乗り物速報

バイクと車のまとめ

    ホンダ

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    1: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 2013/08/10 09:02:27 ID:Mtom1+T10
    たったら書くよ

    2: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0:15) 2013/08/10 09:02:58 ID:Mtom1+T10
    みてるかな?

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/10 09:03:46 ID:iKcScez00
    車種は?

    5: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0:15) 2013/08/10 09:06:07 ID:Mtom1+T10
    >>3
    HONDA CB400 SF 初めてVTEC搭載されたやつだよ。

    【北海道ツーリングいってきたから写真あげる】の続きを読む

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    1: ◆Rouge.4nKEwz @かき氷に味ぽんφ ★ 2013/08/11 00:29:20
    伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナ選手。
    同選手が生前、所有していたホンダ『NSX』が、オークションに出品されていることが分かった。

    これは競売大手のebayが、英国の公式サイトにアップしているもの。
    ある個人が、「Honda NSX -- driven by Senna」と題して、かつてセナ選手の愛車だったNSXをオークションに出品している。

    このホンダNSXは1993年式。
    NSXの開発に参画したことでも知られるセナ選手は、大のNSXファン。
    3台のNSXを所有していたと伝えられており、今回オークションに出品されたのは、そのうちの1台。
    シャシーナンバーは「999」。

    ボディカラーはブラックで、走行距離は約5万km。
    内外装から駆動系まで、完全なオリジナル状態を保つ。
    出品者によると、セナ選手が手放した後、17年間、このNSXを所有してきたという。

    8月10日の時点では、5万1000ポンド(約760万円)の値が付いているNSX、
    8月17日のオークション終了時には、いくらで落札されるだろうか。

    レスポンス 2013/08/13 12:08
    http://response.jp/article/2013/08/10/204107.html
    no title

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    Honda NSX -- driven by Senna
    http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-NSX-driven-by-Senna-/181192150042?clk_rvr_id=508055059592

    【アイルトン・セナの愛車、93年式のホンダNSX…英ebayでオークションに出品中】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/08 05:16:51 ID:C5XZyhC+0
    欲しい車があるが、車名が分からん。おまえらの検索能力で当ててくれ。

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/08 05:17:13 ID:AVSZCknw0
    無茶言うな

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/08 05:17:26 ID:wl8E9w9FO
    プリウス

    10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/08 05:18:32 ID:C5XZyhC+0
    欲しい車は多分日本じゃ売ってないが、メーカーはホンダ。アメリカでは何台も見掛けた。

    2ドアでテールランプが一直線に長い。

    16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/08 05:20:56 ID:qU7rA7+R0
    >>10
    no title

    【車買う事にした】の続きを読む

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    1: パロスペシャル(千葉県) 2013/08/04 21:35:48 ID:pt/RJ/0f0
    2013年08月03日(土) ベストカー
    スモールオーバーラップ 新衝突実験でトヨタ車ほかアノ人気車が最低評価 アメリカで始まった現実に即した試験とその結果に迫る

    no title


    昨年から北米で始まった新しい衝突試験の結果は衝撃的なものだった。ベンツのCクラス、アウディA4、レクサスIS、カムリといったプレミアムセダンたちが軒並み「プア」の最低評価。

    スモールオーバーラップの動画を見ると、意外なことが起きている。アコードやシビックは真正面からガチンコでバリアに突き刺さり、車体がバリアの位置で停止しています。それで良好な結果を出した。
    25%というオーバーラップの量で完全に車重を受け止めている、ということ。こらもう立派だと思う。アメリカのメディアやIIHSも手放しで誉めているほど。なんせバリアから動いていないということは、二次衝突しないということを示していますから。

    同じホンダで『G』評価を得たアキュラTLは、スモールオーバーラップ対応をしていないのに高い評価を得た
    ちなみに日本で販売される日本車で初めてのスモールオーバーラップ衝突対応車は、アコードHV。

    http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36618
    no title

    no title

    Gが最高評価、Pが最低評価

    【新衝突実験でトヨタ最低評価 トヨタはカタログやテストに合わせた車作りで、新テストに弱いねw】の続きを読む

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    vtec_inside

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/08/02 13:05:22 ID:UPda3r840
    キモオタ「やっぱホンダだけだわ走りのエンジンはww」

    俺「他のメーカーと何が違うの?」

    キモオタ「まずこのVTECの音たまんねーww」

    俺「騒音マフラーに替えてるし、それマフラーがうるせーだけじゃん」

    キモオタ「高回転になるとカム切り替わってすげー加速ww」

    俺「それ他のメーカーも高回転で切り替わるじゃん、それに加速ってお前フィットで何いってんだ??」

    キモオタ「・・・・・」

    俺「あとエンブレムを赤くしたり無限?だか何だか知らないがへんなステッカーベタベタ貼って何がしたいの??」

    キモオタ「ぐぬぬ・・・・」

    【「ホンダのVTEC最高すぎww」 俺「は?」】の続きを読む

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