ぶっちゃけ見た目イマイチなのばっかりじゃね?
5: 2023/11/14(火) 09:05:36.075 ID:DMhIxhCN0
youtubeで世界中の高級車やスーパーカーの動画いくらも見られる時代だけど
日本車ってその中に入れるほどのデザインや風格が全然ないよなOrz
8: 2023/11/14(火) 09:07:14.115 ID:iL0HxeO00
昔はソアラがかっこ良くて仕方なかったな
結局初代2台買って2代目3代目と4台乗った
MT乗りで首都高の走り屋してたんだ
13: 2023/11/14(火) 09:11:18.791 ID:jS1MTeFf0
>>8
ソアラはカッコいいよな
9: 2023/11/14(火) 09:09:24.546 ID:3kTv1S4f0
7代目セリカ
10: 2023/11/14(火) 09:09:50.850 ID:z3bY38oA0
新型クラウンのフロント
12: 2023/11/14(火) 09:10:39.380 ID:SDrttTXb0
スバル レガシィB4
外車の面持ちを感じる
15: 2023/11/14(火) 09:13:52.022 ID:DMhIxhCN0
なんていうか
お前らが挙げる車種も過去の車ばっかりだろ
今見るとただの古臭い車でしかないけど、過去の車を挙げる奴が多い時点で日本が30年停滞してるのを実感するわ
16: 2023/11/14(火) 09:15:41.003 ID:MDsqc7dzH
戦車とかならまあ
17: 2023/11/14(火) 09:18:12.265 ID:OaGpu7Mj0
>>1
デザインが明確に悪いんだよな
凝った事してもさらに悪くなっちゃうのは
欧州車に似過ぎてはいけないという事情で
王道デザインからわざわざ壊してるのかな?と
邪推してしまうレベル
25: 2023/11/14(火) 09:24:16.144 ID:DMhIxhCN0
>>17
これ
その説明凄いわかる
28: 2023/11/14(火) 09:37:03.747 ID:OaGpu7Mj0
>>25
特にトヨタ
カローラツーリングの変な釣り目ライトに
必然性のないウエッジシェイブとかさ
でも普通の形にしたらゴルフワゴンの
パクリと言われてしまうから敢えて
黄金律を外さなきゃいけないのかなと
20: 2023/11/14(火) 09:19:04.599 ID:JK5kgREH0
ビジョンコペンが良い線行ってる あのままリリースされてくれればなぁ
23: 2023/11/14(火) 09:23:11.752 ID:OaGpu7Mj0
安いイコールカッコ悪い思考の人には
通じないだろうけど初代ヴィッツ
でもあれ外国人デザイナーだね
26: 2023/11/14(火) 09:25:46.386 ID:HN7K7G0n0
なんか最近のって極力無駄省きましたって感じの多いよね
30: 2023/11/14(火) 09:42:47.010 ID:88ohVlEY0
意匠の隙間を埋めないと安心できない人たちがいっぱいいるからしょうがない
マツダはかなりそこ割り切れてると思う
トヨタも先代プリウスで反省したのかガチャガチャするのやめてシンプル路線だからいい方向
35: 2023/11/14(火) 09:51:20.218 ID:OaGpu7Mj0
>>30
プリウスはフォルムが独特過ぎて
気を衒わなくても他社に似ちゃわないし
36: 2023/11/14(火) 09:52:35.365 ID:zqcxJtA60
>>35
最近のやつ見た?
