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    スクープ

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    1: 2017/06/10(土) 09:04:44.81 ID:4RERGU9Z0 

    トヨタ スープラ次期型が、カモフラージュも軽く再びニュル高速テストに姿を見せた。

    全体的フォルムがかなり見えてきたプロトタイプは、大口エアインテーク、「Z4」次期型より短いオーバーハング、
    テールライトのアウトラインやツインエキゾーストパイプが確認出来る。

    今回はスープラのキャビン内が目撃されており、レポートによると、Z4のMTとは異なるATシフトレバーが確認されている。
    情報によれば、スープラはオートマチックのみの設定となる可能性があるようだ。

    またコックピットには、Z4に酷似したダイヤル・コントローラーや、センターのインフォテインメントシステムが確認でき、
    Z4に雰囲気が酷似していたという。

    パワートレインは、BMW製2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する、
    3リットル直列6気筒ターボエンジンのラインナップが予想されている。

    2017年の東京モーターショーで、市販型に近いモデルが登場すると思われ、2018年からオーストリアのマグナシュタイアで生産、
    逆輸入の形で日本でも発売されることになるだろう。

    https://response.jp/article/2017/06/09/295919.html#cxrecs_s
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    【トヨタ スープラ 次期型、やはりMTはナシ? 内装はBMW風に 唐草模様でニュルを攻める】の続きを読む

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    1: 2016/11/15(火) 09:28:18.40 ID:y0MC/VlZ0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典

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    トヨタ スープラ、次期型の初ニュルアタックの様子を捉えた動画が届いた。

    カメラマンのレポートの通り、初ニュルということで、恐らく7割程度の力の入れ方だったようだが、やはり速い。

    心地よい、抑え気味のエキゾーストノーズに、ハードなサスペンション・セッティングが伺え、高速コーナーでも安定した走りが見られる。

    http://response.jp/article/2016/11/14/285402.html

    Toyota Supra
    https://youtu.be/a-LUYaSiEAc


    【次期 スープラ、高速テスト開始!ニュルで目撃】の続きを読む

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    1: 2016/11/13(日) 20:41:00.48 ID:fjmyTnbp0 

    11月16日から開催されるロサンゼルスモータショーでのワールドプレミアを控える、
    新型マツダ『CX-5』のレンダリングCGが欧州エージェントから流出しました。

    かねてから噂されていた通り、キープコンセプトのエクステリアですが、LEDデイタイムランニングライトバーを
    備えたフロントバンパー、薄くなったヘッドライトやリアコンビランプ、エアインテークの形状により、
    現行モデルよりスポーティーになった印象です。

    パワートレインの予想ラインナップは、「SKYACTIV-G」2リットル直列4気筒DOHCエンジン、
    「SKYACTIV-D」2.2リットル直列4気筒ディーゼルエンジン、そして最高馬力235psを発揮する
    「SKYACTIV-G」2.5リットル直列4気筒DOHCターボエンジンです。

    また、最新の安全運転支援システムを搭載、大幅な燃費向上が予想されます。
    http://clicccar.com/2016/11/11/415849/
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    【マツダ 新型『CX-5』 デザインが流出】の続きを読む

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    1: 2016/09/08(木) 19:30:47.50 ID:CAP_USER

    http://response.jp/article/2016/09/08/281442.html



    トヨタ自動車が現在、開発を進めていると見られる『スープラ』後継スポーツカー。同車のテスト車両が、ついにその姿を現した。

    これは9月7日、オーストラリアの自動車メディア、『AutoGuide』に掲載されたもの。同メディアの契約カメラマンが、
    欧州の某所でスープラ後継車の公道テストに遭遇。カメラに収めることに成功している。
    なお、スープラ後継車は、BMWと共同開発されることが決定済み。BMW版は、『Z4』の後継車に位置付けられ、『Z5』としてデビューする見通し。

    今回、同メディアに捉えられたテスト車両は、車体に厳重なカモフラージュが施されている。
    それでも、ロングノーズでリアにハッチゲートを備えた、スープラ後継車の基本フォルムが見て取れる。



    2002年に生産を終了したトヨタスープラ
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    トヨタ スープラ 後継スポーツカーのテスト車両をスクープした豪『AutoGuide』
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    1: 2016/06/21(火) 20:52:15.92 ID:Lkhc9aOm0

    ホンダが『ビート』以来、19年振りに発売した軽自動車規格の『S660』。その兄貴分となる、『S1000』の登場を予告するレポートが欧州から、レンダリングスケッチと共に入ってきた。

    「S1000」は、「S660」のボディを拡大、パフォーマンスを向上させグローバルモデルとして販売するモデルとなるが、気になるのはそのボディサイズ及び、スペックだろう。

    エクステリアデザインは「S660」の意匠を継承する可能性が高く、ボディサイズは全長3500mm×全幅1590nn×全高1190mmという情報だ。

    パワートレインには、新開発の1リットル直噴3気筒VTECターボを搭載、最高馬力は「S660」の倍、128psを発揮すると言い、6速MTも勿論ラインナップされるだろう。

    ワールドプレミアは2017年内、日本発売の可能性が高いと思われる。予想価格は300万円前後というところか。

    http://response.jp/article/2016/06/21/277217.html
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