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    1: ムーンサルトプレス(チベット自治区) 2013/08/27 15:45:04 ID:RYDciYf+0

    24時間以内!大阪-東京550キロ、自転車で走破「キャノンボール」…絶対条件は交通ルール順守
    2013.8.27 12:50 (1/2ページ)
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    自転車版「キャノンボール」で、石井瑞樹さんが走ったルート。24時間を切る22時間34分で走破した

     近年のサイクリングブームの高まりとともに、自転車で東京-大阪間の約550キロを24時間以内に走破する「キャノ
    ンボール」が愛好家の間で話題になっている。米大陸横断のカーレースを描いた大ヒット映画のタイトルにちなみ、数年前
    に一人の愛好家がインターネット掲示板上で挑戦を表明したことが発祥とされる。映画と違って交通ルール順守が鉄則とい
    い、達成者たちも「法律やルールを守って挑戦してほしい」と呼びかけている。

    タイムは22時間34分
     「達成した瞬間は充実感でいっぱい。1日走り続けた疲れも吹っ飛びました」

     昨年10月6日午後10時35分ごろ、1台の自転車が東京・日本橋に到着した。サイクルジャージーにヘルメット姿の
    名古屋大3年、石井瑞樹さん(21)。6日午前0時ごろに大阪・梅田を出発し、22時間34分で約550キロを走り抜
    いた。

     キャノンボールは平成18年ごろ、愛好家がネット上の掲示板で「東京-大阪間を1日で走る」と書き込んだことが始ま
    りとされる。その後、挑戦者が次々と現れ、現在は走行ルートなどを紹介するサイトやブログが確認できるだけでも10個
    以上開設されている。

     キャノンボールは、道路交通法を絶対に守るのが鉄則だ。国道1号の東京・日本橋-大阪・梅田新道交差点間を走行。ど
    ちらから出発してもよく、スタートとゴール地点さえ守ればルートは自由-が基本ルールとされている。

    最大の難関は「箱根峠」
     石井さんは大学時代にサイクリング部に入部して自転車競技を始め、部の力試しの基準だった名古屋-東京間も走行。自
    信をつけていた2年のとき、友人からキャノンボールのことを聞き、「自分はまだまだだと衝撃を受けた。絶対に挑戦して
    やろうと思った」。

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    1: 歩いていこうφ ★ 2013/07/12 19:43:41
     埼玉県警は12日、スポーツタイプの自転車に乗ってパトロールする交番警察官を
    「ハイパー・サイクル・ポリス」に任命し、試験的に運用を始めた。

     さいたま市など都市部では通勤・通学に自転車を利用する人が多く、大型トラックが
    行き交う国道沿いの路肩を多数の自転車が列をなすのが常態化。警察官は2人一組で
    通勤するサラリーマンらに混じって自転車を走らせ、交通指導や違反の取り締まりをする。

     県警によると、今年は11日までに県内で21人が自転車事故で死亡した。
    「サイクル・ポリス」は特注リュックサック、自転車用ヘルメットを装着。ヘルメットを
    普及させる狙いもある。

     自転車は時速約40キロで走行可能な「クロスバイク」と呼ばれるタイプ。当初は10台で
    効果が確認できれば来年度から100台導入する方針。

     この日、JR浦和駅前で行われた出発式では、警察官6人が北沢一浩・浦和署長に敬礼した後
    真新しいクロスバイクにまたがり一斉にパトロールに出発した。

    ソース:スポニチ http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/07/12/kiji/K20130712006203740.html
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    1: シャム(北海道) 2013/07/02 06:11:15 ID:KMfhsxZg0
    大人もヘルメット 条例施行

     自転車に乗る時、大人にもヘルメットの着用を求める愛媛県の自転車安全条例が、1日施行され、
    松山市では、警察官などがチラシを配って条例を守るよう呼びかけました。