42: 2023/11/14(火) 10:12:28.510 ID:OaGpu7Mj0
>>36
前のよりだいぶノッペリした奴でしょ
後ろ姿が一歩間違えたらポルシェのSUV
・・・と意地悪な見方したらキリがないが
割とフォルムだけでプリウスだなと思えて
説得力があるね
37: 2023/11/14(火) 10:02:09.531 ID:88ohVlEY0
法規なのか設計上生産上の都合なのか構造的不利があるんだよな
タイヤ外に出せないしタイヤとボディの隙間もでかい
フロアパンとロッカーパネルの溶接方法が違うからサイド面の抑揚出せない
灯火類がやたら出っ張ってる
空力性能を車体下面じゃなくてボディで稼ごうとするから四隅が角っぽいとか
43: 2023/11/14(火) 10:15:53.988 ID:OaGpu7Mj0
>>37
輸入車のタイヤやたら張り出してるね
おかげで所詮は小型車(ゴルフ)なのに
立体駐車場が狭くてかなわん
45: 2023/11/14(火) 10:18:44.439 ID:88ohVlEY0
>>43
ヨーロッパのFF車めちゃくちゃトレッド広いよな
見た目と直安はいいけど最小回転半径がでかくて狭い駐車場とか困る
47: 2023/11/14(火) 10:20:39.549 ID:z6afR/y30
新型プリウスって
なんかテスラ意識してるなってデザイン
48: 2023/11/14(火) 10:25:14.755 ID:zqcxJtA60
>>47
いままでがくそださかったんだからそれでいい
53: 2023/11/14(火) 10:41:20.817 ID:1+Pf6PEb0
サワンナRX-7
S13シルビア
達磨セリカ
49: 2023/11/14(火) 10:32:50.375 ID:rP1l6GA80
MAZDA3
ロードスター
新型クラウン
このくらいかね
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699920221/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
コメント
コメント一覧 (50)
シエンタ
ステップワゴンすこ
トヨタはほんまにマシになってきたわ貧乏くさいから絶対買わんけど
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日本車は数が多いから見慣れてしまう
一方で外車は数が少ないから目立つし、良くも見える
単純にそれだけだと思う
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ローダウンにしてワイドボディにすればプアマンズランボみたいにできそうだし
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買い物とかの普段使いしにくいから却下か?
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ジウジアーロもガンディーニも過去インタで
お前らには絶対信じられない発言してるぞ
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現状では、ジュネーブ条約で日本車も欧州車も基準は一緒。
日本車のツラがアマアマなのは生産管理のしやすとユーザーがノーメンテでも数年後に車検
通るように安全パイをとった設定だから。
あと、いまだにチェーン要件必須とか言う車種も多いのでホイール周りがガバガバ。
あとデザインに関してはドイツ車。特にBMベンツが奇形化路線に突入していて
トヨタの方がよっぽどマシな現状。。
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日本に正規輸出されてる高級車ばかり見るから感覚が狂うんだよ
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クラウン(現行)、プリウス(50も現行も)、アル/ベル、ノア/ボク、セレナ、BMW全般、メルセデスCLx(x=A、B、Sなど)、ボルボ全般、N-BOX、ムーヴ等々
どれもこれもLEDをこねくり回したデザインで何か気持ち悪い
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210系のアスリートこそが至高
同じく210系のマジェスタも高級感あって良き
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登場から四半世紀経つけど、あれを超えるデザインの国産車が出てこないのは嬉しいような、悲しいような。
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もう少し全体的に洗練されて、エボXみたいに怒りの表情がマスクに欲しい。
そうすれば史上最高のエクステリアになる。
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言っておくけど「デザインは」だからな(笑)
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>王道デザインからわざわざ壊してるのかな?
みんな昔のクルマが良いとか言うけど、昔のクルマなんてパクリデザインだらけだったんだよ。
売れればいいって感じでデザインに対するコンプライアンスは最低。
ローレルやダルマセリカは当たり前のようにアメ車パクリ、一番代表的なのがMR-Sで、ボクスター丸パクリと散々言われて(実際パクってる)これを最後にトヨタは完全にパクリを止めたんだわ。日本でオリジナルを本格的に模索し始めたのがパイクカーあたりじゃねーかなあ。
まぁ00年代に右往左往して本腰入れ始めて今のデザインになってる。
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