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バイクと車のまとめ

    新型バイク

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    1: 2023/03/18(土) 18:22:55.14 ID:gmBebFzt9

    スズキは2023年3月17日、800ccクラスの大型二輪モデル「Vストローム800DE」「GSX-8S」を、同年3月24日に発売すると発表した。

    ■軽量で扱いやすいミドルクラスのニューマシン

    スズキVストローム800DE/GSX-8Sは、2022年11月の「EICMA 2022」で発表されたニューモデルであり、前者はオンロード、オフロードを問わず走行できるスポーツアドベンチャーツアラー、後者はエッジの利いたデザインが目を引くネイキッドスタイルのロードスポーツモデルとなっている。

    ともに幅広いユーザーへ向けた、毎日の移動にも行楽でのツーリングにも好適な軽量で扱いやすいモデルとして開発。新型となる排気量775ccの並列2気筒エンジンには、クランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」を採用しており、振動を抑えながら軽量化・コンパクト化を実現したという。

    加えてVストローム800DEでは、さまざまな走行シーンに対応する電子制御システム「S.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)」を採用し、さらにトラクションコントロールにも専用の「Gモード」を設定。調整式の前後サスペンションと、大径の21インチフロントホイール、セミブロックパターンのタイヤにより、デュアルパーパスモデルとしての走破性を確保している。

    デザインについてはスズキのアドベンチャーモデル、Vストロームシリーズ共通のイメージを尊重しつつ、よりシャープなスタイリングを採用。タンクの下まわりやフロントカウルの先端に施された、アクセントカラーも特徴となっている。

    一方のGSX-8Sでは、S.I.R.Sに出力特性を3つのなかから選択できる「SDMS(スズキドライブモードセレクター)」や、介入の度合いを3段階で調整可能なトラクションコントロール、双方向クイックシフトシステムなどを採用。軽量アルミ製スイングアームによる、高い操縦性も特徴とされている。またデザインでは、ショートマフラーに加え、エンジンやシートレールをあえて露出させて機能美を表現。時代を先取りした、斬新な独自性のあるスタイリングとしているという。

    価格は以下のとおり。

    ・Vストローム800DE:132万円
    ・GSX-8S:106万7000円

    (webCG)

    2023.03.17
    https://www.webcg.net/articles/-/47935



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    1: 2023/02/01(水) 23:17:23.11 ID:1eRgnu+50

    399cc
    水冷四気筒
    フロントダブルディスク
    9700ドル(だいたい130万円)
    75馬力(北米仕様)
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    https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/ninja/supersport/ninja-zx-4rr?cm_re=HOMEPAGE-_-FEATUREDVEHICLES-_-FEATUREDVEHICLE



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    1: 2022/10/24(月) 09:30:03.620 ID:MNV+IHt8r

    空冷ブルーコアエンジン搭載で51.9km/Lの低燃費、航続距離は200kmオーバー

    125ccクラスのスクーターに新顔が登場した。ヤマハの伝統ある車名を受け継ぐ「ジョグ125(JOG125)」だ。元々は2ストロークエンジンを搭載した50cc/90ccなどが販売され、のちに4ストロークの50ccが登場。現在はホンダ製エンジン×ヤマハのデザインを掛け合わせた原付一種スクーターの販売が続いている。

    今回発表されたのは、台湾で以前から販売されてきた125版が待望の日本導入となったもの。ヤマハの原付二種スクーターで最高レベルの低燃費(51.9km/L)とスムーズな加速を両立したブルーコア(空冷)エンジンを搭載し、ヤマハ原付二種スクーター最軽量の車重95kgと735mmの低シート、そして25万5200円というリーズナブルな価格で最高のコストパフォーマンスを実現した。

    ホイールベース1205mmは、アクシスZの1275mmよりもジョグ(50cc)の1180mmに近い設定で、かなりコンパクトであることがうかがえる。ちなみに乗車定員は2名だ。

    https://young-machine.com/2022/10/07/379506/
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    1: 2022/10/11(火) 23:38:48.40 ID:nVygkYGl0 BE:878978753-PLT(12121)

    ヤマハは、軽量コンパクトでスポーティ、実用的でコストパフォーマンスに優れた新型の原付二種スクーター「ジョグ125(JOG125)」を国内に導入することを発表した。製造はヤマハモーター台湾が行う。

    空冷ブルーコアエンジン搭載で51.9km/Lの低燃費、航続距離は200kmオーバー
    125ccクラスのスクーターに新顔が登場した。ヤマハの伝統ある車名を受け継ぐ「ジョグ125(JOG125)」だ。元々は2ストロークエンジンを搭載した50cc/90ccなどが販売され、のちに4ストロークの50ccが登場。現在はホンダ製エンジン×ヤマハのデザインを掛け合わせた原付一種スクーターの販売が続いている。

    今回発表されたのは、台湾で以前から販売されてきた125版が待望の日本導入となったもの。ヤマハの原付二種スクーターで最高レベルの低燃費(51.9km/L)とスムーズな加速を両立したブルーコア(空冷)エンジンを搭載し、ヤマハ原付二種スクーター最軽量の車重95kgと735mmの低シート、そして25万5200円というリーズナブルな価格で最高のコストパフォーマンスを実現した。
    2022_LSA125_MDPBM2_JPN_3

    https://news.yahoo.co.jp/articles/89cfb609f935c0439b4524aa8c44f1b5510022ee
    画像集
    https://young-machine.com/2022/10/07/379506/2/



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    1: 2022/03/14(月) 14:24:40.23 0

    ホンダは、「第38回大阪モーターサイクルショー2022」「第49回東京モーターサイクルショー」「第1回名古屋モーターサイクルショー」に、世界初公開となる2機種を含む合計37台(予定)のバイクを出展すると発表した。
    注目は初お披露目のダックス125、ホーク11、そして新型スーパーカブ110だ!
    https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/mcs2022/model/dax/
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