     愛媛県は、サイクリングコースとして人気が高い「しまなみ海道」があって、自転車による観光振興を
    進めているほか、通勤や通学に自転車を利用する人も多く、今回「自転車安全条例」を作りました。

     この条例は、より安全に自転車を利用する環境を作るのがねらいで、罰則の規定はありませんが、
    道路交通法で「13歳未満」となっているヘルメットの着用を、大人を含めて自転車を利用するすべての
    人に求めています。

     また、歩道で自転車が行き交うことを防ごうと、車道だけでなく、歩道も左側通行としています。

     条例の施行初日の1日は、松山市の中心部に警察官や県の職員が集まり、チラシを配って条例を守るよ
    う呼びかけましたが、ヘルメットをかぶって自転車を運転している人はほとんどいませんでした。自転車で
    通勤していた男性は、「条例は知りませんでした。ヘルメットを持っていないので、どうしようか困っています」と
    話していました。

     また、愛媛県庁でも、職員が次々に自転車で出勤してきましたが、ヘルメットをかぶっていない職員が目立ち、
    55歳の男性職員は、「条例のことは知っていましたが、自宅にヘルメットを忘れてしまいました」などと
    話していました。

     きちんとヘルメットを着用して自転車で通勤してきた、愛媛県の中村時広知事は、「まだまだ多くの人が、
    ヘルメットをつけずに自転車に乗っていた。事故を防ぐため、地道に、条例の内容を周知していきたい」と
    話していました。

    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130702/t10015727691000.html

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    1: ハバナブラウン(catv?) 2013/06/22 10:20:29 ID:z94QGNcO0
    ヤマハ発動機は、大容量12.8Ahリチウムイオンバッテリーと急速充電器を新たに採用した電動アシスト自転車「PAS」3機種を7月30日から順次発売すると発表した。

    新機種「PASナチュラXL」は長距離走行可能で価格を抑えたモデル(26型)、「PASナチュラXL スーパー」はアシストレベルが最上位で長距離走行可能なモデル
    (26型/24型)。「PAS CITY-S8」は内装8段変速搭載の長距離通勤・通学に最適なモデル(27型)。
    http://response.jp/article/2013/06/18/200284.html
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    1: おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★ 2013/06/18 18:22:51
     
    竹でフレームを組んだ自転車が流行している。数日でつくることができ、
    つくり方を教える講習が世界中で開かれている。
    エコロジーで快適な自転車によって、生活が変わるだろう。

    ロンドン、ベルリン、ガーナ、シンガポール、アメリカ、ザンビアなど
    世界中の人々が竹製の自転車を欲しがっている。
    何といっても美しく、軽く、丈夫だ。それでいて柔軟性があり、
    道路や石畳の凸凹をうまく和らげることができるのだ。

    アフリカでは、この自転車を普及させるために、国連のさまざまな
    プロジェクトによって支援が行われていて、エコロジーなだけでなく経済的で
    機能的な移動手段を提供することで、住民の経済発展を助けている。西洋諸国では、
    自転車熱の高まりに伴っての流行ではあるが、ほかとは比べものにならないほど
    竹製の自転車が快適で、特に長距離の移動に適していることも重宝されている一因のようだ。

     このような傾向は新しいビジネスを生み出した。ヨーロッパの主要な都市では
    ワークショップが開かれていて(しかしミラノとローマではまだだ!)、
    少しでも工作になじみのある人に竹製の自転車のつくり方を教えている。
    世界に1台しかない、ほかと比べることのできない個性をもつ
    自転車を自分の手でつくって、家にもち帰ることができる。
    ベルリンでは、専門家向けのワークショップが開かれている。8日間続き、
    必要な材料はすべて用意されていて800ユーロだ。週末でできるアマチュア向けの
    コースは、ベルリンでもロンドンでも約500ユーロで受講できる。

    イカソース
    http://sankei.jp.msn.com/wired/news/130618/wir13061817170000-n1.htm
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