乗り物速報

バイクと車のまとめ

    バイク

      このエントリーをはてなブックマークに追加 25コメント

    c2906bfc5060e59d0e54f47b12ff3abc_s
    1: 2018/06/17(日)08:33:39 ID:zOs

    損してる


    【バイク乗った事ない奴wwwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 65コメント

    ba556c65b0fcc54371f55e3eb7c5734a_s
    1: 2018/03/05(月) 22:39:45.95 ID:XIQXJfXl

    後続車を煽ってる


    【遅く走るのも煽り運転】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 13コメント

    de06105ebb91211b8df64c57c2afa8f1_s
    1: 2018/06/17(日)11:45:05 ID:9c8

    通勤用に買いたいんやがどうなんやろ


    【原付きで走ってると煽られるかな?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 29コメント

    1: 2018/06/17(日) 18:40:33.33 ID:CAP_USER9

    カムコン・オートのIVA(インテリジェント・バルブ・アクチュエイション)システム
    no title


    この10数年間、徐々に厳しくなる燃費規制や排気ガス規制に適合すべく、世界のカーメーカーはエンジンを小型化し、よりクリーンで効率的な駆動系の実現を目指し、ハイブリッド・ユニットやターチャージャーを搭載するようになっていた。

    そして現在、たとえばトヨタの大型車ラインナップの半数は、ハイブリッドかPHEV、または燃料電池車と電動化されてきたし、日産もeパワー・プログラムを組んで電動化を推進している。一方マツダは、もっとクリーンで低燃費な内燃エンジンはまだまだ開発の余地があるとの信念で、統合的なスカイアクティブ・テクノロジーを展開している。

    そんな中、地球の反対側の会社が開発した画期的なエンジン技術は、この問題のひとつの解決手段と言えるかもしれない。

    ディーゼルの不正問題が広がる中、とある英国の会社が開発した画期的なエンジン技術は、この問題のひとつの解決手段と言えるかもしれない。

    イギリスのスタートアップのテクノロジー企業、カムコン・オートは、現在のガソリン・エンジンは大幅な改良が可能だと証明している。同社のリーミングトン・スパ工場が開発したIVA(インテリジェント・バルブ・アクチュエイション)システムは、ディーゼルの低燃費と、ガソリンエンジンの高い性能、低い排気ガスを同時に提供する技術。つまり、ディーゼルとガソリンの一番美味しいところを見事に調和させているのだ。

    このIVAは、7年の歳月をかけて開発され、現在ジャガー・ランドローバー社の技術提供を受けながら、プロトタイプを使って公道テストを行っている。

    ※続きは会員登録をしてお読みいただけます

    2018/06/17 12:45
    forbesjapan
    https://forbesjapan.com/articles/detail/21626


    【英国の革新的エンジン技術、日本車にも導入か?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 32コメント

    c2906bfc5060e59d0e54f47b12ff3abc_s

    1: 2018/06/17(日) 18:09:03.54 ID:N9xHpf//0● 

    「若者の◯◯離れ」という言葉をやたらと目にする昨今。若者当人からすれば「税金とか社会保険料が増えて、可処分所得が少なくなってるのに、
    そんな色んなことにお金を使えるわけないだろ」という話だろうが、それでも離れられる業界にとっては深刻な問題だ。

    そんな中、「はてな匿名ダイアリー」に投稿されたエントリーが話題になっている。

    ■二輪(バイク)業界が消滅寸前な理由とは
    「二輪業界は本当にもう消滅寸前だと思う」と語る投稿者。その理由は「若い世代がバイクに乗らず、興味もない」「値段が高い上、維持にお金がかかる」
    「家庭を持つと家族のために降りる場合が多い」「国の規制が厳しい」「停める場所が家にない」「接客が悪いバイク店が多い」…などなど、色々あるそう。

    さらにバイクそのもののイメージも良くなく、その上で悪目立ちする厄介な愛好家の存在も指摘。「金持ち老人の道楽ハーレー爺さん」
    「見た目が全く以て若者受けしないパニアケース盛り盛りおじさん」「暴走族の慣れの果て旧車会」「公道でヒザ擦り危険運転する連中」……などなど、面倒なオッサンが多いのだとか。

    そして投稿者は「バイクの魅力は色々あるよ」と述べながらも、「もう無理だと思うんよ。釣りとかゴルフ業界より更に追い詰められてると思う」と本音を吐露したのだった。

    ■同意が続々と
    この投稿に対して、他のネットユーザーからは同意を示す声が続々と。

    ・値段の高騰と駐禁がとどめを刺したな。日本には4大バイクメーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ)があるのに、
    日本人自身が評価せずに駄目にしていった典型的な例。何故日本は長所を伸ばせないのか

    ・バイクが持ってた利便性や手軽さの大半が法律で潰されたから後はバイクオタ向けに高く売り続けるしか道がないんだよね

    ・高いよね、250cc買おうと思ったけど免許から装備やらで100万近くかかるからやめちゃったよ。これ車買えるじゃんって

    ・昨年バイクを降りた五十代後半だが概ね同意する。長年BMWに乗ったがお店は上流層の社交場だった。BMWにしてもHDにしてもノルマがきつく、やめるディーラーも少なくない

    ■若者が危険な遊びに憧れなくなった?
    また、事故を起こした際の危険度に言及する声や、若者が「危険を伴う遊び、趣味」から離れてるのでは? と指摘するコメントも見られた。

    ・四輪車に比べて死に易すぎるからなあ。youtubeでバイク事故の動画をいくつか見てしまったら、もう無理だわ

    ・若者の危険離れ。子供が乗るって言ったらやめろって言うと思う(自分は乗ってるが)

    ・あんな危険な乗り物、若者に乗って欲しくないというのが本音

    ・ マジで答えるとバイク乗っていてかっこいいという時代ではなくなったのも大きい。うるさい、危険って声多いんじゃね

    冒頭でも述べたように、昨今の若者が金銭的に恵まれていないのはもはや常識。しかし、それだけでなく「格好いい」という価値観が変化したことで、
    バイクのような「危険を伴う遊び」に魅力を感じづらくなったのも一因なのかも。

    https://sirabee.com/2018/06/02/20161645293/


    【バイク業界はもう消滅寸前? 切実投稿に「若者の危険離れ」指摘する声も】の続きを読む

    このページのトップヘ