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    1: 2021/02/27(土) 16:58:25.67 ID:bN4Iy7k69

     アメリカの航空機メーカー、ロッキード・マーティンが中心となって開発した戦闘機「F-35」は、自衛隊も「地域の安定に多大な貢献をしてくれる期待の戦闘機」と太鼓判を押している記事作成時点では最新鋭のステルス戦闘機です。そんなF-35に対して、アメリカ空軍のトップが「失敗」と認めるような発言をしたと報じられています。
    …略…
     海外メディアのEsquireによると、最新鋭の戦闘機を高級車に例えたブラウン氏の発言は、報道関係者の間で「F-35の失敗を暗黙の内に認めたもの」と受け止められているとのこと。IT系ニュースブログのExtremeTechも「フェラーリはこの発言を褒め言葉とは受け取らないでしょう。ブラウン氏のコメントは派手なものではありませんでしたが、F-35に対する空軍の姿勢が大きく変化したことがにじみ出ています」と指摘しました。


    以降ソースにて
    https://gigazine.net/news/20210226-f-35-stealth-fighter-failure/
    アメリカ空軍は自衛隊も導入しているステルス戦闘機F-35を「失敗」と認めつつあるとの指摘
    2021年02月26日 19時00分



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    1: 2021/02/02(火) 11:30:57.85 ID:rWyIpSxx9

    https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1303912.html

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    Google マップは、2月1日から首都圏の鉄道のリアルタイム位置情報の表示を開始した。
    JR東日本、東京メトロ、都営地下鉄の列車のリアルタイム位置情報が、
    経路探索時にGoogle マップ上に表示される。

    公共交通オープンデータ協議会が2022年1月31日まで実施する
    「第4回東京公共交通オープンデータチャレンジ」で提供する首都圏の鉄道の
    リアルタイム位置情報を活用。同チャレンジの期間中、リアルタイム位置情報が利用可能となる。

    東京公共交通オープンデータチャレンジは、公共交通データを開発者に公開し、
    東京でのスムーズな移動と快適な滞在に貢献するアプリケーションを募集するコンテスト。
    開催期間中は営利企業の運営するサービスによるデータの利活用が可能で、
    複数の乗換案内サービスに、リアルタイムデータが掲載されている。


    https://twitter.com/googlejapan/status/1356176653722914816

    #Googleマップ で、電車のリアルタイムの遅延情報、位置情報が確認できるようになりました

    東京公共交通オープンデータチャレンジの一環で、期間中、JR東日本・東京メトロ・都営地下鉄の遅延情報、
    位置情報が表示されます!みなさん、ぜひお役立てください電球 ⇒ http://bit.ly/36uxOi1
    https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)



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    1: 2021/01/31(日) 11:02:43.24 ID:DlWniaZX0● BE:896590257-PLT(21003)

    ベビーカーマーク「知らない」が65%
    2021/01/30 18:44 読売新聞

    電車やバスなどでベビーカーをたたまなくていいことを示す「ベビーカーマーク」の意味を知らない人が65・2%に上ることが、内閣府の世論調査結果で分かった。

    マークは、国土交通省が2014年に作った。調査によると、マークの意味を知らず、見たこともないと答えたのは42・6%だった。
    一方、電車などでベビーカーを折りたたまずに使うことに賛成の人は、「どちらかと言えば」を含めると90・7%に上った。
    調査は昨年10~11月に郵送で行い、2015人が回答した。回答率は67・2%。

    https://www.yomiuri.co.jp/national/20210130-OYT1T50160/
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    1: 2021/01/23(土) 19:01:57.99 ID:Gs4Q0Rm40● BE:323057825-PLT(13000)

    2020年12月3日、列車運転ゲームの定番ブランド『電車でGO!』シリーズの最新作『電車でGO!! はしろう山手線』がプレイステーション4向けに発売された。
    VRモードの没入感がすごい。最新の「電車運転ゲーム」はたいへんなことになっていた。

    「うわっ、電車の中にいる」VRヘッドセットを装着して山手線を運転してみた
    https://article.auone.jp/detail/1/3/7/136_7_r_20210123_1611350213867354
    no title



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    1: 2021/01/03(日) 19:36:58.11 ID:dbxGInNb9

     年末年始を古里や行楽地で過ごした人たちのUターンが3日、ピークを迎えた。新型コロナウイルス感染拡大の影響で、JR東京駅の新幹線ホームでは例年ほどの混雑は見られなかった。一方、乗車率が9割になった新幹線もあり、「想像していたほどはすいていなかった」と話す乗客もいた。

     東京駅の新幹線ホームではこの日、到着した列車からお土産を手にした家族連れが次々に降りていった。だが、いつものUターンラッシュのように、駅が乗客であふれるような光景はなかった。それでも、大阪の実家に帰省していた埼玉県のパート、中村悦子さん(52)は「指定席は例年に比べてかなりすいていたものの、7割くらいは埋まっていた。思っていたよりも乗客は多かった」と語る。

     東京都の男性会社員(20)は1年ぶりに静岡県の実家へ戻った。「自由席は1、2割しか埋まっておらず、ガラガラだった」という。感染対策で数日前から検温や消毒を徹底していたとし、「心配もあったけど、ゆっくり過ごせたのでよかった」と話していた。

     JR各社によると、東海道新幹線の自由席乗車率は10%以下~90%。上越新幹線の上りでも、自由席の乗車率が90%となる列車があった。【待鳥航志】
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    毎日新聞2021年1月3日 19時13分(最終更新 1月3日 19時14分)
    https://mainichi.jp/articles/20210103/k00/00m/040/143000c



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