乗り物速報

バイクと車のまとめ

    バイク

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    1: 2018/04/13(金) 18:39:11.59 ID:CAP_USER

    no title


    10年連載の750ライダーは750ロックの学園もの
    この漫画に影響されてバイクに乗り始めた人もいると思います。
    確実にここに一人いますから。

    750ライダーは石井いさみの青春バイク漫画です。
    少年チャンピオンにて1975年~1985年まで連載されました。

    750ライダーの前身となる作品は「750ロック」
    750ロックは「毎回必ず人が死ぬ」ことで掲載紙の少年サンデーは難色をしめすことになります。

    そんなときに、少年チャンピオンの編集長から「750ロックの学園ものを書いてみないか」とオファーがあります。人が死なない「750ロック」が750ライダーの誕生となります。

    結果10年連載のコミック50巻の大ヒット作となるのです。

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    引用元 750ライダー19巻表紙

    作画と作風の変化
    長期ロング連載につきものの作画(絵)の変化だけではなく、連載当初はとんがっていた内容も徐々にマイルド路線に変更されていった。

    バイクバトルや暴走族との確執やバイクテクニックなど事故を誘発させたり濃ゆい内容だったのが学園青春ものに変化していく。

    ほのぼのした内容と絵柄にかわりポエムまで出てきたりしました。

    1970年代は暴走族の全盛期でもありバイクによる事故も多かったと思います。憶測ですが、時代的な背景もあったのかもしれないね。

    750ライダー連載の1975年は二輪車に限定解除が採用された年
    1975年に二輪免許の仕組みが変わりました。いわゆる限定解除と呼ばれます。

    大型自動二輪免許は技能試験あるいは中型限定免許からの一発試験の合格者のみ取得できる免許になってしまった。それまでは125㏄のバイクでコースを回る簡単な試験でした。

    その当時大型二輪免許を持っているだけで尊敬の対象でした。

    残念ながら僕は年齢的に間に合わず中型二輪免許しかもっていないのです。しかもその当時は司法試験より取得が難しいと言われていた時代でした。

    バイトでためたお金でバイクを買うことにします。そのために中学からお金を貯めていました。

    400㏄以上にはのれないので、仕方なくGT380にのることになります。750ライダーにあこがれてCB750で通学するのが夢だった僕のような少年がこの時代あふれていたと思います。

    https://lh3.googleusercontent.com/-ls5tD7AoN84/Ws8fPNS5kdI/AAAAAAAADYU/3dRtkwoHfPwWXkbco20_lOZf3GsMs26JgCE0YBhgL/s1024/KIMG0178.JPG

    GT380

    バイク通学は認められており、学校では毎年白バイによる安全講習も行われています。

    当時はホークⅡやⅢも出てましたが、やはり人気はCB400Fであり今でも中古車平均価格が100万を超える人気車です。

    バイクが出てくるマンガでは他にも「ワイルド7」なんかもよく読んでました。750ライダーを読んでいるとバイクに乗りたくなってきます。

    NAGOでした See you

    750=NAGO 
    連想力あるね~問われて初めて気が付きました(笑)

    http://www.nago-lifestyle.com/entry/750rider


    【バイクに乗るきっかけは少年チャンピオンで連載された750ライダー】の続きを読む

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    HAYABUSA
    1: 2018/04/13(金) 11:01:02.092 ID:r7WSfv3T0

    なんか引きニートの俺からするとすごいことに思えるんだが


    【22で大型免許取って大型バイク買うって普通?】の続きを読む

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    no title
    1: 2018/04/13(金) 16:20:20.84 ID:xQKg8J+ka

    わかるか?


    【AKIRAの金田バイクは何故あんなにもかっこいいのかwwwww】の続きを読む

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    1: 2018/04/12(木) 18:24:24.82 ID:CAP_USER

    2018年04月11日 19時00分 公開
    高速道路マップを「JR路線図ふう」にするとどうなるか 「この発想はなかった」「驚くほど見やすい!!」みんな目からウロコ
    パッと見て全体像が分かるー。
    [高橋ホイコ,ねとらぼ]

     首都圏の高速道路網を“鉄道の路線図ふう”に表した「JR東日本風高速道路マップ 東日本版」が、「すごい、超分かりやすい」「驚くほど見やすい」「パッと見て全体像が分かる」と話題になっています。

     発想の素晴らしさもさることながら、いつも見ている電車の路線図ふうにするとこんなにもスッキリと理解できるようになるのかと感心します。制作者のあべっちさんに制作の意図、分かりやすさの工夫や秘密を聞きました。



    JR東日本公式路線図のフォーマットを忠実に再現

     JR東日本風高速道路マップは、一見するとJR東日本の路線図のようですが、路線名は「C1 都心環状線」「C2 中央環状線」などに、
    駅名も「江戸橋」「箱崎」「川崎浮島」などとインターチェンジ(出入口)やジャンクション(合流地点)の拠点名へ、自然に置き換えられています。

