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    1: 2018/11/18(日) 21:36:56.56 ID:CAP_USER9

    11/18(日) 20:13配信 時事通信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181118-00000066-jij-soci
     18日午後2時ごろ、熊本県大津町の自動車レース場で、「バイク競技中に男性が転倒した」と119番があった。

     男性は同県菊池市隈府の会社役員岡本雄治さん(55)で、搬送先の病院で約1時間後に死亡が確認された。

     県警大津署などによると、事故が起きたのは「HSR九州」の1周約1.4キロのオフロードコース。この日は「九州アマチュアフェスティバル」が開催されており、岡本さんは計16人が参加したレースで、スタート直後のコーナー進入時に転倒した。死因は外傷性ショックで、同署が詳しい事故原因を調べている。 


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    1: 2018/11/12(月) 04:14:52.73 ID:CAP_USER9

    ホンダがバングラデシュにバイク巨大工場 市場急拡大に対応
    2018年11月11日 23時59分
    NHKニュース
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181111/k10011707121000.html
    K10011707121_1811120106_1811120107_01_02

    経済成長に伴ってオートバイの市場が急速に拡大しているバングラデシュで、大手バイクメーカーのホンダは、生産能力を現在の倍以上に増強するため巨大な工場を新たに建設しました。
    ホンダの新工場はバングラデシュ中部のムンシゴンジ県に日本円でおよそ32億円をかけて建設され、11日、バングラデシュの政府関係者も招いて開所式が行われました。

    この工場で、ホンダは、バングラデシュで需要の高い小型のオートバイを中心に、2021年までに現在の生産能力の倍以上に当たる年間20万台を生産する計画で、市場シェアを現在のおよそ10%から30%以上に拡大することを目指すとしています。

    経済成長に伴って中間所得層が増えているバングラデシュでは、オートバイの販売台数が去年までの4年間でおよそ2倍に増えている一方で、普及はまだ80人に1台程度にとどまっているため、今後も販売台数は急速に伸びていくと見込まれています。

    「バングラデシュホンダ」の石井祐一朗社長は「人口が1億6000万人を超え、高い経済成長率を保つバングラデシュの将来性は非常に高い。その中でシェアナンバーワンを目指していきたい」と話しています。


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    1: 2018/11/07(水) 23:51:17.83 ID:yMGGpiXp0

    川崎重工(カワサキ)は11月6日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー(EICMA)2018」において、『W800 STREET』と
    『W800 CAFE』をワールドプレミアした。
    カワサキは1966年、ブランド初の大排気量4ストロークマシンとして、『W1』を発表した。W1は発売当時、日本で最大の排気量と最大級の
    力を実現したビッグバイクだった。W1は、カワサキが大排気量モーターサイクルのメーカーとして第一歩を踏み出すきっかけとなったモデル。
    このW1が1973年に発売された『Z1』をはじめ、初代Ninjaの『GPz900R』、『ZZR1100』、『Ninja H2/H2R』といった
    カワサキを代表する4ストロークマシンの誕生につながった。EICMA2018でワールドプレミアされたW800 STREETとW800 CAFEは、50年にわたる「W」ブランドの伝統を受け継ぐレトロモデルとなる。
    空冷エンジンのほか、360度クランクの特性を生かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド、レトロなダブルクレードルフレーム、
    18インチホイールの採用などにより、1960年代のビッグバイクが持つルックスとフィーリングを追求し、オリジナルのW1のイメージを表現した。
    W800 STREETには、ブラック塗装のエンジン、アップライトスタイルのハンドルバー、タックロールシートを装備した。W800 CAFEには、
    フロントカウル、ローポジションハンドル、シングルシート風デザインのカフェシートを装備し、カフェレーサースタイルを追求する。
    両モデルには、排気量773ccの空冷4ストロークエンジンを搭載する。低中速回転域における力強いトルクと、独特の鼓動感を追求した。
    また、O2センサーの追加や触媒容量の変更により、欧州の排出ガス規制のユーロ4規制に適合している。

    no title

    no title

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000001-rps-ent


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    1: 2018/11/03(土) 19:35:44.22 ID:RMfvXOuL0 

    カワサキモータースジャパンが11月1日、Ninja ZX-6Rレース専用モデルを特別販売することを発表した。
    同モデルは受注生産となり、2019年2月から出荷開始される。

     レース専用モデルのニンジャZX-6Rは、国内ロードレースのST600クラスに参戦するユーザー支援の一環として販売される。
    レースに特化したモデルのため、ナンバー取得に必要な書類は一切発行されず、公道の走行は不可。
    また、ECUやサブハーネスが付属品となっている。

    レース専用モデルのニンジャZX-6Rは、11月1日に詳細が公開された公道仕様のニンジャZX-6Rと同じく水冷4ストローク4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。
    ただし排気量は異なっており、公道仕様のニンジャZX-6Rが636ccである一方、レース専用モデルは599cc。
    そのエンジン特性は、高回転域での優れた性能と中回転域での豊富なトルクを両立するとされている。

     最高出力と最大トルクが気になるところだが、こちらは非公開。
    参考までに公道仕様のニンジャZX-6Rを記しておくと、最高出力93kW(126PS)/13,500rpm、ラムエア加圧時97kW(132PS)/13,500rpm、最大トルクは11,000rpmで70N・mを発揮する。
    また、車両重量は公道仕様よりもレース専用モデルの方が6kg軽量だ。

     そんなレース専用モデルのニンジャZX-6Rは、滑らかかつダイレクトなスロットルレスポンスを備え、車体はマスの集中化と軽量化を追求。
    フロントフォークにはSHOWA製ビッグピストンフロントフォーク(BPF)が採用されており、高いコントロール性とコーナー進入時の安定性に寄与。
    また、ツインインジェクターを装備するフューエルインジェクションを搭載している。

     受注期間は第1次が2018年11月1~20日、第2次が11月21日~12月14日。
    出荷は第1次受注期間のものが2019年2月以降、第2次受注期間のものが2019年3月以降になる。

     メーカー希望小売価格は92万4,480円(税込み)。カラーはライムグリーンとなっている。
    なお、写真は先々代(2009~12年モデル)の公道仕様のニンジャZX-6Rであり、実際のモデルとは異なる場合があるとのこと

    カワサキ、 599ccのNinja ZX-6Rレース専用モデルの発売が決定!
    https://motor-fan.jp/article/10006341
    no title


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    1: 2018/11/01(木) 14:06:05.99 ID:CAP_USER9

    10月31日午後2時半頃、山梨県富士河口湖町富士ヶ嶺の県道交差点で、近くの農業男性(41)のトラクターが右折しようとした際、
    後方から東京都国立市富士見台、漫画家東篤志さん(52)の大型バイクが衝突し、東さんは全身を強く打ち死亡した。

    富士吉田署によると、現場は片側1車線で、男性は肥料を散布する車両を牽引けんいんしていた。
    東さんは「私立探偵レイモンド」などの作品がある。

    https://www.yomiuri.co.jp/national/20181101-OYT1T50077.html


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