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    スズキ

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    1: スパイダージャーマン(catv?) 2014/01/19 12:22:17 ID:T/6f7fyD0
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    まさにスズキパワー炸裂! スズキ『ハスラー』の人気が急上昇している。ディーラーでは「モーターショーで公開されて以来、
    問い合わせが多く受注も好調に推移している」と言う。インターネットの掲示板などを軽くチェックしただけでも評判が良いことが分かる。
    通常、人気の高いクルマには批判的な意見も相応にあるが(個性がある証拠だから悪いことではない)、ハスラーの場合は反対意見も少ない。
    いろいろな人達にとって好感度が高いらしい。
    確かに“憎めないクルマ”という感じがする。個性的なクルマには、どこかに「カッコ良く見せたい」的な下心が漂いがちだが、ハスラーはいたって素直だ。
    外観ではフロントバンパー付近の形状は少し繁雑な気もするが、何でも許せてしまうところがある。

    ライバル車はいろいろ考えられるだろう。背の高いスペシャルティカーとしてはホンダ「N-ONE」があり、フロントマスクだけを見れば
    ダイハツ「 ミラココア 」にも似ている。SUVにこだわればスズキ「 ジムニー 」だ。角度を立てたフロントウインドー、水平基調のボンネットなど、
    外観のシルエットはスズキ「 MRワゴン 」と日産「 モコ 」に近い。
    という具合に悩むのだが、ここではホンダ「N-WGN カスタム」と比べることにした。「それは違うぞ!ホンダならN-ONE プレミアムでしょう」という意見も分かるが、
    N-ONEは最近になって人気が失速気味。ハスラーと同様に注目度の高い新型車という理由もあって、N-WGN カスタムを取り上げたい。

    シートアレンジはハスラーが多彩だ。基本的には ワゴンR と同じ造りだから、リアシートのバックレストを前に倒すと座面も連動して下降。
    フラットで広い荷室に変更できる。N-WGN カスタムはバックレストを単純に前へ倒すだけなので、広げた荷室に床に段差ができる。

    燃費性能は、ノーマルエンジンを搭載した2WDモデルで見ると、ハスラーが29.2km/L(アイドリングストップの備わらないAグレードは26km/L)、ターボが26.8km/Lだ。

    N-WGN カスタムはノーマルエンジンが29.2km/Lで、ターボは26km/L。若干の差はあるが、ほぼ同じ数値になる。もっともハスラーが太いタイヤを装着していることも考えると、燃費効率では頑張った。
    http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/whichone-1608154/0003.html

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    1: 頭突き(catv?) 2014/01/17 21:18:45 ID:e/E49+3x0
    2013年12月24日に発表され、月間販売台数の3倍もの受注を受けるなど、順調な滑り出しを見せているスズキの新型クロスオーバーSUV軽自動車 ハスラー。
    発売前から、東京モーターショーでも注目を集め、そのルックスも相まって人気はこれからも続くと思われる新型車ハスラーの試乗動画を紹介します。

    クロスオーバーSUV車ということで、雪道での試乗動画も合わせて紹介します。

    スズキ 新型車ハスラー Gターボ4WD 雪道試乗動画


    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=khZpQgi8fc4



    スズキ 新型車ハスラー Gターボ4WD 雪道試乗動画2


    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WBCpCcezLsA



    ベースとなっているのはワゴンRとは言え、軽自動車として初の下り坂でのアクセルを自動コントロールしてくれる「ヒルディセンドコントロール」。
    をはじめとした電子デバイスなどで、スズキのジムニーまでは行かないもののかなりのSUV車としての性能は持ちあわせているようです。

    ファンシーな見た目と、クロスオーバーSUVとしての性能を両立していると言う、この新型軽自動車のスズキ ハスラー。試乗してみる価値はかなりあると思います!

    http://www.j-sd.net/suzuki-hustler-review/

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    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2014/01/09 21:07:58
    ★スズキが最上位二輪車を日本で発売 1339ccの「隼」、欧州仕様のままで
    2014.1.9 19:47

    スズキは、二輪車の最上位車種「隼(ハヤブサ)」の日本仕様モデルを2月10日から発売する
    と発表した。これまでは主に欧州や北米向けモデルとして日本から輸出、国内で販売する際は、
    逆輸入車として取り扱っていた。二輪車のブランドイメージの向上を図るのが狙い。

    「究極のスポーツバイク」という構想で開発した大型ロード・バイク。国内の認証基準に
    適合しながら、欧州仕様と同じ、198馬力のエンジン出力を実現した。排気量は1339cc。
    一般的には、日本向けの大型車は、出力を落として発売するケースが多いという。

    自動料金収受システム(ETC)は、メーター内の表示で動作状況の確認が可能な機能を国内
    二輪車として初めて標準装備した。 価格は156万4500円。年間500台の販売を目指す。

    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140109/biz14010919480023-n1.htm
    スズキが発売する大型二輪車「隼(はやぶさ)」
    no title

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:20:39 ID:h4jbKEqm0
    かっけえ買うわ

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:21:02 ID:+kQiUzZi0
    fjクルーザー買えよ

    5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:21:41 ID:+yiDWX4U0
    今はああいうのが受けるのかね

    7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:22:21 ID:hbNMZTH60
    no title

    なんだかなー

    10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:23:32 ID:zp+TW+pg0
    >>7
    なんか、あれだよな
    いすゞだったかの、、、あれ
    SUVのあれ。
    ど忘れしたけど、あれの軽自動車版みたいだな

    13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:23:59 ID:yHgjqrKN0
    >>10
    ヴィークロス?

    17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 21:24:51 ID:zp+TW+pg0
    >>13
    それそれ。
    あれに似てると思うんだ

    【スズキのハスラーとかいう車wwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2013/12/19 10:37:54 ID:ngCgjN1w
    やっぱグースって最高だわ

    2: 風吹けば名無し 2013/12/19 10:38:44 ID:Z/kJtqyo
    くっさ!鈴菌やんけ!

    3: 風吹けば名無し 2013/12/19 10:39:47 ID:ngCgjN1w
    >>2
    グースは誰がみても個性溢れる素晴らしいバイクやろ

    4: 風吹けば名無し 2013/12/19 10:40:57 ID:/EMUnqen
    グースって疲れるんよな

    8: 風吹けば名無し 2013/12/19 10:43:16 ID:ngCgjN1w
    >>4
    退屈せんでええやん(ニッコリ

    そろそろどうにかしてくれませんかね

    10: 風吹けば名無し 2013/12/19 10:45:08 ID:7geopgJG
    DR譲りの変態シングル
    どう考えてもタンデムできない申し訳程度のシート
    クッソ不人気のくせに長くカタログに残る謎の残留力
    「直線は退屈だ」とかいう無駄にかっこいいキャッチコピー


    大好きです(半ギレ)

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