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    モデルチェンジ

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    1: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/30(月) 13:14:51.86 ID:GKkFSvp/0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

    マツダが新型デミオのセダンモデル「Mazda2 Sedan」の販売を海外で開始した。

    2014年11月28日にタイのバンコクで開幕する「バンコクモーターショー2014」において披露された。

    2015年1月にタイで発売を開始した。

    日本では全く馴染みがないセダンモデル・・・東南アジアや北米では販売されているよく走っているとか

    海外では新型デミオが出ると同時にセダンモデルの噂がかなり頻繁に出ていた


    写真を見てわかる通り、全長が4,320mmあり前面からデミオとわかるがセダンになったことに
    違和感をそれほど感じないのが非常にいい。

    エンジンはデミオと同じ「1.5L 直4 SKYACTIV -D」「1.3L 直4 SKYACTIV -G」が搭載される。

    また、2012年にマツダのメキシコ新工場で、トヨタの北米向けを中心とした車両を生産することについて合意
    トヨタは、北米などにおける商品ラインナップの強化などがはじまっており、今回のデミオセダンをOEMし、トヨタの 小型セダンとしての販売をするサイオンブランド「Scion iA」だ。

    現在行われてる、「バンコクモーターショー2015」でも披露されている。
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    http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-388.html


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    1: 急所攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/25(水) 17:52:29.06 ID:TJpR0dhB0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

    三菱自動車はアウトランダーをフルモデルチェンジする予定だ。

    4月から行われる、ニューヨークモーターショー2015の2日目となる4月2日に発表される画像が公開された。

    初代アウトランダーは2005年-2012年まで発売されており
    現行モデルは2012年から現在までの販売となっていおり、今回2016年モデルで3代目を迎えることとなりそうだ。

    アウトランダーはエアトレックの後継車種だが、サイズは一回りほど大柄である。
    アウトランダーという名は元々エアトレックの輸出名であり、(日本国内での)初代の登場に合わせて名をアウトランダーに統一した。
    先代アウトランダー(=エアトレック)を継続販売していた日本国外ではアウトランダーEXとして販売される。

    2012年にプラグインハイブリッドEVシステムを搭載した「アウトランダーPHEV」を公式発表し2013年1月24日販売開始した。
    プラグインハイブリッド車の発売はトヨタ・プリウスPHVに次いで日本での量産型2車種目となる。

    今回のマイナーチェンジについては詳細は未発表だが、おそらくはメカニズムにも、多く手が加えられると予想される。
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    http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-485.html


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    1: 急所攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/25(水) 16:36:52.16 ID:TJpR0dhB0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

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    バンコクモーターショー15のホンダブースで、我々日本人メディアが興味を持ったクルマ。それはステージ上に置かれていた新型『HR-V』(日本名「ヴェゼル」)では
    なく、新型『モビリオ』だった。

    モビリオといえば大人気の『フリード』の前身として日本でも販売されていた3列シートのコンパクトミニバン。その新型が、インドに続きタイでも昨年9月から発売されているのだ。

    とはいえ、そのモビリオは、コンパクトな3列シーターであることを除けば日本人の知っているモビリオとはかなり違う。真四角だった日本のモビリオのようなボックス型ではなく
    、背の高いステーションワゴンのようなスタイルなのだ。ドアもスライドではなくヒンジ式である。車体サイズは全長4386(「RS」は4398)×全幅1683×全高1603mm。

    メカニズムはアジア戦略車として開発された『ブリオ』をベースにしていて、フロントマスクからもその面影を感じることができる。そしてなんと、スポーツグレードの「RS」
    がラインナップしているのも興味深いところ。エンジンは全車ガソリン1.5リットル搭載で、ATのほかベーシックグレード「S」にはMTも設定する(「RS」にはない)。

    価格は59万7000バーツから73万9000バーツ(約220万円~273万円)。生産はタイ・アユタヤにある現地工場で行われ、同工場生産モデルとしては初の3列シート多目的車だ。
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    http://response.jp/article/img/2015/03/23/247262/857204.html


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    01_s

    1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/03/20(金) 22:45:06.65 ID:???.net

    マツダ、新型「ロードスター」の価格を発表、249万4800円~314万2800円

    マツダは3月20日、新型「ロードスター(ND)」の市販予定価格を249万4800円~314万2800円と発表するとともに、
    先行商談の予約受付を新型ロードスタープレサイト(http://www.roadster.mazda.co.jp/pre/)で開始した。
    プレサイトでの先行商談の予約受付期間は3月20日12時から30日12時まで。先行商談の予約をした人は
    4月4日~12日の期間に優先的に店頭で予約を入れることができる。発売は6月ごろの予定。
    グレードは「S」「S Special Package」「S Leather Package」の3グレード展開。
    「S」グレードに関しては6速MTモデルのみの設定となる。

    4代目となる新型ロードスターは、100kg以上の大幅な軽量化を行い、
    ベースの「S」グレードでは990kgの車両重量を実現。
    エンジンは1.5リッター直噴ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」を搭載し、
    トランスミッションは6速MTと6速ATが用意される。
    燃費は6速MTのi-ELOOP、i-stop装着車で18.8km/L(JC08モード燃費)を達成した。

    ※詳細や画像はソース元でご確認ください
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150320_693564.html
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150320_693796.html


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    1: ランサルセ(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/17(火) 11:47:40.38 ID:GWRixW0E0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

    ホンダ 新型 シビック 日本復活 1.5L直4直噴VTECターボ搭載 2015年8月発売!!
    2015/03/16
    ホンダが新型シビックの開発を進めている。

    更に、日本では今回のモデルで復活となる予定だ。

    2010年に8代目シビック日本仕様が生産終了した。

    現在の9代目のエンジンは
    1.8L 直4 SOHC i-VTEC
    2.4L 直4 DOHC i-VTEC
    を搭載しているが新開発となる1.5L直4直噴VTECターボ搭載を搭載する予定となっている。

    2.4Lエンジン並みのトルクによる力強くスムーズな加速と、優れた燃費性能、高い静粛性を実現
    公表されているスペックは201ps/26.5kgmとパワーもトルクも素晴らしい。

    シビック タイプRも発売が決まっており今後日本でシビックを見る機会が増えそうだ。
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    👀


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