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    テスラ

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    1: 2021/01/14(木) 12:44:49.87 ID:9679hduV0● BE:323057825-PLT(13000)

    米運輸省幹線道路交通安全局(NHTSA)は1月13日(現地時間)、米Teslaに対し、約15万8000台の「Model S」および「Model X」をリコールするよう通達した。
    ダッシュボードのディスプレイの故障が衝突リスクを高める可能性があるとしている。

    対象となるのは2012年~2018年製造のModel Sと、2016年~2018年製造のModel X。
    ディスプレイで採用するNVIDIAの「Tegra 3」プロセッサのNANDフラッシュメモリチップの不具合で、
    メモリチップの総容量が使い果たされるとディスプレイが起動不能になる現象が報告された。
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    Tesla、約15万8000台の「Model S」と「Model X」がリコール対象に
    https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2101/14/news065.html



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    1: 2021/01/10(日) 23:12:56.313 ID:zSd6YkSvd

    テスラ「サイバートラック」
    413万円~723万円
    no title



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    1: 2021/01/08(金) 20:05:15.69 ID:ysO1sb8F9

    7年で15倍に増えた排出権ビジネス
     米国ではカリフォルニアを始め、複数の州ですでに欧州のようなCAFEと罰則制度が存在する。そこでテスラは他社にクレジットを販売する、というビジネスを12年から行ってきた。その額は12年には4100万ドルに過ぎなかったが、年々増えて昨年には5億9400万ドル、つまり7年で15倍弱に膨れ上がったわけだ。

     今年7月に発表された同社の4-6月期の決算によると、売上高60億3600万ドルに対し、クレジットセールスは4億2800万ドル、と実に7%を占める。しかも同時期の同社の純利益は1億400万ドルだ。
     また7-9月期の数字では、売上高が87億7100万ドル、と大きく伸びているが、純利益は3億3100万ドル、対してクレジットセールスが3億9700万ドル。つまりクレジットセールスがなければテスラは今も赤字企業なのである。
    9

    https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20201128/se1/00m/020/001000d



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    1: 2021/01/04(月) 12:09:19.62 ID:G7/8goDu9

    米電気自動車(EV)大手テスラのイーロン・マスクCEO(最高経営責任者)が、新年早々の2021年1月2日、自動運転に関する新たな発言をTwitterのツイートを通じて行った。以下がそのツイートだ。
    https://twitter.com/elonmusk/status/1345208391958888448

    このツイートの中でマスク氏は「Tesla Full Self-Driving will work at a safety level well above that of the average driver this year, of that I am confident」と述べている。

    要約すると、テスラの自動運転ソフトウェア「FSD(Full Self-Driving)」の安全度は人間による運転の平均値を今年上回る、という趣旨の発言ということになる。FSDの技術向上に自信を示した形となっている。

    ■2020年末には「FSDサブスク」発言も話題に
    イーロン・マスク氏は2020年の年末には、FSDを今年初頭からサブスクリプションで展開するという趣旨のツイートをし、話題になった。
    今回の発言から、2021年もこうした前のめりの発言がマスク氏から引き続き飛び出し続けることが予想される。

    ちなみにテスラの株価は2020年の1年間で8倍以上に跳ね上がっており、2021年にどのようにテスラの株価が推移していくのかについても注目していきたいところだ。
    tesla-e1609651379499

    https://jidounten-lab.com/u_tesla-safety-2021



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    1: 2020/12/25(金) 17:22:08.91 ID:/O5dpfOj9


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