1: 2023/03/22(水) 18:57:59.549 ID:EDPFk6Gf0
おすすめ教えて
2: 2023/03/22(水) 18:58:51.490 ID:MjTCScHS0
エリミネーター400
3: 2023/03/22(水) 18:59:05.333 ID:G1XnsjJH0
バルカンドリフター定期
4: 2023/03/22(水) 18:59:13.128 ID:b6LowqCqd
新しいエリミネーター
5: 2023/03/22(水) 18:59:16.210 ID:meAfqJBg0
ねえよ
400だと巡航でも排気音が繋がるからゴミなんだよ
大型買えや
7: 2023/03/22(水) 18:59:55.111 ID:EDPFk6Gf0
>>5
大型はダサいし遅い
普通に400アメリカンの方がかっこいい
6: 2023/03/22(水) 18:59:45.967 ID:viTVQ9red
シャドウ
8: 2023/03/22(水) 19:00:48.363 ID:7gmcQo+X0
いやもう国産の時点でダサいぞ
もうこれは覆らない
9: 2023/03/22(水) 19:01:16.685 ID:viTVQ9red
ドラッグスターは唯一国産で認められてるらしいって聞いたことある
10: 2023/03/22(水) 19:01:58.927 ID:p74GV1lX0
ドラッグスターかシャドウしかないんじゃ?
11: 2023/03/22(水) 19:02:09.563 ID:/eMhM2WL0
アメリカンは排気量至上主義だから頑張れ
12: 2023/03/22(水) 19:02:29.038 ID:xC1M1Iau0
ぐーばいくかなんかで絞り込んで見た目気に入ったら走行動画見て
音が気にいったら買えばいい
13: 2023/03/22(水) 19:02:43.273 ID:EDPFk6Gf0
ドラッグスターはかっこいい
ハーレーとかはバイク自体はかっこいいんだけど、乗ってる人のほとんどお顔がだいぶ悪い
15: 2023/03/22(水) 19:03:03.458 ID:vbMcMroV0
イントルーダーにデーンと座ってのんびりツーリング
そんなバイクライフもいいのではないでしょうか
16: 2023/03/22(水) 19:03:47.008 ID:EDPFk6Gf0
400の方が大型よりかっこいいしから400がいい
なんで大型すすめてくるの?
18: 2023/03/22(水) 19:04:50.608 ID:xMZfke/J0
>>16
信号待ちでリッターアメリカンと並んだ時死にたくなるぞw
21: 2023/03/22(水) 19:07:06.221 ID:vbMcMroV0
>>16
バイカスにとって排気量=戦闘力だからな
19: 2023/03/22(水) 19:06:01.052 ID:Yv3+JFAka
400
ぽっぽっぽっぽっぶりゅぶりゅりゅりゅ
1000↑
どっどっどっどっどどどどどどどどど
20: 2023/03/22(水) 19:06:54.967 ID:EDPFk6Gf0
>>19
貴方の普段の喋り方?緊張してそう
24: 2023/03/22(水) 19:15:57.717 ID:viTVQ9red
身の丈にあってればよくね?知らんけど
26: 2023/03/22(水) 19:19:24.902 ID:ABefnpYc0
バルカンドリフターとか個性的じゃない?
27: 2023/03/22(水) 19:19:25.912 ID:TfhnmoE20
そんな選択肢無いだろ
30: 2023/03/22(水) 19:22:16.548 ID:fGVqo/QY0
良し悪しわからなそうだしマグナ乗ってろよ
22: 2023/03/22(水) 19:08:35.316 ID:3lCOxQ5X0
ビラーゴ400がマニア受けしてるらしいな
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1679479079/
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コメント一覧 (44)
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自分の顔がキモいからハーレーに乗れないって言ってるようなもんだろ...
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罵詈雑言
針小棒大
事実無根
過剰反応
風説流布
誇大妄想
厚顔無恥
本末転倒
手前味噌
人面獣心
支離滅裂
寡廉鮮恥
四面楚歌
俗物根性
胡言乱説
かなり効くようなのでビっくん般若心経置いておきますね笑笑
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今のレブルやハーレーのスポスタよりシートもでかくて厚くてタンデムしやすい
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400アメリカンなんて重いし、走らんし最悪だぞ。
400アメリカン持ってるが、乗ってない
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第一次ブームの末期に出たレブルを最後にしばらく途絶えたが、
エリミネーターが出て、その後にスティード、ビラーゴと続き
第二次アメリカンブームが始まった
今はブーム収束でレブルしかなかったのに唐突にエリミネーターが出た
これ昔の流れとよく似てるんだよな~
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250とか400かっても結局大型にいくかアメリカンを降りる事になる
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国産でってなるなら今度でるエリミかねえ
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バンク角の制限が大きいから荷重のかけ方、タイミングがより重要になってくる
調子乗って丁寧な操作を怠ればアンダー出して吹っ飛ぶ
死ぬほどぶっ飛ばさなくても充実した手応え、全開でもバイク側が制限かけてくれる
出せるだけ出しちゃうけど死に無くない人にお勧め
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400のときのほうが乗る頻度は多かったな
もうその大型も乗るのも面倒で車庫で長らく放置状態だったから手放したけど、もし再び買うとすれば400まででいいと思うし、何なら250くらいが気軽に乗り回せていいかなと思ってるくらい
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乗っているときは感じなかったけど
マジェの最終型に乗り換えたときにびっくりした
燃費は400のほうがよかったけど
軽さと速さだとマジェのほうがよかった
ちなみに最高速は同じくらいだと思う
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