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    ポルシェ

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    1: 2017/04/18(火) 10:02:15.30 ID:CAP_USER

    no title


    「過去に生産されたポルシェの70%が、いまも現役で走っている」と聞いたら、驚く方も多いことだろう。クラシックカーは特殊な趣味の世界であると認識されがちだが、それはポルシェにはあてはまらない。新車で購入されたポルシェは、その多くが30年、40年、50年と現役であり続けている。

    なぜポルシェは、それほどまでに長く愛されるのか? それには理由がある。今回は、世界中でポルシェオーナーを支えている、とあるサービスをご紹介しよう。

    5万2000もの純正スペアパーツを供給

    そのサービスが、ビンテージ・ポルシェを専門に扱う「ポルシェ クラシック」だ。これまでは世界各国の輸入元・販売店レベルで実施されていたクラシック・ポルシェオーナーのサポート活動を、このたび本社が統括。2015年に世界初の「ポルシェ クラシック センター」がオランダのアルンヘム近郊にオープン、あらゆる年代のクラシック・ポルシェのメンテナンスサービスを開始したのだ。

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    その後、世界各国に認定施設として「ポルシェ クラシック パートナー」が開設され、2015年末には24カ所に。ポルシェ本社は2018年までに100拠点にまで増やすとしており、社をあげてクラシック・ポルシェを本気で支える意向を明確にしている。このポルシェ クラシック パートナーでは、なんと5万2000もの純正スペアパーツの供給を受けることができるという。

    さらに同社は、クラシック・ポルシェ専用カタログ「Originale」を発行。このカタログでは、これまでほとんど知られてこなかったポルシェ車に関するパーツ、モデル、技術の数々を紹介している。それだけではなく、ポルシェは世界各国の言語で、再生産された純正パーツ/アクセサリーに関する情報を記載したプロダクトニュースを定期的に発行している。

    実車の修理/メンテナンス体制も万全だ。ポルシェ クラシック パートナーには、同社が専用に開発した特別なトレーニングを修了した従業員が常駐。クラシック・ポルシェオーナーに、車両タイプ別の損傷パターン、適切な予防措置、適切な修理オプションといった専門的かつ詳細な情報を提供することができる。もちろん最高水準の修理を実施するのに必要な専用工具とモデル専用リペアマニュアルを備えている。

    さて、「過去に生産されたポルシェの70%が現役」である理由は、おわかりいただけただろうか? もちろん、そこまで愛されるクルマを作り続けたことこそが最大の理由ではあろうが、このポルシェの全社的な取り組みは賞賛されるべきだろう。

    ちなみに日本のポルシェ クラシック パートナーとして現在認定されているのは、「ポルシェセンター青山 世田谷認定中古車センター」と、「ポルシェセンター名古屋」。クラシック・ポルシェにご興味のある方は、ぜひ、訪れてみてほしい。

    http://getnavi.jp/vehicles/129413/


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    1: 2017/04/04(火) 10:59:25.266 ID:Y4zYcOYn0

    no title

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    ええやん


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    001
    1: 2017/04/03(月) 20:11:47.20 O

    てなに


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    my_porsche_991120_01

    1: 2017/03/23(木) 19:27:20.85 ID:CAP_USER9

    http://www.afpbb.com/articles/-/3122498?act=all

    【3月23日 AFP】独自動車メーカーのポルシェ(Porsche)は22日、昨年の業績が過去最高益を記録したことを受け、同社の象徴的なスポーツカー「ポルシェ911(Porsche 911)」にちなみ、最高9111ユーロ(約110万円)の賞与を支給することを明らかにした。

     ポルシェは声明で「当社の歴史で最も成功した年」となったことを記念して従業員2万1000人全員にボーナスを支給すると述べた。

     ポルシェの2016年の純利益は前年比14%増の39億ユーロ(約4700億円)で、利益率も上昇した。同年の販売台数は23万7778台だった。

     しかし親会社のフォルクスワーゲン(Volkswagen)は、依然として2015年に認めた不正スキャンダル「ディーゼルゲート(Dieselgate)の影響を受けており、ポルシェも幹部のボーナスは制限せざるを得ない。フォルクスワーゲンは、排ガス試験を不正に逃れるため車にソフトウェアを搭載していたことが発覚し、対象台数は全世界でポルシェを含む1100万台に上っていた。(c)AFP

    2017/03/23 17:56(フランクフルト/ドイツ)


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    20451501_201410
    1: 2017/03/18(土) 20:09:16.312 ID:uwGJQhux0

    乗り心地考えたことない
    てか、それ重要?って言われた
    金持ちと底辺で考え方が違うの忘れてた


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    【ポルシェ乗ってる友達にピョコピョコ跳ねて乗り心地悪いし何が良くて乗ってんのって聞いてみた】の続きを読む

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