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    1: 2017/08/12(土) 13:47:21.06 ID:CAP_USER9

    シーズンごとの交換不要 オールシーズンタイヤ発売 ネクセンタイヤジャパン
    乗りものニュース:2017.08.11
    https://trafficnews.jp/post/78262

    ■世界最大規模の規格設定機関から認証

     世界的なタイヤメーカーである「NEXEN TIRE Corporation」と豊田通商による合弁会社のネクセンタイヤジャパンは2017年8月8日(火)、オールシーズンタイヤ「NEXEN N blue 4season(エヌブルー4シーズン)」を9月1日(金)から発売すると発表しました。

     オープン価格で、サイズは13インチ(約33cm)から17インチ(約43cm)の計18サイズ。
    乾燥路面や濡れた路面に適した夏用タイヤと、雪の上や凍結路面に対応する冬用タイヤの特性を備えたオールシーズンタイヤのメリットは、
    「突然の降雪へも対応可能(慌ててチェーンの装着をしなくても良い)」
    「タイヤの保管場所が不要」
    「シーズンごとのタイヤ交換が不要」などが挙げられるといいます。

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    路面状況を問わず快適な走りができるタイヤ(画像:ネクセンタイヤジャパン)。

     ネクセンタイヤジャパンが今回発売する「N blue 4season」は、ウエット性能(雨などで濡れている路面で、安全に止まり、スムーズに曲がることができる性能)はもちろん、
    浅雪やシャーベット路面の走行にも配慮したトレッドパターン(タイヤの溝)を採用することで、突然の降雪時にも対応できるオールシーズン性能を備えているとのことです。

    「N blue 4season」には、泥道などのオフロードだけでなく雪道にも利用可能であることを表示する「M+Sマーク」に加えて、
    欧州の標準化規格設定機関であるASTM(世界最大規模の規格設定機関)の公式試験で、厳しい寒冷地でも十分な性能を発揮することを認証された「スノーフレークマーク」が刻印されています。
    また、欧州の『Autonavigator』誌が行った性能テストにおいて“Recommendable(お薦め)”の評価を得ています。

     このタイヤは全国のカー用品量販店、自動車ディーラー、タイヤ専門店、通信販売、ガソリンスタンド、自動車修理工業などで販売されます。


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    tyre-2400516_640

    1: 2017/08/01(火) 14:37:21.04 ID:saqs0a660 

     GfKジャパンは7月31日、6月の自動車タイヤの販売速報を発表した。

     本数は前年同月比9%減、金額は同6%減となった。

     5月は値上げに伴う駆け込み需要により、同35%増の大幅伸長となったが、6月はその反動減が見られた。

     サイズ別の販売本数を見ると、多くのサイズが前年実績を下回る中、軽自動車向けの主力サイズである155/65/14は前年並みの販売を維持した。

     同サイズの5月の販売本数は同6割超の伸びとなっており、堅調な買い替え需要に下支えされている。

     販売金額は、税抜き平均価格が同4%上昇した結果、同6%減にとどまった。

    http://www.gomutimes.co.jp/?p=120565


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    tyre-2213746_640
    1: 2017/06/29(木) 19:27:33.09 ID:A2yWBnT60NIKU

    ホイールからタイヤをはずして
    そして新しいタイヤに交換するんだぞ?

    まずタイヤをホイールからはずすだけで1時間はかかる

    そしてホイールにタイヤを取り付けるだけで1時間はかかる

    しかも「くぬー!!!」「このやろー!」「うおー!」って感じで
    力を入れまくらないと駄目だ

    これ考えたら店で1000円ぐらいで取り付けてもらったほうがいい


    【タイヤ交換を自分でするとマジで疲れる・・・ホイールごと交換じゃないぞ?】の続きを読む

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    tyre-1714669_640
    1: 2017/06/24(土) 11:48:12.47 0

    FRのスタッドレスタイヤだと駄目ですか?
    全くその辺のことわからないんですけど
    チェーン巻いたほうが良いんですかね?


    【雪国で雪道を運転するのって4WDのスタッドレスタイヤがいいんですかね?】の続きを読む

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    wheelimage

    1: 2017/06/01(木) 17:30:06.20 ID:ssMNCC/S0 

    ホイール39万枚無償交換=割れる恐れ-ブリヂストン

     ブリヂストン孫会社の「ブリヂストンリテールジャパン」は1日、
    強度不足のタイヤホイールがあるとして39万5272枚の自主改善を始め、
    国土交通省に届け出た。縁石にぶつけるなど強い衝撃が加わると
    ホイールが割れて走行不能となる恐れがあり、無償で交換する。

     国交省と同社によると、対象は2014年9月~17年5月に
    後付け部品として出荷された軽合金製ディスクホイールで、
    商品名は「バルミナXR10」「バルミナX10」「トップランR5」
    「トリップR5」。不具合や事故の報告はなく、
    社内の抽出検査で強度不足の製品が見つかった。

    http://www.jiji.com/jc/article?k=2017060100905

    メーカーの公式リリース (商品名、画像、連絡先など詳細情報あり)
    http://www.bridgestone.co.jp/brj/pdf/brj_customer_20170601.pdf


    【ブリジストン 乗用車向けタイヤホイール39万枚の自主無償交換を発表】の続きを読む

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