共栄火災海上保険は５月の自転車月間にあわせ、「自転車運転者の安全に対する意識調査」を実施。
自動車と同じように車検制度導入が「必要だと思う」と答えた自転車運転者は４５％に達した。「必要はない」は３６％。
事故に備える自転車保険に「すでに加入している」は３８％で、約６割が自転車保険に加入していない実態が明らかになった。
自転車購入時に重視することは、「販売価格」が６７％でトップ、続いて「デザイン」が５１％、「性能」が３８％だった。
「安全性」は３７％で、「品質保証マークの有無」を購入時に重視している人は約１割にとどまった。
https://news.goo.ne.jp/topstories/business/592/21b6021deb5ed2b0829657723b0eaeca.html
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1: 2017/04/17(月) 21:43:05.08 ID:ooyJizxN0
ブリヂストンとブリヂストンサイクルは4月17日、空気が不要な自転車用タイヤを開発したと発表した。2019年の実用化を目指す。
空気入れを不要にする独自技術「エアフリーコンセプト」の実用化に向けた取り組みの1つ。特殊形状の樹脂製スポークで荷重を支えることで空気を不要にした。
空気を入れて膨らませるチューブが不要で、パンクの心配がないのが特徴。リサイクルできる樹脂やゴムを材料として使用でき、デザインの自由度も高く、従来にない次世代型自転車を提案できるという。
イベントなどで一般ユーザーに試乗してもらい、意見を取り入れながら実用化に向けた検討を進める。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170417-00000064-zdn_mkt-ind
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1: 2017/04/07(金) 14:38:07.87 ID:CAP_USER9
KDDIが4月4日発表した自転車に関する意識調査の結果によると、
自転車の「歩道通行禁止」ルールを知らない人が約3割、守っていない人が約6割に上った。
道路交通法上、自転車は車道の左側を通行するのが原則。
歩道を通行できるのは、標識で指定された場所や、子どもと高齢者、障害者、車道の状況からやむを得ない場合──に限られ、あくまで例外扱いだ。
だが調査では、自転車の歩道通行禁止ルールを知っている人は67.9％と、知らない人が3割以上いた。
さらに、歩道通行禁止ルールを実際に守っている人は35.6％にとどまり、自転車に関する交通ルールの中で最も守られていなかった。
実際に守られているルールは、「夜間のライト点灯」が68.5％で最多。
「2人乗りの禁止」（68.0％）、「飲酒運転の禁止」（65.4％）、「携帯電話の使用禁止」（62.4％）も6割以上が守っていた。
ルールのうち、最も知られているものは「車道の左側通行」で、認知度は83.1％。
「2人乗りの禁止」「飲酒運転の禁止」（ともに79.7％）、「夜間のライト点灯」（78.3％）、「信号無視の禁止」（76.7％）なども高かった。
一方、最も認知度が低かったルールは「併進走行の禁止」で、55.6％だった。
認知度が高いルールの場合でも、「守っている」と答える人は全体的にやや少ない傾向がみられ、
最も高かった「車道の左側通行」の順守率も57.4％にとどまっていた。
事故経験の有無を聞いたところ、「自転車事故に遭ったことがある」と答えた人は31.4％、
「遭いそうになったことがある」と答えた人は57.8％。特に20代での事故経験や未遂が多い傾向がみられた。
事故に遭った際、接触した対象は、「自動車」が75.2％で最多。以下、「自転車」（32.8％）、「歩行者」（20.4％）という結果だった。
調査は、2017年3月13日?14日にかけて、週に1日以上自転車に乗る20～69歳の男女1000人を対象に、Web上で実施した。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1704/04/news124.html
自転車の知っているルール・守っているルール
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ロードバイクやクロスバイクといったスポーツサイクルの多くは
イヤーモデル制を採用しており、ニューモデルの追加や既存製品の
モデルチェンジが毎年行われている。もっともモデルチェンジと
いっても車体の設計が一新されるフルモデルチェンジもあれば、
カラーやパーツなどの仕様が変更されるだけのマイナーチェンジも
あったりとその内実はさまざまだ。そして年明けは、夏から秋にかけて
発表された各社の新しいモデルのデリバリーが本格化し、サイクルショップの
店頭に並ぶ。われわれ自転車好きにとっては楽しくも悩ましい時期なのである。
http://style.nikkei.com/article/DGXMZO12105630V20C17A1000000?channel=DF260120166491
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