるんだよ
航続距離を伸ばせるオプションは必要だ
20: 2022/11/27(日) 21:26:49.333 ID:C5BrKb+2M
>>17
俺過疎地に住んでるけど現状て全く不便しないけど?
まあ35km/Lとか書いちゃう時点で運転すらしたことないエアプなのバレバレだししゃーないか
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1669550431/
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コメント
コメント一覧 (50)
きもい
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全てはカネ。安く少なくと言っても誰も作らんよ。
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携行缶は正直使い終わった後始末とかそもそも給油する時重いとか
まぁ色々面倒ではある
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油喰う上に長い航続距離が要求されるランクル70も増槽が標準装備されてたね。確か90ℒまで入るはず。
それでも2015年型のプリウスよりは足が短いんじゃないかな。
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実際、ローリーの運転の人は色々持ってた。
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重さの問題だけじゃない、容積の問題でもある
少しでも軽くして燃費をよくして少しでも室内や荷室を広く作ろうとしてるメーカーの努力を考えればこんなバカなこと思うまい
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残り2~3メモリになるけどな
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トランク狭くなるけどね
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ガソリンが気化膨張するんで定期的なエア抜き必要だったり
ノズル部を携行缶内に収納出来るタイプの奴でないと使用後
車内が盛大にガソリン臭く(危険なレベル)なるで
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危険物取扱の話が一番総重量変化積載物量変化
過積載危険物無許可運搬等
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だから燃費の良い車ほどタンクは小さくなる。
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そんなにタンク容量いる?
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200Lとかサンデードライバーみたいな乗らない人だと1年以上そのままとかありえそうだし
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そのせいでかなり燃費悪化しそう
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ただ北海道は夜間は閉まってるところが多いから夜に長距離走るときは分からんけども
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昭和の頃は100リットルタンクってcmやってたのに…
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