2d83cfb5e29ce72703dafadaa8d3dd48_t

1: 2023/01/28(土) 09:03:04.599 ID:n65oiZZ/0

ないじゃん



2: 2023/01/28(土) 09:03:41.758 ID:J7h+8P9xa

パワーダウンするぞ


3: 2023/01/28(土) 09:03:50.746 ID:sonxsYxBd

軽自動車に見栄はってレギュラー入れてるヤツほんま笑える


6: 2023/01/28(土) 09:04:52.323 ID:7Kdn//4y0

>>3
見栄張らずに素直に軽油入れてればいいのになw


4: 2023/01/28(土) 09:04:13.132 ID:BWgxrkiR0

原付きにハイオク入れてる学生みたことある


5: 2023/01/28(土) 09:04:46.903 ID:OHRcUSNo0

割と壊れることもある


7: 2023/01/28(土) 09:05:29.366 ID:QzqgELOXd

日本国内のオクタン価基準が変なところに設定してあるのが原因


8: 2023/01/28(土) 09:05:29.919 ID:D/cwtEKj0

燃費クソ悪くなってレギュラーの方がコスパ悪くなるから


9: 2023/01/28(土) 09:05:47.491 ID:XRwK1xi/0

お前だって他人のおしっこを飲もうと思えば飲めるけど好んで飲もうとはしないだろ
それと同じ


11: 2023/01/28(土) 09:06:43.180 ID:541VuCfN0

値上りであんまり差を感じなくなったな


12: 2023/01/28(土) 09:07:12.715 ID:n9RNpbYE0

そうでなくても比較的ぶっ壊れやすい欧州車で想定してない油種を入れる愚行


13: 2023/01/28(土) 09:07:14.466 ID:oJavJuFp0

なんでオクタン価高いと強くなるの?


16: 2023/01/28(土) 09:08:22.671 ID:AT0qpLKQ0

>>13
オクタン価低い=異常燃焼しやすいってことだぞ


17: 2023/01/28(土) 09:08:31.034 ID:n9RNpbYE0

>>13
爆発しにくくなるからシリンダーの中をより高い圧縮にできる
ハイパワーな高性能車にできる


14: 2023/01/28(土) 09:07:23.795 ID:AT0qpLKQ0

日本のレギュラーガソリンはオクタン価低過ぎんだよ
技術レベルの低い時代の基準いつまで使ってんだ


18: 2023/01/28(土) 09:09:36.002 ID:MB1ULwuq0

ノッキングするぞ


20: 2023/01/28(土) 09:32:12.368 ID:UBW3iGs50

スカイアクティブXか


19: 2023/01/28(土) 09:11:42.564 ID:zuGqtm6D0

>>1
日本産のハイオク車はレギュラーガソリン仕様のエンジンを点火タイミングずらすことでパワーアップさせてるからレギュラーガソリンに対応しているが
外国産のハイオク車はハイオクにしか対応していないから壊れる


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1674864184/

ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101