     制作した“あべっちチューブ”のあべっちさんによると、こだわりのポイントは、JR東日本の公式路線図に敬意を表し、そのフォーマットを忠実に再現し、分かりやすく表現するように努めたこと。
    フォントもJR東日本の路線図と同じのものを使用しています。首都高速道路が管理する「首都高速」と高速道路会社(NEXCO)3社による「高速道路」「自動車専用道路」は別の図になっていることも多いのですが、
    これを1枚にまとめています。東日本版では、JR東日本の東京近郊路線図とほぼ同じ範囲を収録しています。

     制作のきっかけは、JR東日本の路線図を見ていて、ふと「高速道路でやってみたら面白いのでは」と思い付いたことだそう。2016年8月から約1カ月かけて制作し、9月に公開。
    公開から約1年半が経過した2018年3月末にTwitterで話題となりました。公開直後にも反響はあったものの、2018年3月末時点の反響はそれ以上あったそうで、とても驚いているそうです。

     かなり複雑な首都圏の高速道路網も、鉄道の路線図ふうにするとスッと頭に入ってきます。これが鉄道路線図マジックなのでしょうかね。

    ――「JR東日本風高速道路マップ」が話題ですね! どんな感想が多かったですか?

     「分かりやすい!」が多いですね。「面白い!」「ずっと見ていられる」と言ってくださる方も多く、うれしい限りです。

    ――元になったJR路線図は、なぜ、どの辺が分かりやすいのでしょう。

     路線ごとの快速、特快などの細かい停車駅パターンは省き、駅を中心に載せているので視覚的に理解しやすいのだと思っています。あくまで「駅一覧」という点に重点が置かれているのですね。
    そして、乗り換え駅を黒地にして拠点になる駅を効果的に目立たせています。多少の地理感覚があればパッと目的地を探せるのが便利ですよね。

    ――作ってみて気が付いた「JR路線図のすごいところ」もありましたか?

     本当にていねいに作り込んでいるなと思いました。駅名の1つ1つにローマ字も振られています。そういう細かいところにもミスがありません。



    ――制作で苦労した点は?

     カーブの処理が大変でした。わりと適当に曲げているので、カーブごとにバラバラなのです。もう1つは誤字やミスの修正です。こちらはTwitterで公開してからたくさんの方から指摘をいただきました。
    指摘を元に都度修正してアップデートしているのですが、それでもまだミスが見つかります。特にローマ字表記は読み方を間違えることなく、またつづりを統一するのが大変でした。

    ――今後の予定は?

     「関西地区版」も制作しようと思っています。東日本版の高速道路マップも随時更新しています。「あべっちチューブ」に時々遊びに来てください。サイトには「渋谷駅大解剖」も掲載しています。時間に余裕がある方はぜひご覧ください!

     知人が運転する車には乗るものの、実はまだ運転免許を持っていないというあべっちさん。先日、箱崎ジャンクションについて調べていたところかなり面白い構造だと知り、いつか行ってみたいと思い始めたそうです。
    あべっちさんのお気に入りは大橋ジャンクション。「マジか、いつまで回るんだ」感がたまらないのだそうです。

     「JR東日本風高速道路マップ 東日本版」は、あべっちチューブからダウンロードできます。
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    (高橋ホイコ)

    関連リンク
    あべっちチューブ

    http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/11/news119.html
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    1: 2018/04/12(木) 19:49:31.90 ID:CAP_USER9

    暴走族「大口羅漢」少年12人を摘発
    4/12(木) 18:21配信

    バイクで信号無視や蛇行運転などを繰り返したとして、
    県警は横浜市内に住む16歳から17歳の少年12人を摘発しました。
    少年らは「大口羅漢」というグループ名で暴走行為を行っていました。

    これは県警の捜査員が横浜市中区で撮影した映像です。
    少年らが交差点の中でうずを巻くようにバイクを運転しているのが分かります。
    県警に摘発されたのはいずれも横浜市内に住む16歳から17歳の少年12人で、
    去年6月の深夜、横浜市中区から南区までのおよそ12キロにわたり、信号無視や蛇行運転を繰り返した、
    道路交通法違反の疑いが持たれています。また、少年らのうち5人は無免許運転でした。
    少年らは「大口羅漢」というグループ名で活動し、毎週末に横浜市内で暴走行為を行っていたということです。
    調べに対し少年らは容疑を認め、一部は「暴走族に入ってもいいことはなかった」と話しているということです。

    4/12(木) 18:21配信 tvkニュース(テレビ神奈川)
    4893168626001_5768783556001_5768779857001-vs

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00010003-tvkv-soci
    (ソースに動画あり)


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