1: 2023/03/18(土) 10:16:55.097 ID:Sd0KpMpK0
17インチとかでいいだろ
2: 2023/03/18(土) 10:17:56.167 ID:TLQgll45p
DADのステッカー貼ってそう
3: 2023/03/18(土) 10:18:30.483 ID:Sd0KpMpK0
スポーツカーでも17インチで十分よ
4: 2023/03/18(土) 10:18:31.397 ID:B70oPWvt6
26インチとか普通
5: 2023/03/18(土) 10:18:32.820 ID:ehDrz2AG0
20オーバーを鬼キャンで当然のように収めるのが超イケてるんだろうが
6: 2023/03/18(土) 10:18:55.741 ID:jQy3/x3G0
全部ただの円形なのにカッケーもくそも
7: 2023/03/18(土) 10:19:13.037 ID:ehDrz2AG0
>>6
美を理解ってねェんだな
8: 2023/03/18(土) 10:19:25.509 ID:EfKPcynPM
自転車だって27インチあるのになw
10: 2023/03/18(土) 10:20:35.200 ID:ehDrz2AG0
>>8
タイヤ幅300mmくらいにしてから出直してこいやw
11: 2023/03/18(土) 10:24:59.986 ID:vVhUuti0D
車のサイズと弄り方によりけり
12: 2023/03/18(土) 10:27:15.509 ID:EFDaOIzc0
丁度いいものこそ美しいというのに
13: 2023/03/18(土) 10:28:33.000 ID:dB03ogM1a
過度なインチアップはカッコ悪い
15: 2023/03/18(土) 10:37:18.240 ID:tYviQWgCM
車のデザイナーが描いたスケッチなんか隙間ないからな
16: 2023/03/18(土) 10:38:31.339 ID:WfKRv8rod
小さいタイヤは一回転で進む距離短いし路面のでこぼこの衝撃を受けやすくなるからデカい方がいい
17: 2023/03/18(土) 10:40:13.698 ID:oWiJIk/80
>>16
デカい扁平タイヤのがガタガタなるだろ
18: 2023/03/18(土) 10:51:13.858 ID:YZtyGMIoa
車によっても見た目バランスはけっこ違うな
19: 2023/03/18(土) 11:02:37.530 ID:um9Dz/B/0
そもそもブレーキがカスみたいな奴なのにインチアップしたらダサすぎるだけ
インチアップは本来デカいブレーキを収める為に仕方なくやる物
20: 2023/03/18(土) 11:04:16.976 ID:tYviQWgCM
>>19
必要もねえブレーキつけるバカw
21: 2023/03/18(土) 11:07:09.397 ID:um9Dz/B/0
>>20
そうなんだよサーキットとか山とか走るスポーツカー以外必要ないんだよ
だからインチアップなんてバカのする事
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1679102215/
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かなり効くようなのでビっくん般若心経置いておきますね笑笑
ノリ速
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デカいキャリパーがギリギリで収まってるともっと好き
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リアのブレーキがドラムとか論外
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気持ち程度の小さめブレーキはなんだかなぁと思うけど
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クロスオーバーとはいえクラウンが21インチ履く時代だからすげえわ
ノリ速
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インチ数ふえるとお高いのよタイヤがぁー
ノリ速
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インチアップでつんつるてんに見えちゃう場合もある
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40とかアホじゃねーのとしか思わん
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ノリ速
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開発者との質疑応答の時間にOPTを含め数種類あるサイズのうち、どれが良いのかを聞いたら一番小さい標準サイズがベストとの回答。
ドレスアッパーさん達に大人気の車種だっただけに、一瞬で空気が重たくなったのを感じたわw
ノリ速
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ノリ速
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レーシングカーは可能な限り小さいホイールを履くし
可能な限りブレーキローターも小さくする
ノリ速
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それ以上は乗り心地に期待できん
ノリ速
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大きくなくていいんだけどな
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ノリ速
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ノリ速
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ノリ速
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純正で35扁平ですが。
今は20インチにしてるから30扁平。
コンビニの小さい段差や砂利駐(よっぽどのことがない限りは停め無いけど)の石ころですら恐怖。
ノリ速
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ムッチリ太めのタイヤ好き。
ノリ速
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ヤリスクロスとかヴェゼルに純正で18インチってどう考えても行き過ぎ。
ディーラーでタイヤ交換でしたら10万軽くオーバーするけど行くけど「高過ぎだろサイズ考えろ」ってクレームにならないのか?
ノリ速
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