1: 2016/12/25(日) 16:10:01.48 ID:CAP_USER9

既に規模は暴走族に匹敵…猛威振う「旧車會」　ＳＮＳ集合で実態把握難しく　
「初日の出暴走」前に警戒強まる　
2016.12.25 07:00

旧式バイクや自動車を派手に改造して集団走行する「旧車會（きゅうしゃかい）」の違法行為が絶えない。
インターネットを通じてイベントごとに集まるのが特徴で、暴走族のように威嚇する行為はあまりないが、
違法行為は絶えずここ数年で摘発数が増加している。大みそかから元日にかけて予想される
「初日の出暴走」でも迷惑行為が相次ぐとみられ、警察当局は警戒を強めている。（社会部　加藤園子）

■「取り締まり」知っていたが…

道路に排気音がとどろく。特に爆音を出す車両や改造車両が高速道路を降りると、
パトカーの警察官が呼び止め、車両の点検が始まった。

１１月に東京・台場で開かれた絶版車や旧車のイベント会場近く。警視庁と国土交通省関東運輸局が合同で
大規模な取り締まりを初めて実施した。例年、イベントに合わせて暴走行為などが繰り返されていたためで、
この日は、整備不良やナンバー隠蔽（いんぺい）などで１３台を取り締まった。いずれも旧車會のメンバーだった。

多くのメンバーは検問の存在は高速道路の電光掲示板で知っていたが、「どうしても来たくて…」などと話したという。

警察庁が把握するだけでも旧車會員は規模が拡大しており、平成１８年に３６９団体３５１０人だったのが、
昨年は５７８団体６１７３人と、メンバー数は２倍に迫る勢いだ。摘発件数も増加傾向にあり、昨年は１７７１件に上った。

■減少の一途の暴走族…特攻服に嫌気

かつて暴走行為の主役といえば、少年や若者が中心の「暴走族」だった。

ところが免許保有者の減少などに伴い、昨年の暴走族は２２７団体６７７１人と、人数は１８年の半数以下。
旧車會のメンバーと変わらない水準にまで減ってきている。

警察幹部によると、暴走族ならではの上下関係や特攻服などを好まない若者が多くなったためで、
今ある団体も「リーダー不在の緩いつながり。通信アプリ『ＬＩＮＥ』の会話の流れで、
集合するような場当たり的な暴走がほとんどだ」と分析する。

旧車會にも実は同様の特徴が見受けられる。元暴走族らが年齢を重ねてある程度時間と金銭面の余裕ができ、
若いころを思い出して暴走するケースが多いが、あえて警察官にぶつかっていくような行動はなくなっている。

（後半部分は省略、全文はソースで）
産経ニュース
http://www.sankei.com/premium/news/161225/prm1612250016-n1.html
警視庁が道交法違反容疑などで摘発した少年らからの押収品。
バイクへの派手な改造も少なくなったという＝東京都目黒区

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いないよね

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普通に乗ってるよ
昨日は奥多摩に行ってきた