BMWが新型3列シートSUV「X7（1079万円～）」を発売。これイケメン？

2019年06月25日

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1: 2019/06/24(月) 21:39:56.50 ID:TTBfLMcC0● BE:151915507-2BP(2000)

BMW X7日本発売　新型3列シート高級SUV　サイズ／内装／スペック／価格

6月24日、ビー・エム・ダブリューは、スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）の最上級モデルとして、BMW X7を発表して販売を開始した。
そもそもは、乗用車のプラットフォームをベースにロードクリアランスを高めて4WD化し、
ワゴン型のボディと組み合わせて、オンロードでもオフロードでも快適に走行でき、
使い勝手の高いモデルを「SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）」と呼んだ。
だが、BMWではスポーツ性を重視して「SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）」と呼んでいる。
ちなみに、X2、X4、X6はそのスタイリングから「SAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）」と呼ばれる。
2000年に初代X5がデビューして以来、X3（2004年）、X6（2008年）、X1（2009年）、X4（2014年）、
X2（2018年）とBMWのXシリーズは増殖し、シリーズの最上級ラグジュアリーモデルとして、本国では2018年10月にX7が登場した。
大型高級サルーンに代わるカテゴリーとして注目を集める高級ラグジュアリーSUV。そのマーケットにBMWが投入したX7について詳しく見ていこう。

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https://www.autocar.jp/news/2019/06/24/381269/

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【画像】三菱の新型車カッケェェエエエ

2019年06月24日

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1: 2019/06/23(日) 21:30:58.742 ID:V/Zi4p8o0
やっぱSUVは三菱だは

https://response.jp/article/2019/06/21/323682.html
三菱自動車（Mitsubishi Motors）の米国部門は6月20日、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』に相当）の2020年モデルを初公開したと発表した。

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ヴィッツ後継ヤリス vs 新型フィット、東京モーターショーで対決か

2019年06月22日

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1: 2019/06/19(水) 20:29:38.90 ID:oZF5aRe60● BE:423476805-2BP(4000)

次期ヤリスの開発が進められている。
トヨタのBセグメントは、これまで国内ではヴィッツのモデルネームが使われていたが、次期型からはグローバル名のヤリスに統一される。
（写真は従来型 YARIS GRMN）

新型ヤリスの国内発売時期は2020年の初頭から春あたりが予想される。
ヴィッツのライバルであったホンダ・フィットもフルモデルチェンジ予定で2019年10月の東京モーターショーでの出品が予告されている。
新型ヤリスも、発売時期から逆算すると、同ショーでの市販プロトの出品が予想される。
これらトヨタ、ホンダの新型Bセグメント対決が東京モーターショー2019の見どころとなりそうである。
次期ヤリスは3気筒エンジン採用で、NA、ターボ、ハイブリッドが用意される見込み。
https://car-research.jp/tag/yaris
https://www.youtube.com/watch?v=Fjrtw34rVEo

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メルセデスベンツ、新型SUV「GLE」発売　3列シートを全モデル標準装備　お値段940万円より

2019年06月20日

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1: 2019/06/19(水) 16:13:25.02 ID:d2bA5qdS9

メルセデス・ベンツ日本は、7年ぶりのフルモデルチェンジを遂げたプレミアムSUV、新型『GLE』の注文受付を6月19日より開始する。

4世代目となる新型GLEは、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載して生まれ変わった。

エクステリアは、メルセデスベンツのデザイン思想「Sensual Purity（官能的純粋）」を具現化し、感性と知性が調和した力強い存在感を演出。フロントは、クローム仕上げのアンダーガードと2本のパワードームを備えたボンネットが、SUVとしての存在感とパワーを表現している。

インテリアは、ラグジュアリーでエレガントなデザインと、MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）の高度なデジタル技術が特徴。ダッシュボードには、2画面の12.3インチワイドディスプレイを1枚のガラスカバーで融合した「コックピットディスプレイ」を装備。ドアパネルまで流れるような先進的なデザインを描いている。

MBUXは、新型の自然対話式音声認識機能を備えた対話型インフォテインメントシステム。最大の特長の1つが人工知能（AI）による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備える。ボイスコントロールは「Hi（ハイ）, Mercedes（メルセデス）」をキーワードとして起動。インフォテインメント機能（目的地入力、電話通話、音楽選択、メッセージ入力・読み上げ、気象情報）に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明などにも対応する。

また、ホイールベースが先代モデル比80mm増となったことで、室内スペースは大幅に拡大。GLE初となる3列目シート（2人掛け）を全モデル標準装備とし、乗車定員は7名となった。2列目は同セグメントSUVとしては世界初となる6ウェイフルパワーシートを全モデルに標準装備。レッグルームも先代比69mm増の1045mmとなり、居住性を高めた。

運転支援システムは、『Sクラス』と同等の最新世代を全モデルに標準装備する。国内初導入となる機能強化も用意。「アクティブブレーキアシスト（歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km/h以内であれば自動ブレーキが作動する。

パワートレインは、最高出力245psを発生する2リットル4気筒および最高出力330psの3リットル6気筒、2種類のクリーンディーゼルターボエンジンに加え、48Vマイルドハイブリッドを採用する3リットル6気筒ガソリンターボエンジン（最高出力367ps）も用意する。48Vマイルドハイブリッドシステムは、エンジンとトランスミッションの間に配置した電気モーター「ISG」と「48V電気システム」により回生ブレーキによる発電を行いリチウムイオンバッテリーに充電。エンジン低回転時にその電力を利用して動力補助を行うことで、高い効率性と力強い加速を実現する。また全モデルで、9G-TRONICオートマチックトランスミッションを採用。エンジン回転数が大幅に低減され、優れたエネルギー効率と快適性を実現する。

価格は2リットルクリーンディーゼル搭載の「GLE300d 4MATIC」が940万円（消費税10％込・11月以降納車）、3リットルクリーンディーゼルの「GLE400d 4MATIC スポーツ」が1089万円（消費税8％込・8月以降納車）、48Vマイルド搭載の「GLE450 4MATICスポーツ」が1132万円（消費税8％込・6月19日より納車）。

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2019年6月19日（水）11時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/06/19/323586.html