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    1: 2019/05/17(金) 19:50:26.86 ID:OoROcE/P9

    スポーツカーとして理想的なデザインを追求した新型「スープラ」

     トヨタ新型「スープラ」が2019年5月17日より発売されました。17年ぶりに復活した新型スープラは、これまでの伝統の直列6気筒エンジン・FRを継承つつ、気軽にスポーティドライブを楽しめる直列4気筒モデルもラインナップされています。

    新型スープラは、どのような特徴をもったクルマなのでしょうか。

     新型スープラは、トヨタとBMWとの包括提携による初のモデルで、BMWからは新型「Z4」としてすでに発売されていますが、デザインはそれぞれが担当しています。

     外装デザインは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特徴を十分に生かしたものとなっています。

     2シーターらしいタイトなキャビンと幅広のトレッドからなるワイドスタンス、直列6気筒+FRのロングノーズ・ショートキャビンシルエットが特徴です。また、ショートホイールベースと大径タイヤにより、タイヤの存在感を強調しています。

     新型スープラのスタイルは、エアロダイナミクスの中でもリフト(揚力)の発生を抑えることに特化した形状で、フロント・リアの空力バランス、重量バランスともに、スポーツカーとしての最適化を追求しました。

     空気抵抗低減効果があるダブルバブルルーフの採用や、ヘッドランプの位置を車両内側に寄せることでフェンダーのボリュームを豊かに見せ、凝縮したボディデザインとする手法など、
    「2000GT」や先代スープラ(A80型)などのトヨタスポーツカーのヘリテージを継承したスタイルといえます。
    20190517-supra

    以下ソースで読んで
    5/17(金) 14:50配信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010005-kurumans-bus_all


    【トヨタ「2000GT」のDNAを受継いだ? 新型「スープラ」のデザインに隠された秘密】の続きを読む

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    1: 2019/05/18(土) 19:57:32.04 ID:dAU3JhNH9

    英数字の意味を知るとクルマのことがより分かる?

     クルマを持っているひとなら馴染み深い「ナンバープレート」や「免許証」。住所をはじめとした個人情報のほかに、多くの数字やアルファベットが書かれています。目的があって書かれたものであることは推測できますが、いったいどのような意味を表しているのでしょうか。

    ナンバーの「かな」にも意味が!画像でチェック

     普通のクルマに取り付けられているナンバープレートの正式名称は「自動車登録番号表」です。クルマが保安基準に適合し、国土交通省が管理する自動車登録ファイルに登録されているという証となり、装着されていないと公道を走らせることができません。

     ナンバープレートに表示されている内容は、上段にかかれている「地域名」「分類番号」と、下段の「平仮名等」「一連指定番号」に分けることができます。

    「地域名」はクルマを使用する場所を管轄する運輸支局別の地名です。一般的には利用者の住所が用いられます。東京在住の場合は「品川」「練馬」「足立」「八王子」「多摩」の5つと、ご当地ナンバーの「杉並」「世田谷」があり、日本全国では100種類以上も存在します。

     原則は漢字2文字(4文字やひらがななどの例外もあり)で、ローマ字は認めないということですので、この記事の主題となる英数字にはなりません。単純に住所で割り振られているものになります。

    「分類番号」はクルマの種別や用途により変わります。
    普通貨物自動車は「1」、普通乗合自動車は「2」、普通乗用自動車は「3」、小型貨物自動車は「4」「6」、小型乗用自動車は「5」「7」、特種用途自動車は「8」、大型特殊自動車は「9」です。建設機械に該当する大型特殊自動車は「0」から始まる2ケタから3ケタの番号がついています。

    以下ソースで読んで
    5/18(土) 16:32配信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00010005-kurumans-bus_all


    【【「へ」を使わない理由】自動車ナンバープレート】の続きを読む

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    1: 2019/05/16(木) 19:36:45.41 ID:LNXmFxVG9

