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バイクと車のまとめ

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    1: 2020/02/20(木) 17:04:31.03 ID:ls/zXsfU9

    https://this.kiji.is/603117369800983649
    ホンダが10代目アコード発売 上質感高め若者にアピール

    ホンダは20日、世界的な主力セダン「アコード」の10代目となる新型車を発表した。国内のセダン市場が縮小する中、デザインの上質感を高め長年のファンだけでなく若者にもアピールする。国内向けの生産は狭山工場(埼玉県狭山市)からタイに移管して効率化した。21日に発売する。

     二つのモーターを使ったハイブリッド車(HV)で、バッテリー位置などを工夫し室内を広くした。全長は短くして運転しやすくしたという。465万円。月間300台の販売を目指す。米国では2017年10月、中国では18年3月にそれぞれ既に発売している。

     アコードは世界で累計2千万台以上を販売している。

    2020/2/20 16:55 共同


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    1: 2020/02/20(木) 07:43:34.27 ID:aUXLZ6Ja9

    「アクセルペダルを踏み込んだ記憶がない」

     百戦錬磨の検事であり弁護士であった石川にとっても、今回の事故は衝撃だった。本人は記憶していないが、事故直後、病院に担ぎ込まれた石川は、事故の被害者が死亡したことを知り、「自分が死んだ方がよかった」と周辺に口走ったという。被害者や遺族に申し訳ないことをしたと、落ち込んだ。

     しかし、数日たってだんだん落ち着いてくると、自分の過失は何だったのか、と考えるようになった。事故の記憶は鮮明だった。警察は、アクセルとブレーキの踏み間違いの線で捜査していることはわかったが、石川には、車が発進した際、アクセルペダルを踏んだ記憶がなかった。踏み続けた記憶もなかった。自由な左足は宙に浮いたままだった感覚が残っていた。アクセルペダルを踏んでいないとすれば、車が勝手に動き出したわけで、自分に暴走の責任はないのではないか、と考えた。

     自分がかかわった事故で人が亡くなっている。特捜検事として絶対的な正義の立場で権力犯罪の解明に当たるのとは事情が違うが、自分の体験を法律家として整理すると、運転操作を誤ったとして罪に問われる理不尽さを容認できなかった。

     警視庁は、元検事の大物弁護士の事件とあって交通捜査課が捜査に当たった。石川と死亡男性の遺族の間で慰謝料を支払う示談が成立。石川が重傷を負ったこともあって在宅のまま捜査が続いた。

     石川は捜査員に「アクセルペダルを踏み込んだ記憶がない」と伝えたが、警視庁側は、「衝突4.6秒前から衝突時まで、アクセル開度が常に100%を記録している」とする事故車のEDRの解析記録を石川に示し、それが、石川がアクセルペダルを強く踏み続けた証拠だと説明した。

     石川は、事故車の座席位置で足がアクセルペダルに届くのか、事故車と同じ状態にした同型車を使って運転状況の再現実況見分を行うよう警視庁に求めたが、警視庁は応じなかった。警視庁側は、石川の記憶にもとづく証言より、自動車メーカーが製造した機械装置の方を信用した。

     石川は、警察では埒が明かないと考えた。警視庁が求める「自由になる左足でアクセルペダルを踏んだ記憶はまったくないが、踏んだかもしれない」との供述調書の作成に応じ、警視庁は、18年12月21日、東京地検に事件を送致した。以後、検察が捜査の主体となった。

    ■どうやってもアクセルペダルにもブレーキペダルにも届かなかった

     石川は改めて東京地検に、事故車を運転していた状況を再現する実況見分を求めた。地検は、要請に応じ、警視庁を指揮して翌19年1月24日、東京都交通局都営バス品川自動車営業所港南支所で実況見分を実施した。

     警視庁の捜査員は、事故車と同型のレクサスLS500hを用意。運転席の座席の位置を、警察で保管している事故車両の座席と同じ位置に調整。事故車の座席にあったのと同程度の厚さの座布団も用意したうえ、石川を座らせた。

     石川によると、右足をドアに挟んだ状態で、両手でハンドルを握ることは可能だったが、左足はどうやってもアクセルペダルにもブレーキペダルにも届かなかったという。

    「事故車の座席位置に座った瞬間、事故前に座席を後ろに下げ少し背もたれも倒していたことを思い出した。前傾して運転する癖があり、停車して時間があると、いつも、リラックスするためにそうしていた」と石川はいう。

    以下ソース先で
    週刊文春 2月18日
    https://bunshun.jp/articles/-/35112?page=3
    #2
    https://bunshun.jp/articles/-/35138


    【天地神明に誓ってアクセルは踏んでいない…「レクサスLS500h」はなぜ暴走したのか 元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争】の続きを読む

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    1: 2020/02/19(水) 21:22:33.36 ID:QufRhFHB0● BE:842343564-2BP(2000)

