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バイクと車のまとめ

    交通違反

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    1: 2016/12/25(日) 16:10:01.48 ID:CAP_USER9

    既に規模は暴走族に匹敵…猛威振う「旧車會」 SNS集合で実態把握難しく 
    「初日の出暴走」前に警戒強まる 
    2016.12.25 07:00

    旧式バイクや自動車を派手に改造して集団走行する「旧車會(きゅうしゃかい)」の違法行為が絶えない。
    インターネットを通じてイベントごとに集まるのが特徴で、暴走族のように威嚇する行為はあまりないが、
    違法行為は絶えずここ数年で摘発数が増加している。大みそかから元日にかけて予想される
    「初日の出暴走」でも迷惑行為が相次ぐとみられ、警察当局は警戒を強めている。(社会部 加藤園子)

    ■「取り締まり」知っていたが…

    道路に排気音がとどろく。特に爆音を出す車両や改造車両が高速道路を降りると、
    パトカーの警察官が呼び止め、車両の点検が始まった。

    11月に東京・台場で開かれた絶版車や旧車のイベント会場近く。警視庁と国土交通省関東運輸局が合同で
    大規模な取り締まりを初めて実施した。例年、イベントに合わせて暴走行為などが繰り返されていたためで、
    この日は、整備不良やナンバー隠蔽(いんぺい)などで13台を取り締まった。いずれも旧車會のメンバーだった。

    多くのメンバーは検問の存在は高速道路の電光掲示板で知っていたが、「どうしても来たくて…」などと話したという。

    警察庁が把握するだけでも旧車會員は規模が拡大しており、平成18年に369団体3510人だったのが、
    昨年は578団体6173人と、メンバー数は2倍に迫る勢いだ。摘発件数も増加傾向にあり、昨年は1771件に上った。

    ■減少の一途の暴走族…特攻服に嫌気

    かつて暴走行為の主役といえば、少年や若者が中心の「暴走族」だった。

    ところが免許保有者の減少などに伴い、昨年の暴走族は227団体6771人と、人数は18年の半数以下。
    旧車會のメンバーと変わらない水準にまで減ってきている。

    警察幹部によると、暴走族ならではの上下関係や特攻服などを好まない若者が多くなったためで、
    今ある団体も「リーダー不在の緩いつながり。通信アプリ『LINE』の会話の流れで、
    集合するような場当たり的な暴走がほとんどだ」と分析する。

    旧車會にも実は同様の特徴が見受けられる。元暴走族らが年齢を重ねてある程度時間と金銭面の余裕ができ、
    若いころを思い出して暴走するケースが多いが、あえて警察官にぶつかっていくような行動はなくなっている。

    (後半部分は省略、全文はソースで)
    産経ニュース
    http://www.sankei.com/premium/news/161225/prm1612250016-n1.html
    警視庁が道交法違反容疑などで摘発した少年らからの押収品。
    バイクへの派手な改造も少なくなったという=東京都目黒区
    no title


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    car0012-009
    1: 2016/12/24(土) 14:23:44.48 ID:yedtANwV

    いないよね


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    Orbis_warning-board_at_Meishin
    1: 2016/12/03(土)13:35:56 ID:Onv

    今後俺はどうなってしまうんだ……


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    20130627_police_1691_w800
    1: 2016/12/03(土) 12:47:16.64 ID:CAP_USER9

    飲酒運転、一晩で240件=全国一斉取り締まり―警察庁
    時事通信 12/3(土) 11:41配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000051-jij-soci

     全国の警察は2日夜~3日朝、飲酒運転の一斉取り締まりを行った。

     警察庁によると、繁華街周辺や幹線道路など約2600カ所で酒酔いと酒気帯びの240件を摘発し、20人を逮捕。昨年と比べて摘発は29件増え、逮捕者も3人増加した。

     他の摘発は、スピード違反が264件減の893件、運転中の携帯電話使用が141件減の307件など。全体で607件減の3407件だった。 


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    1: 2016/11/15(火) 23:34:34.06 ID:CAP_USER9

     自民党は15日午前、交通安全対策特別委員会などの合同会議を開き、スマートフォン向け人気ゲーム「ポケモンGO(ゴー)」を操作しながら運転することによる死亡事故の発生を受け、運転中のスマホ使用への厳罰化も視野に道路交通法改正を含む事故防止策の検討に入ることで一致した。被害者のヒアリングを実施し、意見集約を図る方針だ。

     会議では、運転中のスマホ使用について出席議員から「酒酔い運転と同じくらい罪が重い」「しっかりと歯止めをかけるべきだ」と罰則強化を求める意見が相次いだ。

     警察庁によると、ポケモンGOが日本で配信された7月22日以降の1カ月間で、歩行中の操作などを含む関連事故が79件発生。10月には愛知県一宮市で小学4年の男子児童が、ポケモンGOをしながら運転していた男のトラックにはねられ死亡するなど、これまでに運転者が操作中に発生した死亡事故も3件起きた。

     道交法では、運転中にスマホや携帯電話を使用し、道路上で交通の危険を生じさせた場合「3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金」を罰則として科している。

    http://www.sponichi.co.jp/society/news/2016/11/15/kiji/K20161115013728860.html


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