横浜・みなとみらいで７０万円の高級自転車盗む 高２男子２人を追送検 同年代で窃盗団、部品バラし販売も
https://news.yahoo.co.jp/articles/22243909fc6143b85566a93ec18660a7c5aba3d8
高級自転車を繰り返し盗んだとして、神奈川県警港北署は２４日、窃盗の疑いで、いずれも横浜市鶴見区に住む高校２年の男子生徒（１７）の２人を追送検した。
追送検容疑は、昨年６月１７日午後５時４０分ごろ、横浜市西区のみなとみらい駅駐輪場で、スポーツ自転車（時価７０万６千円相当）１台を盗んだ、としている。２人とも容疑を認めている。
港北署によると、２人は同年代の６人で構成される自転車窃盗グループに属していて、グループ全体で昨年４月から１０月までに、横浜、川崎の両市内で
自転車計１１台（１９１万２５００円相当）を窃取したとみている。盗んだ後は部品をばらばらにして、中古品売買のスマホアプリで販売したり、自分たちで使ったりしていたという。
1: 2023/02/18(土) 17:40:54.30 ID:G1Pl1t0/0● BE:421685208-2BP(4000)
4月から、すべての自転車利用者にヘルメットの着用を努力義務化する改正道路交通法が施行されるのを前に、警視庁はヘルメット着用を呼びかけました。
ラグビー「リーグワン」の試合前、ラグビースクールの子どもたちとともにグラウンドを練り歩き、4月から、自転車に乗るすべての人のヘルメット着用が努力義務となるのを前に、ヘルメットの着用を観客に呼びかけました。
東京都内では、自転車の死亡事故のうち、およそ7割が頭部へのケガが死亡原因となっていて、警視庁は「ヘルメットをかぶっていれば助かる命がある。ルールの周知とともに着用を促していきたい」としています。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/fa70e4ce3e70f1b09400157aaaacccc1c4cca4a2&preview=auto
1: 2023/01/16(月) 16:06:48.52 ID:kaf9bb7l0● BE:866556825-PLT(21500)
強力すぎる「電動アシスト自転車」販売の疑い 京都の会社を摘発 全国で初 時速45キロまで加速など
https://news.yahoo.co.jp/articles/357acf60ae4a918e10f28ab11b23233cadcc5673
原付バイクに該当する車両を「電動アシスト自転車」と広告にかいて販売していた疑いで、京都市の会社が書類送検されました。全国で初めての摘発です。
不正競争防止法違反の疑いで書類送検されたのは、京都市中京区の自転車販売店、「京の洛スク」の運営会社と54歳の社長です。
2年前の12月から去年4月までの間、インターネットサイト上で原付バイクに該当する「シーガル26」を、「すべてがスゴい電動アシスト自転車」などとうたい、電動アシスト自転車と誤認させる表示をして販売していた疑いがもたれています。
警察によると、電動アシスト自転車は「時速24キロを超えるとモーターでのアシストが止まる」ことなどが法律で定められています。
しかし、販売されていた「シーガル26」は、時速24キロ以上でもアシストがはたらき、時速45キロまで加速できる機能がついていたということです。
また、ハンドル部分のボタンを押すと、そのまま時速6キロで自走することができるということです。
調べに対し、男は「基準外であることはわかっていた」と容疑を認め、「しかし、利益のためだった」「10年間で300台を販売した」と供述しています。
こうした製品を販売する会社が摘発されるのは全国で初めてです。
https://news.livedoor.com/article/detail/23408157/
改正道路交通法の施行期日に関する政令が20日に閣議決定され、
2023年4月1日から全ての自転車利用者にヘルメットの着用が義務づけられることが決まった。
罰則のない努力義務となる。
すでに13歳未満の子どもについては、保護者に着用させる努力義務が課せられているが、
対象が拡大されることになる。
1: 2022/11/05(土) 21:35:42.16 9
歩行者信号、青で渡ったらダメ 自転車悪質走行に「赤切符」 思わぬ落とし穴も
2022/11/5 06:00
橘川 玲奈
社会
事故・火災
自転車が加害者となる事故が相次いでおり、
警視庁は１０月末から「車道の右側通行」や「徐行せずに歩道通行」などの４つの違反で、
悪質な場合に「赤切符」を交付し、取り締まりを強化している。
赤切符には、道交法違反容疑での書類送検や罰金が科せられる場合もある。
自転車のルールの認知不足もみられ、警視庁は「目的は事故防止だ」とし、利用者に安全運転を求めている。
自転車は車道の信号
「運転手さん、いま信号、赤でしたよね？」
東京都内の大通りにかかるスクランブル交差点。
昨年１０月、会社員の女性（３６）は、自転車で交差点を渡ったところで警察官に呼び止められた。
女性は青信号で渡ったのに、なぜ止められたのか理解できなかった。
警察官は「青だったのは歩行者用の信号です。車道の信号は赤でしたよ。守らなきゃいけないのは、車道の信号です」と説明。
自転車は道交法上、「軽車両」に分類されるため、原則、車道を走り、車道の信号に従わなくてはならない。
女性は歩道の青信号で渡っており、「その認識が全くなかった」という。
さらに、歩道を渡っていた男性が自転車を避けるような動きをしたため、
「歩行者妨害」とも指摘され、女性は赤切符を切られた。
数日後、警察署で取り調べを受け、書類送検されたが、起訴はされなかった。
女性は「同じ交差点を見ても、車道の信号を見ている自転車もいるが、歩道の信号を見ている人も多い」とし、
「今は、『私は車』と言い聞かせながら自転車に乗っている」と話した。
取り締まり強化
警視庁によると、令和３年に自転車利用者に赤切符を交付したのは４３１５件。
事故寸前など、特に危険な運転をした利用者に交付してきたが、
今年１０月３１日からは、信号無視▽一時不停止▽車道の右側通行▽徐行せず歩道通行－の４つの違反で、
事故の危険はなくても悪質な場合は赤切符を交付する措置を始めた。
赤切符が交付されれば、警察官の取り調べを受け、書類送検される可能性もある。
信号無視などでは「３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金」に科せられるケースも出てくるとみられる。
警視庁が取り締まりを強化する背景には、自転車が加害者となる事故が後を絶たないためだ。
警察庁のまとめによると、３年には、自転車側の過失がより重い死亡事故は、全国で１７２件発生した。
３年１２月には、足立区で男子高校生の自転車が歩行者の男性＝当時（７５）＝と衝突。
男性ははずみで車道に転倒し、トラックにはねられて死亡した。高校生は無灯火でイヤホンを付けていたとみられる。
ルール周知に課題
運転免許のない自転車の正しい乗り方の理解は進んでいない。
警視庁によると、小学生に対する安全教室のほか、各署で月に１回程度、路上で自転車を止めて安全走行を呼びかける「自転車ストップ作戦」を行い、
自転車の正しい乗り方を指導しているという。
警察庁によると、安全利用には５つの基本ルールがある。①自転車は車道が原則で、歩道は例外②車道は左側を通行
③歩道（を通る場合）は歩行者優先で車道寄りを徐行④交通ルールを守る⑤子供はヘルメットを着用－だ。
警視庁によると、３年の自転車死亡事故の約８割が頭部に致命傷を受けており、大人のヘルメット着用も有効だとされる。
交通規制課の担当者は「自転車に乗るときは交通ルールを守り、安全運転をするよう、気を付けてほしい」と話している。（橘川玲奈、写真も）
https://www.sankei.com/article/20221105-VAH2QKIPKJO6RL2LPWG2HA3NXI/?utm_source=coins&utm_medium=push&utm_campaign=COINs