    自転車の男性はねられ死亡 車の前方不注意か? 広島・南区
    https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20200219024623


    きょう未明、南区で自転車に乗っていた59歳の男性が乗用車にはねられ死亡しました。


    きょう午前2時ごろ南区東雲の市道で、自転車に乗っていた小原靖彦さん(59)が後ろから走って来た乗用車にはねられました。小原さんは頭などを強く打ち病院に運ばれましたが、約1時間半後に死亡が確認されました。


    警察は乗用車の運転手が前をよく見てなかったとみて、詳しい事故の原因を調べています。


    この事故で今年に入ってから県内の交通事故による死者は15人になりました。



    no title


    【Lexus Safety System+を全車標準装備のレクサスRX300が自転車を後ろからはねる】の続きを読む

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    1: 2020/02/19(水) 11:33:23.34 ID:DycMzNs79

    帰ってきたオペル! もう日本から離れない?!
    2/19(水) 7:31配信

    ドイツの自動車メーカー「オペル」が日本に再参入すると発表。本格的な発売は2021年末を目指すという。
    オペルオートモービルGmbH CEOのミヒャエル氏は「もう日本から撤退はない!」と断言するなど
    オペルは日本市場をかなり重要視している模様。果たしてどんな車種が日本の道路を走ることになるのか?

    ■常盤貴子が乗ったヴィータも復活?!
    ブランド上陸時に導入する車種はコンパクトカーの「コルサ」(日本導入時に車名変更予定。
    かつての日本名はヴィータ)をはじめクロスオーバーSUVの「グランドランドX」、
    そしてスライドドアを備えるファミリーワゴン「コンボ ライフ」の3車種。
    いづれのモデルも全て先進安全装備が搭載されるという。

    ■EVやPHVなど環境性能もバツグン
    コルサはすでにプジョーから発売済みの208といわば兄弟車で、ガソリンモデルとEVモデルが導入される予定。
    グランドランドXはプジョー5008やシトロエン C5エアクロスと兄弟車である。
    エンジンラインアップはガソリンとディーゼル、そしてプラグインハイブリッドも上陸するという。
    最後のコンボ ライフは大人気のシトロエン ベルランゴと基本コンポーネンツを共有しているモデル。
    5人乗りと8人乗りがラインアップされるという。

    ■親会社の変更など激動の15年だった
    戦前から続いていたGMとの関係も2017年に終了し、現在の親会社はプジョーなどを展開するPSAグループに。
    今までは欧州市場を最重要視していたが、再び世界に挑戦することになったのだ。
    実は2019年にロシアに再参入、アジアでの展開はシンガポールのみであったが、今回の日本参入はアジアとしてふたつ目の国となる。

    ■肝心のディーラー網はどうする?!
    来年の販売スタートに備えて、現在ディーラー網を整備しているが、
    まずは東京・横浜・名古屋・大阪などを中心に展開していく。

    ちなみに15年ぶりの参入となるが、現在日本では4000台あまりのオペル車が走っているという。
    残念ながら、それら車両の整備は予定していないという。
    20200219-00010001-autoconen-000-1-view

    2/19(水) 7:31配信  MOTA
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200219-00010001-autoconen-bus_all


    【独オペル、日本市場へ再参入へ 15年ぶり…CEO「もう日本から撤退はない!」】の続きを読む

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    1: 2020/02/19(水) 19:21:55.04 ID:jPS+QcJg0● BE:844481327-PLT(13345)

    スズキのインド子会社のマルチスズキは、新型『ワゴンR』(Suzuki WagonR)に最新の天然ガス車の「S-CNG」を設定した、と発表した。

    新型ワゴンRのS-CNGは、新排出ガス基準の「BS6」に適合したCNG車だ。
    インドでは2020年4月、新たな排出ガス基準のBS6が施行される予定。
    BS6は、欧州のユーロ5に相当する新基準で、排ガス中の窒素酸化物(NOx)を、およそ25%削減することが求められる。

    https://s.response.jp/article/2020/02/19/331858.html
    no title

    続きます


    2: 2020/02/19(水) 19:22:46.06 ID:jPS+QcJg0 BE:844481327-PLT(12345)

    >>1続き
    マルチスズキは、幅広い車種に天然ガス車のS-CNGを用意している。新型ワゴンRのS-CNGには、デュアルECU(電子制御ユニット)とインテリジェント噴射システムを搭載する。
    マルチスズキによると、あらゆる道路で最適なパフォーマンスと高い運転性を実現するという。

    なお、新型ワゴンRのS-CNG は、CNGのタンク容量を60リットル(水に換算した値)とした。CNGが1kgあたり、32.52kmの燃費を達成する、としている。

    おしまい


    【スズキがワゴンRに天然ガス車を設定 燃費は1kgあたり32.52km】の続きを読む

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