乗り物速報

バイクと車のまとめ

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/25 08:52:59 ID:Gfu780nr0
    昨日始めて見たけどカッコいいな
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    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/25 08:53:33 ID:+CJes9axi
    あれ、かっこいい

    3: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0:15) 2013/11/25 08:53:34 ID:h4gmmhck0
    のベーっとしてるな

    4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/25 08:53:40 ID:gKmJipHM0
    時々見かけるよなこれ

    5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/25 08:54:24 ID:uSUeNXbR0
    うーんなんだろうこのモヤモヤする感じ

    【プリウス霊柩車カッコよすぎwwwww】の続きを読む

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    1: ローリングソバット(千葉県) 2013/11/23 19:16:36 ID:9srBc0c00
    ホンダは2シーターオープン『ビート』の後継モデル『S660 コンセプト』を東京モーターショーで初公開した。同社の伊東孝紳社長は「現在、2015年の市販化を目指して鋭意開発中」と同モデルの市販化を明言した。

    初公開されたS660コンセプトは、ミッドシップレイアウトの2シーターオープン『ビート』のコンセプトを踏襲、次世代軽オープンスポーツモデルとして復活することになる。

    エクステリアデザインを担当した本田技術研究所四輪R&Dセンター杉浦良研究員は「エクステリアデザインとしてはスポーツカーらしい普遍的な価値観、
    いわゆる誰が見てもどこからみても格好良いということと、ホンダの製品らしい先進的で若々しいという新しさの表現の両立を目指して開発した」と語る。

    ホンダの本格スポーツらしく、天井知らずの回転フィールを味わえるのか、パワートレーンにも期待だ。

    http://response.jp/article/2013/11/22/211443.html
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    Yougo_ROTARY

    1: 逆落とし(千葉県) 2013/11/24 17:43:52 ID:Xxd2TaGh0
    衝撃発言! マツダのCEOがロータリーエンジン搭載の新型車は不可能とコメント

    マツダのスポーツカーであったRX-7、RX-8の後継車種、しいてはRX-9のようなロータリーエンジン搭載の新型スポーツカーの登場を心待ちにしていたファンも多いと思います。
    そこに着て、米国の自動車メディアAutomotive Newsのインタビューに置いて、衝撃的とも言える発言をしました。

    マツダCEO ロータリーエンジン搭載の新型車(RX-9)は不可能

    マツダの社長兼CEOである小飼(こがい)氏が、米国の自動車メディアのインタビューで、「ロータリエンジン搭載の新型車は、現在のところ不可能。」と、マツダファンならずとも衝撃とも言えるコメントをしました。
    商業的にみたロータリーエンジン

    「メーカーサイドからみて、ロータリーエンジン搭載車で商業的利益をあげるには、年間10万台以上売り上げがなければいけない」ともコメントしており、
    現在の環境性能を重視した自動車社会の流れにおいて、低燃費で環境にも配慮することが非常に難しい、ロータリーエンジン搭載車は、現実的に見て厳しいとの判断でしょう。

    事実、最後のロータリーモデルである マツダ RX-8は、最も売れた発売年でさえ、2万4000台弱の販売台数となっており、ここから10万台以上の売上台数を想像するのは非常に難しいと考えられます。

    http://www.j-sd.net/mazda-rx9/

    【マツダのトップ「ロータリーエンジンの復活はない」】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/23 20:49:43 ID:lcqfbnxq0
    要望があれば中身載せてきます
    写真も適当にとってきました
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    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/23 20:50:51 ID:E26bTZMK0
    コンパニオンを頼む
    あと新しいビート

    6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/23 20:55:17 ID:lcqfbnxq0
    >>3
    ごめん・・・コンパニオンのねーちゃんはほとんど俺と一緒に写ってるもんでうpできない・・・
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    10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/23 21:00:51 ID:E26bTZMK0
    >>6
    かっけー

    【東京モーターショーいってきた】の続きを読む

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    1: 依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2013/11/24 00:07:25
     スズキは、軽乗用車「アルト エコ」の一部改良を行い12月18日に発売する。価格は83万
    8950円~104万3700円。

    <中略>

     アルト エコは3月にも一部改良が行われ、その際はリチウムイオンバッテリーと高効率
    ・高出力のオルタネーターを併用した減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や、13km/h
    以下になると自動でエンジンを停止する新アイドリングストップシステムなどを採用すると
    ともに、軽量化なども行われ、2WD(FF)車は燃費(JC08モード)33.0km/Lを達成していた。

     今回の改良では、エンジンの圧縮比を11.0から11.2に向上させるとともに、ピストン頂面
    を滑らかにしつつ、なだらかな凹面形状とすることで燃焼効率を改善。また、新開発の
    低フリクション(摩擦抵抗)エンジンオイルの採用や、エンジンオイルポンプの変更に
    よってフリクションを低減するとともに、エンジン制御を見直しつつCVTの変速制御を最適化
    することで、より低いエンジン回転域での走行を可能にするなどさまざまな改良を実施。
    これにより、2WD車の燃費は2.0km/L向上の35.0km/Lを達成。4WD車も32.0km/Lを達成している。

     そのほか、2WD車にヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターとヒーテッドドア
    ミラー(ECO-S)を採用した寒冷地セットオプション装着車を新設定。またボディーカラー
    に新色のフェニックスレッドパールとシャンパンピンクパールメタリックを追加している。

     なお、価格の見直しも同時に行われ、これまでエントリーグレードのECO-L(2WD)は90万円
    だったところ、83万8950円からとなっている。

    ・URL
    スズキ株式会社
    http://www.suzuki.co.jp/
    ニュースリリース
    http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html

    ソース:impress
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131119_624171.html
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    ※省略部分はソースを参照して下さい。

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    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383391250/
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    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383031853/
    など

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