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バイクと車のまとめ

    スーパーカー

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    1: 2017/10/17(火) 12:59:17.35 ID:CAP_USER9

    アスパークの吉田社長とEVスーパーカー「Owl」
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    9月にドイツで開かれた世界最大級の自動車ショー「フランクフルトモーターショー」。多くの量産自動車メーカーが電気自動車(EV)のコンセプトカーを披露し、EV時代の到来を予感させた。そんな中、日本の人材派遣会社が静止状態から、わずか2秒で時速100キロまで到達するという世界最高加速のEVスーパーカーのコンセプトモデルを初公開し、注目された。

    ◇   ◇

    EVスーパーカー「Owl(アウル)」の出展者は、開発や設計などの部署へ理系人材を派遣するアスパーク(大阪市北区、吉田眞教社長、06・7711・0578)。「EVは環境に優しい点ばかり注目されるが、車はもっと楽しい乗り物」(吉田社長)と考え、競技車両などを手がけるイケヤフォーミュラ(栃木県鹿沼市)と開発を推進。多数の自動車部品メーカーなども協力する。池谷信二イケヤフォーミュラ社長は「みんなができないということを、やることに価値がある」と力を込める。

    目標は「世界最速で格好いい車」。時速100キロメートルに2秒以下で到達する既存スーパーカーは無く、実現すれば世界最速。Owlは試験車両による実測で同2秒は到達済みだ。

    公道走行に向けた装備対応などはこれからだが、実用化のめどをつけ公開した。多数の共感が得られ、欧州系仲買人などの引き合いも得た。車両はフルカーボンボディーで重量850キログラムと軽い。車高990ミリメートルの低重心で、外観は吉田社長肝いりの格好いいデザイン。動力源はリチウムイオン電池と、急速放電可能なキャパシターを併用する。発売は2019年、受注生産で最大50台の限定販売の予定。想定価格は350万ユーロ(約4億6000万円)。

    【インタビュー/アスパーク社長・吉田眞教氏「海外発信が不可欠」】

    吉田アスパーク社長に開発の状況などを聞いた。

    ―開発の経緯は。

    「世の中にない、新しい価値あるモノを創りたいと考え、EVなら可能性があると考えて12年頃から検討を始めた。一般的にEV=エコだが、もっと楽しんで良いのではと思う」

    ―超高級プレミアムカーになりますね。

    「日本市場は“より良いモノをより安く”だけでなく、いろんな価値観があるべきだ。日本は量産車メーカーは多いが、欧州のように超高級仕様で年間数台しか販売しないような会社があっても良いはず。当社は技術者はいるが、車づくりは初めて。2―3年かけて協力会社を探した」

    ―初公開の場所を海外にした理由は。

    「ビジネスとして成立させるには海外発信が不可欠。こだわりの世界最高加速を他社より早く打ちだす狙いもあった。出展を機に欧州系部品メーカーが声をかけてくれるなど、輪が広がっている」

    (大阪・松中康雄)

    配信2017/10/12 05:00
    日刊工業新聞
    https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00446309?kawara20171017&pd20171012


    【2秒で時速100km 日本の派遣会社がEVスーパーカー開発】の続きを読む

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    1: 2017/10/11(水) 03:14:41.028 ID:U4d9soPI0

    no title

    今から40年前の車


    【昔の車かっこよすぎてワロタ】の続きを読む

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    1: 2017/10/10(火) 22:33:14.869 ID:WTOH1gYp0

    no title

    無視できないよね


    【車好きはス-パ-カー見るとテンション上がるん?】の続きを読む

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    1: 2017/10/09(月) 14:34:55.467 ID:JXD6dQiR0

    no title

    no title

    黄色がランボルギーニで赤がフェラーリ


    【男の憧れの車フェラーリとランボルギーニなんだがお前らどっち派なん?】の続きを読む

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    70095724363016062702700
    1: 2017/10/07(土) 14:24:24.951 ID:YjxyIHK00

    乗ってるやつは金持ちアピールしたい奴だろ


    【ランボルギーニってダサくね】の続きを読む

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