1: 2023/01/25(水) 01:42:40.26 ID:Orhfafzj0
アホンダ、カスズキ、バカワサキww
2: 2023/01/25(水) 01:43:15.74 ID:MSd/AQwr0
ヤマハ「ホッ・・・」
3: 2023/01/25(水) 01:44:09.00 ID:5cexleYza
トヨタがバイクに参入しない理由なんでやろか
4: 2023/01/25(水) 01:45:03.21 ID:LuIDw9MK0
>>3
ヤマハさんおるから
18: 2023/01/25(水) 02:07:38.93 ID:5EabXA+Zd
>>3
トヨタより三菱の方が不思議やわ
一応作っとるけど大昔にスクーター出しただけやもん
5: 2023/01/25(水) 01:45:33.85 ID:qPzKLNSH0
900rs去年7000台近く売れてるけどな
大型としてはあり得ない数字や
7: 2023/01/25(水) 01:49:54.99 ID:v2sS6DFn0
>>5
欲しかったけど売れ過ぎで買う気なくなったわ
ツーリングどこいってもおるねん
8: 2023/01/25(水) 01:51:30.51 ID:qPzKLNSH0
>>7
スーフォアそのまま900ccにした乗り味やもん
そりゃ売れるわね
15: 2023/01/25(水) 02:05:09.78 ID:5EabXA+Zd
>>8
旧車高すぎるからゆるい族上がりのオッサンとかに人気なんちゃう?知らんけど
9: 2023/01/25(水) 01:51:38.40 ID:GPspmzYI0
レブルとGBクッソ売れたんやろ
11: 2023/01/25(水) 01:58:28.67 ID:v2sS6DFn0
>>9
全排気量全車種の売上の頂点はレブルやね
12: 2023/01/25(水) 01:59:53.39 ID:Uc8d8ByW0
アイドリング禁止のバイクなんて日本メーカーは作れんからな
14: 2023/01/25(水) 02:03:06.34 ID:qPzKLNSH0
>>12
パニガーレ言うほど速くなきけどな
パフォーマンス重視やなくて無理してV4作って燃えてる車種
16: 2023/01/25(水) 02:05:50.17 ID:Uc8d8ByW0
>>14
L2スクランブラーもアイドリング禁止やぞ
17: 2023/01/25(水) 02:07:15.05 ID:qPzKLNSH0
>>16
ドゥカティなんてクソや
盆栽バイク専門メーカー
13: 2023/01/25(水) 02:00:32.39 ID:NERc/09P0
どこ行ってもレブルやからって900rs買ったやつ知ってるわ
19: 2023/01/25(水) 02:09:36.47 ID:zev34JX5d
50ccて絶滅危惧種するんか?
次の排ガス規制やばいらしいが
20: 2023/01/25(水) 02:12:34.61 ID:Uc8d8ByW0
>>19
電動にシフトやろね
各社バッテリー共通で開発中らしいし
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1674578560/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
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なんであんな鈍重350にしてしまったんやろ
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そりゃ売れるわ
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大型としてはあり得ない数字や
空冷4気筒壊滅したから次世代水冷でヤン車のあれしか買うものがないんや
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やはり隣の芝生は青く見えるのかね
俺はホンダとヤマハしか所有した事ないけど、SRXまた乗りたいな
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ヒョースンとかデリムとか乗ってるとバレちゃうし
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アホ草
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お前のオカンはどうなるんや
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技術や品質が世界的に突出して居たとは思う
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個性が全くない。
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