ハイブリッド車
【疑問】評論家がこぞって日産のe-Powerほめるけどあれって乗って面白いの？
1: 2021/12/16(木) 22:02:30.90 0
スペックみると馬力は大したことなくてトルクはあるみたいだけれど
【【疑問】評論家がこぞって日産のe-Powerほめるけどあれって乗って面白いの？】の続きを読む
三菱が新型「アウトランダー」のPHEVを発売 新規設定された7人乗りが人気
1: 2021/12/16(木) 22:40:16.49 ID:xXoSOA0U9
三菱自動車工業は2021年12月16日、新型「アウトランダー」のプラグインハイブリッドモデル（PHEV）の販売を開始した。
新型アウトランダーのPHEVは三菱独自のツインモーター式4WDを搭載。モーターの出力向上や駆動用バッテリーの容量拡大などにより、従来モデルよりもパワフルな走りを手にしたほか、EV走行可能距離が57kmから87kmに延びるなど、電動車としての魅力が増しているのも特徴だ。
10月28日の先行注文受け付け開始からの約1カ月半で、月販目標台数1000台の約7倍にあたる6915台を受注しているという。その内訳は最上級グレード「P」（7人乗りのみ）が全体の76％を占め、次いで中間グレード「G」の5人乗り（16％）、Gの7人乗り（7％）が追従。エントリーグレード「M」（5人乗りのみ）は1％となっている。新たに設定された7人乗りが圧倒的に支持されているのも見逃せないところだ。
ボディーカラーは三菱のダイヤモンドシリーズが人気だ。「ホワイトダイヤモンド」が44％、「ホワイトダイヤモンド／ブラックマイカ（2トーン）」が17％を占め、新規設定色の「ブラックダイヤモンド」（12％）が3位にランクインしている。
ラインナップと価格は以下の通り。
・M（5人乗り）：462万1100円
・G（5人乗り）：490万4900円
・G（7人乗り）：499万6200円
・P（7人乗り）：532万0700円
（webCG）
2021.12.16
https://www.webcg.net/articles/-/45605
アウトランダー（PHEV）
【三菱が新型「アウトランダー」のPHEVを発売 新規設定された7人乗りが人気】の続きを読む
【悲報】トヨタのハイブリッド、ヒュンダイに負けてしまう
1: 2021/12/04(土) 02:33:24.23 ID:4HI0Rm6b0
14 Cars With the Best Gas Mileage in 2021
https://cars.usnews.com/cars-trucks/cars-with-the-best-gas-mileage
アメリカ環境保護庁が発表した燃費ランキング
1位 ヒュンダイ・アイオニック
2位 トヨタ・プリウス
3位 ヒュンダイ・エラントラ
4位 ホンダ・インサイト
5位 トヨタ・カムリ
6位 ヒュンダイ・ソナタ
7位 キア・ニロ
【【悲報】トヨタのハイブリッド、ヒュンダイに負けてしまう】の続きを読む
非ガソリン車20％以上を義務付けへ 東京都条例、タクシーや運送などの事業者が対象
1: 2021/11/24(水) 23:59:51.15 ID:Dr1L3HWJ9
東京都は２４日、自動車２００台以上を使用する都内の事業者を対象に、非ガソリンの乗用車の導入率を２０％以上とするよう義務付ける環境確保条例改正案を、３０日開会の都議会第４回定例会に提出すると発表した。２０２７年３月末までに達成できない場合は都が勧告し、事業者名を公表する。
埼玉県などでガソリン車を含む低燃費車の導入割合を条例で定めるケースはあるが、非ガソリン車導入の義務化は珍しいという。
都環境局によると、対象となるのはタクシーや運送業など約１８０事業者で、使用する自動車のうち乗用車の２０％以上を電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）を含む非ガソリン車にするよう条例と施行規則で義務付ける。来年４月に施行後、５年の間に計画書を都に提出してもらう。
温室効果ガスの排出削減などが狙い。現時点で対象事業者の約７割が達成済みだが、さらに底上げを目指す。
都は昨年１２月、都内で新車販売される乗用車について、３０年までにガソリンエンジンだけの車をなくし、二輪車も３５年までにすべて非ガソリン化する目標を掲げた。（土門哲雄）
東京新聞 2021年11月24日 19時29分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/144592
【非ガソリン車20％以上を義務付けへ 東京都条例、タクシーや運送などの事業者が対象】の続きを読む
