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バイクと車のまとめ

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    1: 2017/02/21(火) 07:44:57.53 ID:uzbARc6R0 

    2017/02/15 08:04 
    デミオ28年式ディーゼルMTにのっています。
    今まで、ほんの若干の煤が水と混ざってマフラーから垂れてることは何度か見たことがあります。でもこのように大量に付着するのは初めてです。
    ここ数週間前からです。昨日マフラーを一昨日にマフラーを交換しました。マフラー交換後通勤の1時間程度の運転だけでこの量です。
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    http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20659743/#tab


    2017/02/20 08:46
    ディーラによると、やはり明らかな異常だったらしいです。
    詳しくはお聞きできてないのですが、DPFの異常らしいです。
    フィルターに煤が詰まって役割を果たせてないらしいです。
    DPF再生の頻度短いと感じていたのもそうですし、それのせいか燃費が極端に下がったなとも感じていました。
    まだ詳しい原因はわからないので、わかり次第ここのコメントにて書かせていただきます、
    http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20674451/#tab


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    1: 2017/02/21(火) 04:33:51.08 ID:6n9i8E4r0 

    日本グッドイヤーは、タイヤに関する意識と実態を探ることを目的に、全国の20代から50代の非降雪地帯に居住する
    男女400名の自動車保有者を対象に調査を行なった。

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    ■男性の32.0%、女性の63.5%が自家用車のタイヤメーカーを「知らない」

    続いて、自家用車がどこのタイヤメーカーのタイヤを履いているかを聞いたところ、男性の約3人に1人(32.0%)、
    女性の約3人に2人(63.5%)はどこのメーカーのタイヤを履いているのかを「知らない」という回答になった。

    http://www.excite.co.jp/News/product/20170220/Dime_348058.html


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    1: 2017/02/20(月) 17:42:35.17 ID:CAP_USER

    https://news.nifty.com/article/economy/business/12136-373812/

    庶民は「軽」で、セレブは「ベンツ」――二極化が鮮明になってきている。
     日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日に発表した1月の新車販売ランキングによると、
    ホンダの軽自動車N―BOXが2カ月連続の首位。2位は日産の小型車ノートで、上位5車種はノート以外、軽自動車が占めた。

     その一方、日本自動車輸入組合が6日に発表した1月の外国車販売台数は前年同月比2.8%増で、
    10カ月連続プラス。ブランド別では独メルセデス・ベンツが1.0%増と23カ月連続の首位だった。

    「N-BOXの連続首位は、ライバルが燃費データ偽装問題で勝手にコケてくれたこともありますが、
    もともと『独特のデザインが好き』と言う女性ユーザーも多い。あくまで未確認情報ですが、ネット上では、
    発売5年目のN-BOXが今年の夏ごろにフルモデルチェンジする予定ともっぱらです。
    値引きなどのサービス攻勢が販売台数を底上げしている、なんて噂話も耳にしている」(業界関係者)

     日本の庶民には軽が人気の一方で、海の向こうではスーパーカーも売れまくっている。
     伊フェラーリが2日に発表した昨年の世界新車販売台数は8014台で、前年比4.6%増。
    市場別では欧州や中東、アフリカが前年比8%増の3610台と、最多。その中でも独・仏は2ケタの伸びと景気がいい。
     伊ランボルギーニも昨年は3400台以上を販売と、史上最高を記録。英ロールスロイスも前年比6%増の4011台と、過去2番目の販売実績を記録している。
    「株高でひと儲けした世界のにわかセレブが買い漁っているのでしょう。まあ、スーパーカーとまでは言いませんが、
    庶民が軽よりワンランク上の車をもっと買うようにならないと、とても景気回復は実感できませんよねえ」と、自動車販売会社社員はコボす。

     ただでさえ「若者の自動車離れ」が指摘されているのに、このままでは中級車は“ジリ貧”じゃないか。自動車ライターの佐藤篤司氏が言う。

    「ガソリン代をはじめ、ランニングコストを少しでも抑えたい。だから燃費のいい軽自動車で、
    先行き不安から消費者心理にブレーキがかかっていることは確かでしょう。今の二極化は日本のクルマの“商品力”というより、
    高速代や自動車税など構造的な問題を見直さない限り、しばらく続くと思いますね」
     景気回復もおぼつかないか。


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    1: 2017/02/19(日) 09:33:48.26 ID:CAP_USER

    http://response.jp/article/2017/02/19/290866.html

    イタリアの超スーパーカーメーカー、パガーニのスーパークーペ「ウアイラ」の日本第一号車が「ビンゴスポーツ」から発売された。

    この車は、2013年に日本で初めて前オーナーに購入された後、再び発売されたワンオーナーカーだ。

    走行距離は2,825km、発売価格は未定だが、200万ドル(約2億3千万)以下で売られることはないという。
    パワートレインは、手作業で組み上げられるAMG製6リットルV型12気筒ツインターボエンジンをミッドにマウントし、最高馬力は730psを叩き出す。

    僅か1,350kgという軽量ボディに、パガーニ純正パフォーマンスキット「Pacchetto Tempesta」
    パッケージを装備、究極のエアロダイナミクスを実現すると共に、0-100km/h加速を3.2秒で走り抜け、最高速度は370km/hのパフォーマンスを誇る。

    パガーニは、3月のジュネーブモーターショーで「ウアイラ ロードスター」を発表すると見られるが、
    一体どこまでプレミア価格が上昇するのか、想像もつかない。

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    https://youtu.be/-_bakHYcD9o


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    1: 2017/02/17(金) 06:52:29.24 ID:7ruvCTDM0 

    コンサルティング会社のインターブランドジャパン(東京)は16日、世界で事業展開している日本企業の2017年のブランド価値ランキングを発表した。
    「トヨタ」(トヨタ自動車)が09年の集計開始以来、9年連続でトップとなるなど、上位10位の半数を自動車が占めた。

    海外売上高比率が30%以上の日本企業を対象に、財務などの独自分析によりブランド価値を金額に換算し、ランク付けした。
    2位の「ホンダ」、3位の「キヤノン」など、1位から9位までは前年と変わらなかった。

    自動車関連では「スバル」(富士重工業)が10位となり初めてトップ10に入るなど、40位までに「マツダ」「スズキ」など11ブランドがランク入りした。

    http://www.sankeibiz.jp/business/news/170216/bsg1702162011008-n1.htm

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