乗り物速報

バイクと車のまとめ

    自転車ニュース

      このエントリーをはてなブックマークに追加 59コメント

    20141105_855309

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/05/16(土) 09:48:28.62 ID:M2M3KG8p0.n

    1.信号無視
    2.通行禁止違反
    3.歩行者専用道での徐行違反等
    4.通行区分違反
    5.路側帯の歩行者妨害
    6.遮断機が下りた踏み切りへの進入
    7.交差点での優先道路通行車妨害等
    8.交差点での右折車妨害等
    9.環状交差点での安全進行義務違反等
    10.一時停止違反
    11.歩道での歩行者妨害
    12.ブレーキのない自転車運転
    13.酒酔い運転
    14.安全運転義務違反


    ・道路の左側を通行しなくてはならない(右側通行は一発アウトです)
    ・歩道がある道路では、原則車道を走らなくてはならない。止むを得ず歩道を通行する場合は、徐行しなくてはならない
    ・歩道がない道路の路側帯(道路の端に引かれた白線)で歩行者の通行を妨害してはならない
    ・スピード違反(道路の標識より遅い速度でも、歩行者に危険な状況があれば摘発の対象となります)
    ・携帯電話やイヤホンで音楽を聞く等のいわゆる「ながら運転」
    ・夜、無灯火での走行
    ・道路等周囲に危険が生じる場所に自転車を放置すること

    青切符2枚で5700円wwwwwwwwwwww


    スポンサーリンク

    【6月1日から自転車にも青切符切られるんだけどおまえらどうする?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 50コメント

    1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2015/05/14(木) 21:38:48.83

    http://autoc-one.jp/news/2187442/
    no title

    バイク総重量5.8kg!!

    アウディ ジャパンは、2015年3月にスイスで開催された『ジュネーブモーターショー』で発表された、
    全世界限定50台生産の超軽量レーシングバイク「Audi Sport Racing Bike」を日本初公開した。
    日本国内では近日販売予定としており、価格は17,500ユーロ(ドイツ本国参考価格)で、日本円に換算すると約2,370,000円である。
    このAudi Sport Racing Bikeはアウディの軽量技術コンセプトAudi ultraの思想とスポーティネスを表現する
    カーボンファイバーフレームを搭載したレーシングバイクで、フレーム重量790g、
    コンポーネンツを含めたバイク総重量5.8kgと超軽量モデルとなっている。
    フレームにはミュンヘンにあるアウディ コンセプト デザイン スタジオによるカラーコンセプトを採用。
    また、アウディのフラッグシップスポーツカーAudi R8 のファインナッパレザーをサドルに使用し、シリアルナンバー入り専用バッジを施している。

    Audi Sport Racing Bikeはカーボンファイバー製の軽量バイク用コンポーネンツ製造で
    20年の実績を持つドイツCarbon Sports GmbH協力のもと、アウディのスポーツカーから
    インスピレーションを得たハイパフォーマンスバイクとして制作された。
    フレームにはFIA世界耐久選手権(WEC)ならびにルマンで活躍するレーシングカー
    「Audi R18 e-tron quattro」のコックピットにも採用されたCarbon Sports製 東レT1000カーボンのほか、
    ホイールには前後合計重量1,180gを誇る同じくCarbon Sports製LightweightブランドのMEILESTEIN Cモデル、
    サドルにはsella ITALIA製Audi R8ファインナッパレザー仕様を採用している。

    さらに変速システムには、デジタル変速システム、Shimano Dura Ace Di2 9070シリーズを装着している。
    特徴
    フレームサイズ:5種類(48, 51, 54, 56, 58)
    総重量:約5.8kg
    フレーム:Carbon Sports(カーボンスポーツ)製 東レT1000カーボン (重量:790g *Audi R18 e-tron quattroのコクピット採用素材)
    ホイール:Carbon Sports 製Lightweight (ライトウエイト) ブランド
    MEILENSTEIN(マイルシュタイン)Cモデル 前後合計重量:1,180g
    変速システム:SHIMANO(シマノ)製 Dura Ace(デュラエース)Di2 9070シリーズ
    (デジタル変速システム)
    サドル:selle ITALIA(セライタリア)製 Audi R8ファインナッパレザー仕様


    【アウディ、重さ5.8キロの超軽量レーシングバイク「Audi Sport Racing Bike」を公開 価格は約237万円】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 30コメント

    no title
    1: くじら1号 ★ 投稿日:2015/05/07(木) 19:31:56.25

    この数年、自営業のM美さんは、我がもの顔で歩道を疾走する自転車に悩まされている。M美さんが住むマンションは東京都新宿区の繁華街にあるが、
    近くの大通りは交通量が多く、バスも頻繁に行き交う。そのため、自転車は車道でなく、歩道を走りたがるようだ。

    平日は、サラリーマンの通勤自転車が猛スピードで通り過ぎ、休日は休日で、並んで走るカップルの自転車が、後方から「チリンチリン」と鳴らしてくる。
    M美さんは、こうため息をつく。
    「歩道なのに、いつも自転車に道を譲っている状態です。なぜ自転車は、あんなに横柄なのでしょうか? 自転車から降りれば良いのに、
    歩行者によけさせるためにベルを鳴らされると、本当にイラっとします」このようにM美さんに非難されている自転車だが、そもそも、
    「チリンチリン」と好き勝手にベルをならしても良いのだろうか? また「歩道」において、自転車と歩行者のどちらが優先されるのだろうか?
    谷原誠弁護士に話を聞いた。

    「自転車は、道路交通法により、原則として『歩道』を通行してはならず、『車道』を通行しなければならないことになっています」
    では、あの迷惑な自転車たちは、すべて「道路交通法違反!」と言えるのだろうか?「ただし、例外があります。道路標識等により、自転車が歩道を
    通行してもよいことになっている場合や、自転車の運転者が児童や70歳以上の高齢者など一定の場合には、歩道を通行することができます」

