乗り物速報

バイクと車のまとめ

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    1: 2019/11/14(木) 10:02:44.104 ID:gAHrGZ1k0

    高杉


    【【悲報】俺の車のタイヤ代、4本で10800円】の続きを読む

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    1: 2019/11/14(木) 10:22:45.94 ID:6z6KneS90

    18ワイ「免許欲しい」親「自力でどうぞ」

    32ワイ「やっと金貯まった!免許とるで!!」

    ここまでは良かった

    33ワイ「車買えん・・・維持費高い・・・ペーパーになってまう」


    悲しいなあ


    【32歳で運転免許を取ったワイ、車が買えずむせび泣く】の続きを読む

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    1: 2019/11/12(火) 03:13:35.54 ID:/Ov7TsSs9

    https://www.cnn.co.jp/usa/35145219.html

    ポルシェが建物2階に突っ込む、2人死亡 米東部
    2019.11.11 Mon posted at 17:55 JST

    (CNN) 米東部ニュージャージー州トムスリバーで10日、猛スピードで走行中のポルシェが制御不能となって中央分離帯の盛り土に乗り上げ、宙に浮いて建物の2階に突っ込んだ。警察によると、車内にいた2人は死亡した。
    事故車はコンバーチブルタイプの赤のボクスター。中央分離帯に高速で乗り上げ、不動産業者の事務所などが入る建物の2階に激突した。

    警察によると、運転していたブレーデン・ドマーティンさん(22)と助手席にいたダニエル・フォリーさんは現場で死亡が確認された。他に同乗者はいなかったとみられている。

    建物には不動産業者のほか、ソフトウエア企業や家族療法関係の施設が入っており、警察は事故で「安全性が損なわれた状態にある」との見方を示した。
    建物の所有者によると、事故当時は内部に誰もいなかったという。

    事故は午後6時半ごろに発生し、約7時間にわたり一帯が閉鎖された。現在、トムスリバーの交通安全当局が事故調査に当たっている。


    no title


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    1: 2019/11/13(水) 22:31:10.14 0

    no title


    3.5リッター V6 9速AT AWD
    最高出力:290hp/6,200rpm
    最大トルク:362Nm/4,500rpm


    【【画像】ホンダの新型セダンが超カッコイイと話題に】の続きを読む

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    1: 2019/11/11(月) 16:20:57.09 ID:CAP_USER

    30年間ほどフェラーリなどスーパーカーをデザインしてきたマウリツィオ・コルビ氏(59)が10日、「韓国の学生の自動車デザインとスケッチの実力に驚いた」とし「数人の学生にはすぐにピニンファリーナに志願書を出すことを勧めた」と語った。

    ピニンファリーナ(Pininfarina)は1989年からフェラーリの外観デザインを担当するイタリアの自動車デザイン専門企業で、コルビ氏はここで首席デザイナーを務めている。コルビ氏は過去30年間にフェラーリの50周年記念作F50など数多くのヒット作を出した。F355、カリフォルニアなどフェラーリの人気モデルもコルビ氏のペンから誕生した。コルビ氏は最も気に入っているモデルに1992年にデザインした「フェラーリF355」(プロジェクト名F129)」を選んだ。「最初のスケッチがほとんど完ぺきに量産車に反映されたため」という。

    コルビ氏は8日から10日まで3日間、国民大学国際館コンサートホールで「フェラーリ・カーデザイン・コンサート」を開いた。自動車専門誌「トップギア」と国民大が主催した行事には、フェラーリ車の所有者など一般人や学生およそ1000人が参加し、自動車デザイン名匠の哲学とノウハウに耳を傾けた。コルビ氏が韓国で講演するのは初めてだ。

    コルビ氏は「イタリアで韓国車は日本車と同級と見ている」とし「デザインを含む性能など全体的なクォリティーが優れている」と話した。特に「コストパフォーマンスの面ではドイツ車より優位」と伝えた。また、韓国の若者に「グローバル自動車デザイン市場に出ていくべき」と助言した。コルビ氏は「イタリアのデザイン会社は英語で仕事をするので韓国の学生もいくらでも挑戦することができる。誰でもピニンファリーナで働ける時代」と語った。

    名匠が挙げた良いデザインの条件は「嗜好の組み合わせ」だ。コルビ氏は「我々は暮らしながら何が好きで何が嫌いかをはっきりと知る。車も同じ」とし「デザイナーはその間で調和を見つけてこれを芸術に昇華させること」と語った。コルビ氏はデジタル時代にも紙とペン(マーカー)で作業をする。フォトショップを活用するが、手でスケッチした後だ。手作りの味を失いたくないという。

    コルビ氏の講演はコルビ氏の印象と同じく親切だった。2時間ほどの講演を終えた後、デザイン専攻学生が描いたスケッチを一つ一つ手を加えながら指導した。9日晩には100点ほどのスケッチをチェックするために夕食も取らずに指導する情熱を見せた。

    フェラーリ車を所有するパク・ソンジェさん(50)は「世界的な名匠のコルビ氏の講演を聴くことだけでも自動車マニアには大きな意味ある」とし「フェラーリをデザインした主人公が直接スケッチをする姿を見ることができて光栄」と話した。チ・ジュンヒョン国民大対外協力処長は「3日間に約1000人が講演を聴き、約200人の学生が各自のスケッチについて指導を受けた」とし「コルビ氏の講演を通じて自動車デザインに対する大きな関心を改めて感じた」と話した。
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    https://japanese.joins.com/JArticle/259442


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