【悲報】パッパのプログレ、エンジン不調で廃車になる

2023年03月29日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2023/03/29(水) 00:44:47.58 ID:8ch1CCh60

トヨタのJZエンジンって丈夫やなかったんかい

2: 2023/03/29(水) 00:46:08.77 ID:Of0fVwxT0

流石に限界やろ
何万キロ何年や？
25年位か？

3: 2023/03/29(水) 00:47:10.38 ID:8ch1CCh60

>>2
22年落ちの30万キロや

6: 2023/03/29(水) 00:48:25.96 ID:Of0fVwxT0

>>3
エンジンオーバーホールすりゃ復活できると思うで
新車より金かかるけど

10: 2023/03/29(水) 00:50:42.94 ID:8ch1CCh60

>>6
10年前に中古で30万で買ったんやけど、治すかリビルドエンジン用意するのに30万するって言われて馬鹿らしいからってことで廃車決めた言うてた

13: 2023/03/29(水) 00:52:08.34 ID:Of0fVwxT0

>>10
草
それで丈夫やないってどういうことやねん

14: 2023/03/29(水) 00:54:45.88 ID:8ch1CCh60

>>13
https://youtu.be/GMxZ6UmLu9s

格下のスターレットでも大切に乗って40万キロいけるんやで

パッパ運転丁寧やったからもっと持つと思ったんや

4: 2023/03/29(水) 00:47:30.01 ID:cyGXzuSjM

ええ車やで

歯医者にするのは勿体ない

9: 2023/03/29(水) 00:49:23.51 ID:8ch1CCh60

>>4
中古のエンジンが高いから別の車にするって決めたわ

5: 2023/03/29(水) 00:48:13.08 ID:6t/isnw+0

当時の評判どうだったんやろ小さめの高級車って

8: 2023/03/29(水) 00:49:23.17 ID:Of0fVwxT0

>>5
中身がアルテッツァとかと共通やからなぁ
なんでこれ？みたいな感じ

12: 2023/03/29(水) 00:51:54.37 ID:8ch1CCh60

>>5
見た目ダサいけど、内装めっちゃええで

高速走っててもすごい静かやった

7: 2023/03/29(水) 00:48:54.15 ID:smPAel39M

テスラモーターなら30万キロ余裕なのにゴミやね

11: 2023/03/29(水) 00:51:12.69 ID:cyGXzuSjM

ワテも３ｌ乗ってたけどあっという間にリミッターまで速度出て草やったな

15: 2023/03/29(水) 00:56:32.03 ID:8ch1CCh60

>>11
ワイのところも3lのモデルやったわ

高速時の安定感半端なかったわ

16: 2023/03/29(水) 00:56:55.95 ID:EgVlIb+c0

プログレって20年以上前の車だろ
動いてることが奇跡

17: 2023/03/29(水) 00:58:39.45 ID:8ch1CCh60

>>16
00年前後の車って丈夫やで

この世代の車、今でもよく見かけるわ

19: 2023/03/29(水) 01:01:11.99 ID:6t/isnw+0

税金上がらなければ古くても乗れるしなあ

20: 2023/03/29(水) 01:02:49.76 ID:8ch1CCh60

>>19
せやな

ワイはストーリアx4乗ってるけど、これからも乗り続けたいわ

引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1680018287/

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コメント一覧 (51)

- 1. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 02:13
- 最低限の自動ブレーキも付いてない車なんかいい加減買い換えとけ
- 0
  
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 08:11
  - >>1
    電子制御がないから長持ちするんだわ
    買い替えた方がいいが
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 2. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 02:43
- 小さなセルシオって言われてたよな
  見た目ヒドイけど良い車
- 0
  
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- 3. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 03:05
- プログレよりイッチの愛車が気になる
- 0
  
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- 4. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 03:12
- 幻想を抱きすぎｗ
- 0
  
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2023年04月13日 07:13
  - >>4
    それな
  - 0
    
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- 5. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 04:02
- 30万km走ったエンジンに30万円ごときで何をガタガタ抜かすねん
  ストーリアだってもう旧車なんだから壊れたらそんぐらいするわ
- 0
  
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 13:34
  - >>5
    それよ。まだまだ乗り続けたかった！とか安定性が～とか言うくせに
    30万も用意できないとか・・・
  - 0
    
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- 6. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 04:15
- ここまで距離を乗るとエンジンよりもATの方が先に壊れるような気がするけどな。
- 0
  
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- - 9. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 05:01
  - >>6
    オイル管理悪かったか冷却水漏れてるのに気づかずオーバーヒートさせたとかじゃない？
    オイル交換さえマメにやれば軽でも30万キロ走るよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 16. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 08:05
  - >>9
    後期型なら悪名高い初代リーンバーン載ってるから、直噴関係が逝ったのかも
  - 0
    
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- 7. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 04:45
- 故障箇所を特定するのが面倒で「エンジン載せ代えないとダメでーす」と言ってる予感。
- 0
  
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 11:18
  - >>7
    買い替えさせるための口実だな
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- 8. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 04:49
- 事例。
  5万の中古原付50ccで、5回くらい故障トータル3万くらいかかって、なんで、10年持たん!?て切れてるオジサン知ってる。
  中古の納車整備は､してなく5万で売ってるなら直すわけなく､そのまま乗ったそうだ。
  ※ぼったくる納車整備費用とかもあるが。
  後に、自転車通勤往復３時間弱で通勤してるようだ。
  パッパのプログレ､メンテナンスが良いのか、奇跡の車両か､分からんが､天寿全うやな。
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 05:31
- 税金上がるって年間5000円ぐらいっしょ
  それ節約する為にン百万かけて買い替えとかどうなんだろう
  300万かけたら回収するのに600年とかかかるのに
- 0
  
