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    テスラ

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    1: 2018/10/05(金) 11:37:07.404 ID:hNfsaWQD0

    400万ちゃりーん^_^
    これ発売されたら日本のEV市場はオワコンになるよ!


    【【朗報】テスラのモデル3予約したったwwwwwwこれでガソリン価格に右往左往されなくて済むわww】の続きを読む

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    1: 2018/09/30(日) 10:14:15.46 ID:CAP_USER9

    アメリカの電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスクCEOがツイッターの投稿で投資家を欺いたとして、アメリカの証券取引委員会から訴えられた問題で、マスク氏は制裁金を支払ったうえで会長職を退任することになりました。

    テスラのイーロン・マスクCEOは先月、ツイッターに「テスラ株を非公開にするつもりだ。株式を買い取る資金は調達できた」と投稿したものの、その後、一転して計画を撤回しました。

    アメリカの証券取引委員会は、マスクCEOが株式の取り引き時間中に実際にはない計画を公表して株価を乱高下させ投資家を欺いたとして、27日、ニューヨークの連邦裁判所に訴えました。

    そして提訴から2日後の29日、証券取引委員会は、マスクCEOとテスラがそれぞれ2000万ドル、日本円でおよそ22億円を制裁金として支払うことなどで和解したと発表しました。

    さらにマスクCEOは、兼任していた会長職を退任し、後任には外部の独立した人物を据えること、テスラはマスクCEOの対外発信を監督する委員会を設置することでも合意したということです。

    制裁金は、被害を受けた投資家に配分されるということです。

    ただマスクCEOとテスラは、証券取引委員会の主張を認めることも否定することもしなかったということで、裁判の長期化による経営への打撃を抑えるために「スピード和解」を選んだものと見られます。

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180930/k10011650331000.html


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    1: 2018/09/08(土) 16:52:09.57 ID:CAP_USER9

    9/8(土) 16:07配信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-35125288-cnn-int
    no title

    イーロン・マスク氏

    香港(CNNMoney) 米電気自動車メーカー「テスラ」や米宇宙開発ベンチャー「スペースX」を率いるイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が米メディアとの会見中に、大麻を吸う映像がネット上に流れ、ひんしゅくを買う騒ぎが8日までにあった。

    ポッドキャスト番組に6日夜出演した際の振る舞いで、ホスト役から「たばこに包まれたマリフアナ」を受け取って吸い込み、煙を吐き出した。「合法だよね?」とも尋ねていた。

    会見があった米カリフォルニア州ではマリフアナは合法化されている。ただ、マスク氏はその後、友人からテキストメッセージが入り、「マリフアナを吸うなんて何をやっているんだ?」と公な場所での軽率な行為をしかられたことも明かした。

    「生産的ではない」としてマリフアナの常用者ではないとも説明。「コーヒー一杯とは全く逆だ」とも述べていた。

    会見は自動車企業の経営、人工知能(AI)の規制問題、斬新な交通輸送手段やマスク氏の「頭の中の状態」などの話題に触れて2時間半以上にも及び、ユーチューブ上で公開もされた。この間、マスク氏が日本刀を抜いて見せる一幕もあった。

    マスク氏は先月、テスラ株の非公開化の計画を突じょ打ち出して直ぐに撤回するなど、精神的な不安定さも示唆し、経営者としての資質が疑問視されてもいた。米紙ニューヨーク・タイムズとの会見では、睡眠障害に襲われ、処方薬に頼っていることを明かしていた。

    テスラ株の非公開化をツイッターで漏らした際、大麻を吸引していたとの臆測も流れたが、本人が否定していた。テスラ社は最近、さまざまな問題点が重なって製造台数の増加に苦労する問題を抱えている。


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    1: 2018/08/25(土) 14:17:42.74 ID:CAP_USER

     【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車メーカーのテスラは24日、株式非公開化の計画を撤回すると発表した。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は声明の中で株主の意見を踏まえて上場を維持することにしたと述べた。ただ、情報開示の手法や内容を巡っては一部の投資家が訴訟を起こしており、計画撤回後もテスラの経営に影響を残す恐れがある。

     マスク氏は24日に自社ブログに投稿した声明の中で、株式非公開化について「当初予期していたよりもはるかに時間がかかり、混乱を招くことが明らかになった」と指摘。「(新型車である)モデル3を普及させ、収益を改善することに注力する上で問題になる」と撤回の理由を説明した。

     当初の計画では既存の投資家にテスラの株式を保有してもらったまま非公開化する方針を示していたが、マスク氏は意見を聞いた大半の株主から「非公開化をしないでほしい」との要望を受けたことも明らかにした。テスラの取締役会には23日に計画撤回の方針を伝え同意を得たとしている。

     テスラの非公開化を巡っては、8月7日にマスク氏が個人のツイッターアカウント上で計画を唐突に表明し波紋を広げていた。情報開示の手法について米証券取引委員会(SEC)が調査を始めているほか、「資金は確保した」というマスク氏の投稿内容が虚偽であるなどとして、米国では一部の投資家が訴訟を始めている。
    2018/8/25 13:30
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34601190V20C18A8NNE000/


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    1: 2018/07/21(土) 05:55:32.71 ID:CAP_USER

    ニューヨーク(CNNMoney) 米電気自動車(EV)メーカー、テスラが手掛ける新型車「モデル3」について、証券会社のアナリストが19日、予約のキャンセルが相次いでいるとの見方を示した。納車期間の長さなどを理由にキャンセルが新規の予約を上回っていると分析するが、テスラ側はこうした指摘を否定している。

    証券会社ニーダム・アンド・カンパニーのアナリスト、ラジュビンドラ・ギル氏が顧客向けの文書で述べたところによれば、モデル3の予約全体に占めるキャンセル率は24%。1年前から2倍のペースに跳ね上がったという。

    モデル3の価格は標準装備のベースモデルで3万5000ドル(約393万円)。顧客は払い戻し可能な1000ドルを支払って予約する。ギル氏はモデル3の納車期間を4カ月から1年としており、2020年まで納車されないケースもあり得るとみている。

    テスラの広報担当者は、キャンセルが新規予約を上回っているとの見方を否定。ギル氏が言及した納車期間は古い情報に基づくものだと反論した。同社のウェブサイトに現在掲載されている納車期間は1~9カ月。

    テスラは今年末までに10万台のモデル3を納車するとしているが、ギル氏はこの目標にも懐疑的だ。同氏によると、達成のためには下期の納車を上期より27%増やさなければならない。納車のペース以前に「そもそもそれだけの需要があるかどうかも疑わしい」という。

    テスラの資本構成についても「持続不可能」との認識を示すギル氏は、同社のフリー・キャッシュフローに言及し、20年までに60億ドルを失うと予測した。
    2018.07.20 Fri posted at 18:00 JST
    https://www.cnn.co.jp/business/35122788.html


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