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    三菱

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    1: 部隊所属φ ★ 2013/07/09 17:13:04
    三菱自動車が韓国で受け入れられず市場から撤退?現地販売店が営業を中止!
    clicccar 7月9日(火)14時13分配信

    韓国が輸入車の導入を開始したのは25年前。
    日本車については1995年1月のWTO加盟まで輸入を禁止していた経緯もあったようです。

    韓国に於ける輸入車シェアは2002年頃まで1%未満だったものの、その後2011年には年間販売が10万台を突破するまでに拡大。
    現在では輸入車のシェアが約10%にまで成長しており、企業を対象にした大型車中心の販売から
    30代の個人消費者を中心とした小型・中型車の販売へ移行。

    KAIDA(韓国自動車輸入業者協会)のまとめによると、韓国に於ける2013年度(1-5月)の輸入車販売累計は約6.2万台で、
    日本と同様にドイツ車の人気が高い傾向。

    ダントツ人気はBMW(14,155台)で首位。輸入車の中で約23%の圧倒的シェアを誇っています。
    次いでメルセデスベンツが約16%、VWが約15%、アウディが約12%と続きます。

    日本車ではトヨタが5位(3,355台)、ホンダが7位(2,261台)、レクサスが8位(2,187台)、
    日産が11位(1,182台)といった具合で、輸入車に於ける日本車のシェアはトヨタの5.4%を筆頭に軒並み1桁台の状況。

    ちなみに同期間に於ける韓国5社の国内販売累計は約56万台で、起亜を含む現代グループが8割以上のシェアを独占。

    HYUNDAI単独で見ても約27万台と、その差は絶大で、米国で圧倒的人気を誇る日本車も韓国では
    さすがに苦戦を強いられているようです。

    そうした中、ソウル聯合ニュースが7月1日、三菱自動車が販売不振を理由に韓国での営業を中断しており、
    韓国市場からの撤退の噂さが出ていると伝えています。
    (つづく)
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130709-00010005-clicccarz-bus_all

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    1: サビイロネコ(千葉県) 2013/06/04 22:58:36 ID:sX2ZYH6N0
    【リコール】三菱 eK と日産 デイズ、発売前に回収…ハイマウントストップランプがずれる

    三菱自動車工業は6月4日、『eK』と日産にOEMで供給する『デイズ』2車種のハイマウントストップランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
    2車は6月6日の発売が予定されているが、市場に出回る前にリコールが発表された。

    対象となるのは、2013年4月25日~同年6月1日に製作された1456台。

    ハイマウントストップランプのツメ部に亀裂が発生し、ハイマウントストップランプがテールゲートの取り付け位置からずれるおそれがある。

    全車両、ハイマウントストップランプ取付部を清掃し、ハイマウントストップランプを対策品に交換する。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000051-rps-bus_all
    no title


    今までになかった軽自動車、まもなくデビュー(笑)
    no title


    CM「ちょっと緊張してきました(笑)」


    http://www.youtube.com/watch?v=hkrlYzoMmLY


    【日産と三菱の新しい軽自動車「DAYZ」「eKワゴン」 発売前にリコールwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/04/23 15:35:35
    [東京 23日 ロイター] 三菱自動車工業は23日、駆動システムに
    不具合があるとし、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」について
    国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

    対象は2013年1月から3月に製造された3839台。
    モーターを制御するコンピューターでプログラムに不具合があり、起動後に
    発進できなくなる可能性がある。この状態で一定以上のアクセルペダルを踏むと車両が
    急に動き出す可能性がある。

    三菱自は先月21日、アウトランダーPHEVのリチウムイオン電池が発熱し、
    バッテリーパックの一部が溶ける事故が判明。
    今回のリコールは、この不具合とは関係なく行われる。
    三菱自の幹部は電池の不具合の原因究明について「4月中にはめどをつけたい」との
    見通しを示している。

    ソースは
    http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE93M03520130423
    ■三菱自動車 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
     2013年04月23日 アウトランダーPHEV、デリカD:5のナビゲーションユニットについて
     http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC140
     2013年04月23日 アウトランダーPHEVのエンジンECUについて
     http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC136
     2013年04月23日 アウトランダーPHEVのプラグインハイブリッドEVシステム(PHEV-ECU)について
     http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC137
     2013年04月23日 アウトランダーPHEVのパワードライブユニット(ジェネレータ制御)について
     http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC135
     2013年04月23日 アウトランダーPHEVのフロントパワードライブユニット、リヤモーターコントロールユニット、ジェネレータ、フロントモーターについて
     http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13149
     2013年04月23日 MINICAB-MiEVのモーターについて
     http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13153
     株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7211
    関連スレは
    【自動車】三菱自動車、搭載電池発火のアウトランダー出荷停止[13/03/28]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1364433945/l50

    【三菱自動車、アウトランダーPHEVを3839台リコール】の続きを読む

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