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- - 17. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 08:07
  - >>10
    節約ではなくて、それも一つの理由とした上で買い替える機会を考えるのが普通の人
    
    きみは頭がおかしい
  - 0
    
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- 11. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 05:53
- この頃の車ならアベンシスええぞ。
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- 12. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 06:12
- ヴェロッサのデザインは面白かったがコレはダサい。
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 18:16
  - >>12
    ヴェロッサもダサくない？
    100系比ですが。
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    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2023年04月05日 12:54
  - >>40 ヴェロッサのデザイナー俺のデザイン学生時代の教授の元教え子だったんだけど、筋金入りのアルファロメオ好きだったんだそうな。
    その話聞いてすごい納得したの覚えてる。
  - 0
    
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- 13. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 06:43
- 軽井沢のクラウンやね
- 0
  
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- 14. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 08:02
- アルテッツァと比べるとかアホかよ
  プログレは見た目に反してガチの高級車だったぞ
  内装は質感なら今のクラウンより遥かに上だし、乗り心地静粛性も半端なかった
  あの小ささでよくやったと言いたい車
  ただ見た目がなあ
  ブレビスの方はまだマシだったが
- 0
  
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 09:22
  - >>14
    プラットフォームは同じだからな
    アルテッツァジータには同じように2JZも載せてただろ
  - 0
    
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 18:38
  - >>25
    順序逆だけどな。
    プログレのプラットフォームを低コスト化したのがアルテッツァのプラットフォーム。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2023年03月30日 00:39
  - >>42
    アルテッツッァってレクサス版だとIS、最近じゃ5LのV8積んじゃったやつだろ
  - 0
    
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2023年04月05日 12:57
  - >>44 初代レクサスISを日本向けに内装のコストダウンしたり3S積んだのがアルテッツァ。
    ISの方は一応高級車だから内装も豪華だったし日本だとジータにしか無かった2JZがあった
  - 0
    
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- 15. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 08:04
- マジな話、18年目以降の税金増しは本当に怒りを感じる。
- 0
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 08:17
  - >>15
    怒れる貧民
  - 0
    
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2023年04月04日 04:13
  - >>19
    その感覚こそ貧民だろうよ。
  - 0
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 18:26
  - >>15
    それ自体は乗れなくなるわけじゃないから、
    貧乏人以外は平気だろうよ。
    
    そんなのよりも、純正部品の供給性との
    戦いが始まっている。
  - 0
    
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- 20. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 08:20
- 30万キロも走ったら大往生だ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 09:58
  - >>20
    一緒にパッパも往生するかも知れんぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 21. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 08:26
- 1j2jオーバーホールしてくれるショップなんていくらでもあるだろ
- 0
  
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 08:39
  - >>21
    普通は流通しているリビルトエンジンを買う
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 23. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 08:48
- 30万も乗ってくれたならプログレも本望だよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 24. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 09:11
- プログレの内装品質は今のレクサスよりずっと良かったよね
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 34. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 12:44
  - >>24 流石にそれはない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 12:52
  - >>24
    少なくともウレタンはふんだんに使われていたな。
    今はリサイクル性NGで無理だけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 27. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 10:14
- ワシの2003年式アルファードは53万kmだが絶好調そのものよ！
- 0
  
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- 28. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 10:53
- オーバーヒートさせて完全に逝ったんじゃないの
  修理じゃなく乗せ代えなら
- 0
  
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- 30. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 11:25
- ＞中古のエンジンが高いから別の車にするって決めたわ
  
  エンジン高騰してるのはドリフトerのせいだからマジで恨め。
- 0
  
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- 31. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 11:43
- トヨタ車が丈夫って幻想だと思うわ
  オヤジのビッツも壊れたし新しく買ったルーミーもいきなり不具合でたってよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2023年03月29日 11:49
  - >>31
    ルーミーはダイハツや
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 33. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 12:38
- トヨタ何か買うからだよ馬鹿
- 0
  
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- 36. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 12:59
- ＞＞00年前後の車って丈夫やで
  １９９８年の通貨危機後だからそこらへんで一気に内装とか安っぽくなったんじゃなかったっけ？
  まあフレームとか鋼板とかまでは知らんけど。
- 0
  
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- 37. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 13:15
- 軽のエンジンだって20万キロ毎に20万円で載せ替えが目安なんだから、JZのリビルドが30万円ならお買い得な感じがする
  プログレは専門ショップもあるしな
- 0
  
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- 39. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 15:54
- ワイはブレビス派
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- 43. 名無しのドライバー
- 2023年03月29日 22:10
- 30万で直るならなら安いな
  乗り続けたいと思うならだけど
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- 45. 名無しのドライバー
- 2023年04月01日 16:35
- 他に乗りたい車あるなら一つのキッカケだし、金額の判断は人それぞれだよな
  「え、治すんですか？45万円ですよ」「構わん、やれ」
  「はあ、、わかりました（めんどくせー作業）」
  が俺のデフォ
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- 49. 名無しのドライバー
- 2023年04月05日 12:59
- プログレとブレビスは日本の取り回しに合わせた高級車ってコンセプトは正しいは正しいけど、理解してもらえなかったのが悲しいわな。
- 0
  
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- 51. 名無しのドライバー
- 2023年04月17日 19:48
- 気分転換で車変えようと思ったんやろ。
- 0
  
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