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    ホンダ

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    1: 2019/02/20(水) 08:54:50.73 ID:tCjgLfS09

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190220/k10011820861000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_016

    ホンダ撤退 イギリスで波紋広がる
    2019年2月20日 4時48分英 EU離脱

    ホンダがイギリスにある工場の閉鎖を発表したことをうけ、19日、イギリス議会で討議が行われ、今回の決定の背景にはEU=ヨーロッパ連合からの離脱交渉がこう着状態に陥っていることがあるという懸念が相次いで出されました。

    野党・労働党の「影の内閣」で、ビジネス・エネルギー・産業戦略相をつとめるロング・ベイリー議員は「ホンダは、去年、EUと合意のないまま離脱することになれば大きな損失を被ると懸念を示していた。企業の信頼を失ったのは政府の離脱交渉の失敗が原因だ」と述べ、離脱への道筋を描けないメイ政権を批判しました。

    クラークビジネス・エネルギー・産業戦略相は「政府は、イギリスがよい投資先だと世界に訴え続けており、トヨタやBMWなどのように投資を続けることを決めた企業もある」と反論したうえで「ホンダの決定は衝撃だが、イギリスが自動車の生産に最適な国だとホンダにも再び感じてもらえるようあらゆる手段を尽くしたい」と述べました。

    工場のあるスウィンドンでは

    ホンダの工場は1985年、イギリス南部の都市スウィンドンに作られ、1992年に車の生産が始まって以来、これまでに350万台が送り出されました。

    この工場では3500人が働き、関連する企業も多いだけに、地元では閉鎖の発表に衝撃が広がっています。

    工場で働いている男性は「もし3500人もの人が職を失ったら、経済をはじめ、あらゆるものに大きな打撃となるでしょう」と不安な気持ちを明かしました。

    また、夫が以前、ホンダで働いていたという子連れの女性は「これまで多くの人がホンダの仕事を求めてやってきました。しかし、これからは人が去ることになり、将来、ゴーストタウンになってしまうと思います」と心配そうに話していました。

    若い男性は「ホンダはこの地域で最大の雇用主で、私のような年代の人も多く働いています。もし働く場所がなくなってしまったら、スウィンドンは消えてしまうと感じます」と話していました。


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    1: 2019/02/20(水) 09:33:50.98 ID:tpBIIHMk9

    ホンダ、ブラジル二輪車工場に150億円投資
    2019年2月20日 9:05
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41493970Q9A220C1000000/

    【ラパス=外山尚之】ホンダは19日、ブラジルの二輪車工場に今後3年間で5億レアル(約150億円)を投じ、生産設備の近代化を進めると発表した。進出から50年近くたっており、老朽化した設備の更新が必要だと判断した。近年低迷が続いていたブラジルの二輪車市場は足元の景気回復で復調傾向にある。投資の再開で生産台数を1.5倍に増やすと同時に、収益性を高める狙いだ。


    ブラジル北部マナウスの二輪車工場の生産設備を刷新する。設備の近代化に加え、生産ラインを効率化するための工場内のレイアウト変更も計画する。投資は21年までに完了する予定。ホンダはブラジルで約8割のシェアを持っており、現在の生産台数は年間80万台程度。今回の投資と市場回復により、年120万台程度まで増やす予定だ。

    資源価格の下落に伴う不況により、ブラジルの二輪車販売台数は13年から17年までに4割以上減少した。一方、18年は前年比約9%増と、底打ちしたとの見通しが広がっている。サンパウロなどの都市部を中心に、宅配や買い物代行などスマホのアプリを活用したサービスが普及していることも二輪市場に追い風だ。


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    1: 2019/02/19(火) 18:33:22.67 ID:U1Lj7Z+X0 

     フィット「RS」は、フィットシリーズが今年10月にもフルモデルチェンジするので、この時にスポーツバージョンとして設定される可能性が高い。

     フィットが今秋の10月頃にフルモデルチェンジするというのはメーカーからの通達で届いている。
    しかしながら具体的な商品内容は、1Lターボ(の新採用)と1.5ハイブリッドが従来の1モーター&2クラッチから2モーターになるというくらいで明確になっていない。

     当然「RS」の設定は同時に行われ、これに1Lターボエンジンが搭載されてもおかしくはない。
    現行モデルだとエアロパーツ、アルミホイール、シートなど内外装だけでメカニズムは同じだから、
    次期型では足回りの強化など走りのポテンシャルアップも期待したいところだ。

    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00010000-bestcar-bus_all
    no title


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    1: 2019/02/19(火) 00:46:12.23 ID:9MvhUJhn9

    ホンダ、22年に英工場閉鎖=19日にも発表-テレビ報道
    2019年02月18日23時55分 時事通信
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2019021801099&g=soc 
    20190218at67S_p

     【ロンドン時事】英スカイニューズ・テレビは18日、ホンダが英南部スウィンドンにある同社工場を2022年に閉鎖する見通しだと報じた。19日にも発表される可能性がある。正式に閉鎖を決めれば、欧州連合(EU)離脱を3月末に控え、経済の先行き不透明感が強まっている英国にとって打撃となりそうだ。


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    1: 2019/02/17(日) 23:17:21.27 ID:R+D5WZgk0

    プリウスはずっとトップ10入ってるのに…

    トヨタ 四台目プリウス(前期型)マイチェン前
    no title

    no title

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    トヨタ 四台目プリウス(後期型)マイチェン後
    no title

    no title




    ホンダ 三代目インサイト
    no title

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