乗り物速報

バイクと車のまとめ

    スズキ

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    suzuki-logo-5

    1: 2018/07/29(日) 09:34:17.16 ID:QULuKTYX0

    【スズキ(売上3.75兆円、純益2157億円、世界10位の自動車メーカー】
    平均年収:657万円

    【部品メーカーたち】
    デンソー:811万円
    豊田自動織機:795万円
    アイシン精機:733万円
    トヨタ紡織:716万円
    日鍛バルブ:713万円
    NOK:712万円
    八千代工業:712万円
    曙ブレーキ工業:696万円
    ユタカ技研:675万円
    プレス工業:675万円
    芦森工業:672万円
    豊田合成:661万円

    なんでやねん


    【【悲報】超大手自動車メーカースズキの平均年収、下請け部品メーカーにボロ負けするwwwwwwwww】の続きを読む

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    images
    1: 2018/07/26(木) 16:02:44.684 ID:kWBj9gLk0

    車メディアがジムニーばっか持ち上げるせいでクラウンが全く話題になってない

    ちなみにスバリストからも袋叩きの新型フォレスターはもっと悲惨


    【トヨタ様、新車ジムニーフィーバーに嫉妬してしまうwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2018/07/22(日) 21:06:22.299 ID:on9qHwrN0

    答えるよ
    no title


    【新型ジムニーシエラ買ったけど質問ある?wwwwwwww】の続きを読む

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    001

    1: 2018/07/26(木) 16:36:11.27 ID:CAP_USER9

    大評判「ジムニー」、開発者の本音

    ●スズキ四輪商品第二部チーフエンジニア・米澤宏之氏

     1998年発売の3代目モデルから約20年ぶりの全面改良。
     キーワードとしたのは「原点回帰」。スズキを代表するモデルとして継承すべき点、新しくするべき点を明らかにして開発を進めた。

     やや街乗りにシフトした前モデルから打って変わり、林業従事者やハンターなどのプロユーザーを顧客に設定した。
     狭い道を走るためのコンパクトさや見切りの良さ、山崩れなど万が一の時の走破性の高さを追求した。

    (以下略、続きはソースでご確認下さい)

    ニュースイッチ 2018年7月26日 7時18分
    http://news.livedoor.com/article/detail/15066223/


    【スズキ「ジムニー」、開発者の本音wwwwwwww 】の続きを読む

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    1: 2018/07/25(水) 12:59:32.01 ID:JwYntYHJ0

    no title

    no title

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    no title


    うおおおおおお😭😭😭😭


    【ワイ、新型ジムニーを買うことを決意wwwwwwww】の続きを読む

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