乗り物速報

バイクと車のまとめ

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    Windshield-spiderweb

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/14(土) 20:31:39.71 ID:k0yATU5d0.net

    国産の社外製ガラスらしいんだけど工賃込み8万ってどうなの?


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    1: ダイビングフットスタンプ(北海道)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 17:56:55.40 ID:bPTHbU3B0●.net BE:488538759-PLT(13500) ポイント特典

    2015年F1世界選手権の開幕戦オーストラリアGPは15日、
    メルボルンにあるアルバートパーク・サーキットで58周の決勝レースが行われ、
    メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウインで通算34回目となるトップチェッカーを受けた。

     レース直前、グリッドに向かう周回でマクラーレン・ホンダのケビン・マグヌッセンがエンジントラブル、
    レッドブルのダニール・クビアトもギヤボックスの問題でいきなりストップするなど、
    スタート前から波乱の展開となった開幕戦オーストラリアGP。レースも、
    スタート直後の1コーナーで数台が絡んでロータスがクラッシュ、
    いきなりのセーフティカー出動に加え、マノー2台の欠場にケガのバルテリ・ボッタスも出走を断念と、
    17台で幕を開けたレースはさらに15台まで数を減らして仕切り直しとなった。
     注目のマクラーレン・ホンダは、最後尾スタートのジェンソン・バトンがレース中盤まで
    フォース・インディアのセルジオ・ペレスと激しいバトルを繰り広げるも、
    レース後半にソフトタイヤでペースアップしたフォース・インディアを抑え切ることができず。
    その後、相次ぐライバルのリタイアでレース終盤は11台まで減少するも、結局2周遅れの11位最下位に終わった。
    https://www.youtube.com/watch?v=Cd0stuUj6Ug



    最下位争いを繰り広げるマクラーレンホンダ
    no title

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150315-00000021-rcg-moto


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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りしま 2015/03/14(土) 20:44:38.14 ID:Q5egc5SM0.net

    no title

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    ベタだと思うけど別に通ぶりたいわけでもないし
    純粋にカッコいいと思うけどなー
    イタリア車とかフランス車とかみたいな個性的なのもいいけど
    ドイツ車の整ったしっかり感のあるデザインが好き
    あと最近のライトの中身の小細工が先進的に見えてかっこいい
    でも2chでベンツ好きって言ったら趣味悪いだのブランド信仰だの
    不評みたいだね…

    ※画像にはカスタムカーとか混じってるけどノーマルでも十分かっこいいけど
    カスタムしたらもっと良くなると思ったから貼った
    2chとかまとめサイトで貼られてた画像も貼ってるけどあしからず


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    prius


    1: 中年'sリフト(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:30:25.49 ID:EVEuMuTF0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典

    プリウス、エコじゃない? 米規制、HVより次世代優遇

    厳しい排ガス規制で知られる米カリフォルニア州で、ハイブリッド車(HV)が肩身の狭い思いをしている。
    もはや最新技術とはみなされず、エコカーの定義からも外された。流れは他の州にも及んでおり、
    各メーカーは次世代エコカーの投入を急いでいる。

    ロサンゼルス市中心部と郊外にある空港を結ぶ高速道路。混み合う一般の車線と対照的に、
    エコカーがすいすいと走り抜ける車線がある。2人以上が乗った車だけが走れる「カープールレーン」。
    カリフォルニア州が認めたエコカーなら1人で乗っても通行できるため、事実上のエコカー優先車線になっている。

    だが、エコカーの代名詞ともいえるトヨタ自動車のHV、プリウスは、この車線でほとんど見かけない。
    2011年にHVがエコカーから除外され、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などに絞られたからだ。

    「HVは、もはや最新の環境技術が使われた車ではない」。規制を担当する州大気資源局のアルバート・アラヤ
    副局長はそう話す。自動車メーカーに州内で売る新車の14%をエコカーにするよう義務づけているが、
    17年からはここからもHVを外す。
    「目的は、技術革新を後押しすることだ。義務がなかったら、自動車メーカーは技術開発をしようと思わないだろう」

    メーカーは義務に違反すれば1台あたり5千ドル(約60万円)の罰金を科せられる。
    多めにエコカーを販売した他社から「排出枠」を買い取ってしのぐこともできるが、多額の費用がかかる。
    「環境保護に後ろ向きな会社」というイメージも背負ってしまう。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150315-00000013-asahi-bus_all


    【プリウス終了のお知らせ エコカーの定義から外れる】の続きを読む

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    1: ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/03/14(土) 17:12:04.11 ID:i/7FUta/0.net BE:711292139-PLT(13121) ポイント特典

    生まれて初めて新車買ってようやく納車したで(^o^) 220万5年ローン(^o^)
    no title

    15:34 - 2015年3月9日



    最悪 盛大に事故った もう修理するより新しいの買う方が安いかもしれないらしい
    買ってから220万ローン残して5日で事故るっていうギャグみたいな展開。詰んだ
    no title

    no title

    16:16 - 2015年3月14日


    【【Twitter】人生初の新車!220万5年ローン(^o^)→(5日後)→盛大に事故った 廃車の方が安い 詰んだ】の続きを読む

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