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    モデルチェンジ

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    1: 腕ひしぎ十字固め(芋)@\(^o^)/ 2014/11/13(木) 21:51:11.96 ID:Rw+0okC70.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
    2009年に生産が終了したホンダのFRスポーツカー「S2000」が新型モデルの販売を計画していると噂になっている。

    S2000は、ホンダの創業50周年記念車として1998年に発表したモデル。

    2シーターのFRオープンスポーツカーで、2.0L直列4気筒ガソリンエンジンは、当時の自然吸気エンジンとしては驚異的な最大出力250ps。後期型はトルク重視の2.2Lとなり、最大出力は242ps。

    2009年8月に生産を終了した。
    新型のS2000のエンジンは『シビックタイプR』用の2.0L直列4気筒ガソリンターボを、
    350psレベルまでパワーアップして搭載するのではないかと言われている。

    S2000の価格は400万円前後ではないかと言われている。



    新型NSXが2015年初頃でS660が2015年後半

    S2000の発売は生産中止になってから7年後となる2016年後半頃になるだろう。
    http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-295.html

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    1: 1級神2種非限定φ ★ 2014/11/11(火) 13:34:13.85 ID:???.net
    ヤマハ、50ccスクーター BW’S のカラーリングを変更

    ヤマハは、50ccスクーター『BW’S』のカラーリングおよびグラフィックを変更した
    2015年モデルを12月5日より発売する。

    BW’Sは、2灯式ヘッドライトやファットタイヤなどが特徴の50ccスクーター。
    扱い易くパワフルな水冷・FIエンジンを搭載し、
    ファッショナブルなスタイリングと優れた走行性を両立している。

    2015年モデルは「タフ&コンパクトSUV」をコンセプトに、
    タフなストリート感を演出するカラー&グラフィックとした。
    新色は「マットチタン1」で、サイドカウルには「BW’S」ロゴ入りのラフなブラッシュパターンをあしらい、
    足回りのブラック処理と相まって凝縮感、タフネス感を演出した。

    「ディープパープリッシュブルーメタリックC」(ブルー)は、基本色を継続し、
    新たに前後ホイール、フロントフォーク、フロントキャリパー、リアキャリア一体式スタンディングハンドル等を
    ブラック仕上げとし、タフなストリート感を印象づけた。

    価格は23万2200円。

    レスポンス
    http://response.jp/article/2014/11/10/236996.html
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    1: ダイビングフットスタンプ(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 21:01:22.48 ID:GIp1wVVE0.net BE:809145981-BRZ(10000)
    【画像】何故か中国でトヨタ 新型 アルファードをキャッチ!! 1月26日に発表!!
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    2015年1月26日に発表される予定のトヨタ 新型 アルファード、その姿が中国で捉えられたようです。6年ぶりのフルモデルチェンジで
    かなりワイルドな顔に進化を遂げたヴェルファイアですがアルファードの方はプレミアム感を増しクラウンのような顔つきに変化しました。

    搭載されるエンジンなどについては現行型とほぼ変わらず2.5Lと3.5Lとハイブリッドの3種類が用意されますが燃費が改善し室内のシート
    のレイアウトが多彩になるようです。

    http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2253

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    1: 1級神2種非限定φ ★ 2014/11/10(月) 12:40:43.20 ID:???.net
    ホンダ、新型「レジェンド」来年1月発売 HVで高級セダンが2年ぶり復活

    ホンダは10日、高級セダン「レジェンド」をハイブリッド車(HV)として全面改良し、
    来年1月22日に発売すると発表した。
    3つのモーターを搭載した新型のハイブリッドシステムで操縦安定性を高め、上質な乗り心地を実現した。
    当初は年内発売を予定していたが、品質確保に万全を期すため年明けに先延ばしした。

    レジェンドは1985年に初代モデルを発売。2012年にいったん生産を打ち切っていた。
    今回5代目となるレジェンドはハイブリッド車(HV)のみの展開で、価格は680万円に統一した。
    月間販売目標は300台。

    車体前部に配置した3.5リットル直噴エンジンと、前部に1つ後部に2つ配置した3つのモーターを用い、
    状況に応じて前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動から最適な駆動方式を自動で切り替える。
    左右の駆動を独立して制御することで高い操縦安定性を実現した。
    燃費性能は1リットル当たり16.8キロ。
    歩行者と衝突する前にハンドルを自動制御して事故を回避する機能を備えた新しい運転支援システム
    「ホンダセンシング」を初めて搭載し、安全性にも最大限の配慮を加えた。

    東京都内で同日記者発表を行った伊東孝紳社長は
    「ドライバーの走りたい意思を読み取り、それに応えるシステムを搭載した。
     自分の手足のように意のままに車を操り、走りを楽しさから感動の次元まで昇華させる」
    とアピールした。

    産経新聞
    http://www.sankei.com/economy/news/141110/ecn1411100006-n1.html

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    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/07(金) 11:17:08.88 0.net
    しかもベンツSクラス、BMW7クラス、アウディA8、レクサスLSよりも安いらしい…
    特にレクサス、終わったな…

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    【韓国のヒュンダイが作った最高級車「ジェネシス」のクオリティが高すぎると世界の高級車メーカーが戦々恐々へ】の続きを読む

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