    M美さんの自宅付近の歩道は、道幅が狭い一方、歩行者の通行が多い。そんな歩道では、自転車はどのように走るのが望ましいのだろうか?
    「自転車で歩道を通行することができる場合であっても、徐行が原則であり、かつ、歩行者の通行の妨げとなる場合は、自転車のほうが一時停止しなければ
    ならないこととなっています。また、歩行者が普通に歩道を歩行しているときに、自転車のほうがむやみに警音器を鳴らすこと自体も、違法とされています」
    つまり、あの「どけ、どけ」と言うがごとくの「チリンチリン」は、道交法に違反する行為といえるようだ。さらに、谷原弁護士は「無法者」たちにこう警告する。
    「したがって、自転車の運転者が警音器を鳴らして歩行者に道を譲らせるという行為は、警音器を鳴らすことも違法、歩行者に道を譲らせることも違法、ということになります」

    http://news.infoseek.co.jp/article/bengoshi_3064/


    【「チリンチリン!」歩行者をイラつかせる自転車のベルは法律違反?→弁護士「警音器を鳴らすことも道を譲らせることも違法」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 20コメント

    images (1)

    1: エディー ★ 投稿日:2015/04/26(日) 22:00:59.18

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150426-00060525-nkcareism-life

    健康や節約のために“自転車”を移動手段として選んでいる人も多いと思いますが、みなさんは保険に加入していますか?
    なんと思わぬ自転車事故で“数千万円”の賠償金支払い判決がでる事例が増えているのだそうです。
    保険クリニックが20歳~60歳の男女500名を対象に行った「自転車の利用についてのアンケート調査」の結果をお届けします。

    ■みんな自転車をどのくらい使っているの?

    自転車の利用について尋ねた結果、500人中281人(56.2%)が自転車を利用していると回答。そのほとんどが1人1台、自分の自転車を所有している実態が明らかになりました。
    自転車の利用頻度を尋ねた結果、「週2~3回」、「ほぼ毎日」と答えた人が多数を占めました。合わせて利用目的を尋ねたところ、多かった回答は「買いもの」(208人)、「通勤・通学」(69人)、「運動・ダイエットのため」(54人)でした。

    みなさんかなり自転車にはお世話になっているようです。
    買い物や通勤、運動と、さまざまな場面で活用しているようですね。

    ■「ヒヤリ」とした事態に陥った人も多数

    「自転車に乗っていてヒヤリとしたことはありますか」という質問に「ある」と答えた人はなんと76.5%。約8割もの人が自転車に乗っていて冷や汗をかいた経験があるようです。
    「それはどんな時でしたか」と聞いたところ、「ヒヤリ」状況のTOP3は
    「車と接触しそうになった」(113人)、「歩行者と接触しそうになった」(98人)、「自転車同士で接触しそうになった」(83人)という結果に。

    車や歩行者、自転車同士など、他の移動者と接触しそうになり怖い思いをした人はかなり多いようですね。
    中には実際に「歩行者と衝突した」(5人)と事故に発展しているケースも。自転車は手軽に乗りこなすことができる一方で事故も多く、十分に注意して活用しなければならないアイテム。
    「歩いていて、自転車が恐いと思ったことはありますか」という質問に「ある」と答えた歩行者は67.0%にのぼっていますから、
    走っているだけで歩行者に怖い思いをさせているという意識を持つことも大切ですね。

    ■みんな「保険」に加入してるの?

    「自転車保険、個人賠償責任保険または医療保険等に加入していますか」という質問では、「自転車保険に加入している」人が13.6%、「個人賠償責任保険に加入している」人が14.2%、
    「医療保険・傷害保険に加入している」人が26.3%、「保険には加入していない」人が45.9%を占めました。

    ということは、約72%の人は事故を起こした際の賠償金が保険でカバーできない状況と判明。「医療保険」では自身の治療は補償できても他人のケガは補償できません。
    相手にケガをさせてしまう事態に陥ったらもはや「ヒヤリ」では済みません。簡単に操縦できるからと安心せず、万一のために保険へ加入し、
    走行マナーは徹底的に守る姿勢が重要ですね。


    【数千万の賠償金も…!保険未加入の自転車走行は超キケン?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 43コメント

    20141105_855309

    1: くじら1号 ★ 投稿日:2015/04/17(金) 19:13:03.89

    危険行為を繰り返すと、「自転車運転者講習」の受講が義務に! (2015年4月14日)

    平成27年6月1日から道路交通法改正の施行により、自転車の運転について、信号無視や一時不停止など、特定の「危険行為」を
    過去3年以内に2回以上繰り返すと、「自転車運転者講習」の受講が義務付られます。

    この「自転車運転者講習」は、違反者の特性に応じた個別的指導を含む3時間の講習で、講習手数料の標準額は5,700円です。
    受講の命令を受けてから、3か月以内の指定された期間内に受講しないと5万円以下の罰金が科されます。
    交通ルールとマナーを守って、事故のない安全・安心な街をつくりましょう。

    http://www.city.ikoma.lg.jp/topic/detail10361.html
    http://www.city.ikoma.lg.jp/img_dir/topic/10361_file1.pdf

    関連
    自転車の運転違反、繰り返すと講習義務 6月から
    http://www.nikkei.com/article/DGXLZO85659290U5A410C1CC0000/


    【【自転車】6月から、一時不停止など危険行為を2回繰り返すと、3時間5700円の「運転者講習」が義務に、受講しないと5万円以下の罰金 生駒】の続きを読む

    このページのトップヘ