     経済成長に伴って、自動車の生産台数や販売台数が急激に伸び、世界最大の自動車大国となった中国。自動車が増えすぎたことで道路や駐車場といったインフラの整備が追いついておらず、都市部では渋滞が深刻化している。

     また、インフラだけでなく、各ドライバーの運転マナーも向上の余地が残されていて、路上では割り込みや急な車線変更は日常茶飯事だ。
    また、中国でも禁止されていることではあるが、スマートフォンを操作しながら運転している人は非常に多く、交通事故も少なくないのが現状だ。

     中国メディアの百家号は7日、日本と中国の交通事情を比較する記事を掲載し、東京は人口密度の高い都市でありながら、路上は非常にスムーズだと伝え、それは「日本人ドライバーのマナーが良いためではないか」と伝える記事を掲載した。

     記事は、日本を訪れる中国人が増加しているといえども、日本で観光バス以外の車に乗った経験のある人は決して多くはないはずと主張。
    タクシーは中国に比べて高額であるうえ、そもそも団体ツアー客であればタクシーに乗る機会そのものがないためと言えるが、記事の中国人筆者は日本在住の友人がいて、その友人が所有する車に乗せてもらう機会があったのだという。
    FCA3

    以下ソースで読んで
    2019-05-16 08:12
    http://news.searchina.net/id/1678805?page=1


    【日本の交通事情に驚き「監視カメラがなくても、ドライバーはルールを守っていた」】の続きを読む

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    1: 2019/05/17(金) 21:42:25.89 ID:CAP_USER

    トヨタ自動車はかつて人気を集めたスポーツカー「スープラ」を17年ぶりに復活させ、17日から国内での販売を始めました。

    スープラは、1978年に誕生し、力強い加速や流れるようなデザインで、トヨタを代表するスポーツカーとして人気を集めましたが、2002年に生産を休止して以来、17年ぶりに復活となります。

    新型は2人乗りで、トヨタは車の企画やデザインなどを担当し、提携関係にあるドイツのBMWからエンジンの提供を受けました。
    歩行者などを検知して衝突を避けるよう支援する機能を搭載した一方、加速や操縦性などに徹底してこだわったということで、価格は490万円からとなっています。

    自動車メーカー各社は、電動化や自動運転技術などの最先端技術への投資を増やしていますが、トヨタとしては高性能で運転を楽しめるスポーツカーを復活させることで、ブランドイメージの向上につなげたい考えです。

    開発を担当した多田哲哉チーフエンジニアは「スポーツカーにとっては難しい時代ではあるが、車に乗ることを楽しんでほしいというメッセージを、世界中のファンに届けるための車だ」と話しています。
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190517/k10011919431000.html


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    1: 2019/05/17(金) 18:36:52.95 ID:1bE7XeWr9

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190517/k10011919741000.html
    (リンク先に動画あり)

    パトカーが追跡の車 国道を1キロ超逆走し逃走 北海道 七飯町
    2019年5月17日 17時51分

    16日、北海道七飯町で警察の覆面パトカーに追跡された車が、中央分離帯のある国道を1キロ以上にわたって逆走して逃げました。巻き込まれて事故を起こした車はありませんでしたが、警察は道路交通法違反の疑いで捜査しています。

    警察によりますと、16日午後5時すぎ、北海道七飯町の国道5号線で、警察の覆面パトカーがスピード違反の疑いのある軽乗用車を見つけて停止するよう求めました。

    車は、これに従わず中央分離帯の切れ目から反対車線に入ったあと、再び元の車線に戻って逆走を始めました。

    車はパトカーの追跡を受けながら前から来るほかの車や大型バスを次々と避け、1キロ以上にわたって逆走を続けて逃げました。
    警察は危険と判断して途中で追跡をやめたということです。

    逆走に巻き込まれて事故を起こした車はなく、けが人などもいませんでした。

    警察は道路交通法違反の疑いで捜査しています。

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