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バイクと車のまとめ

    新型車

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    1: 2018/06/19(火) 17:23:29.29 ID:QgwrZqFc0● 

    これまで一つのコモンアーキテクチャにより他車種へ展開する手法が取られていたが、第2世代SKYACTIVではスモールとラージの2つのアーキテクチャと商品群に分けられることになる。
    スモールアーキテクチャはCX-3が中心となり、新型CXもここに含まれる。
    新型CXは小型のクロスオーバーSUVということになる。
    一方でラージアーキテクチャに分類されるのは、CX-5、CX-8、CX-9となる。
    アテンザ後継モデルもここに含まれ、ラージアーキテクチャはFRプラットフォームとなることが期待される。

    (写真は現行CX-3)
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    https://car-research.jp/mazda


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    1: 2018/06/18(月) 12:17:47.88 ID:CAP_USER9

    新型ジムニー(4代目)
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    ■スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ

    スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、新型ジムニーのティザーサイトが公開された。

    http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/

    1970年に登場した初代ジムニーは、軽自動車唯一の4WDオフローダーとして独自の地位を築いてきた。現行モデル(3代目)は1998年10月に発売。スタイリッシュなデザインと快適性の向上に加え、ジムニーならではの悪路走破性もさらに進化。20年という長きにわたって多くのユーザーに愛されてきた。

    世界でも類を見ない小型4WDオフローダーのジムニーは、現在までに、世界での累計販売台数285万台を達成。地球上のありとあらゆる道なき道で、今も活躍を続けている。

    今回公開された4代目となる新型ジムニー/ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。

    これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや3リンクリジッドサスペンションも健在だ。

    一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」が搭載されたのは大きなニュースだ。ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。
    .
    ■本格的な四輪駆動車らしく、これまで以上にワイルドなデザインに

    新型ジムニーのデザインは、現行ジムニー(3代目)よりスクエアなボディスタイルが印象的だ。ジムニー・ジムニーシエラともにフロントグリルになどにブラック仕上げの精悍なパーツを装着。さらに、ジムニーシエラでは、ブラックのオーバーフェンダーも追加することで、よりワイルドなスタイリングを実現している。

    一方、初代から継承される丸型のヘッドランプや2代目モデルのボンネットフードの形状、3代目モデルの5スロットグリルなど、歴代モデルのモチーフが随所に見て取れるのも新型ジムニーの特徴となっている。

    新型ジムニーに搭載されるエンジンは660ccで駆動方式は4WD、トランスミッションは5MTと4ATをラインナップする。一方の新型ジムニーシエラは、排気量が現行モデルの1.3リッターから1.5リッターに変更されたが、駆動方式は4WDでトランスミッションは5MT/4ATと、軽自動車のジムニーと同様となる。

    ボディカラーは、鮮やかな黄色のキネティックイエローをはじめとしたモノトーン9色に、2トーンカラーが3色、ルーフとボンネットが黒塗装になるブラック2トーン(受注生産)も取り揃えた。

    新型ジムニーの詳細な情報は今後発表されるものと思われるが、今回20年ぶりのフルモデルチェンジされるということもあり、新型ジムニーがどれだけ進化したか気になるところだ。

    6/18(月) 12:09
    オートックワン
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00010000-autoconen-bus_all


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    1: 2018/06/15(金) 14:59:16.50 ID:KagB4jPg0● 

    ダイハツは東京モーターショー2017で小型クロスオーバーSUVのデザインスタディモデル、DN TRECを発表していた。
    開発中のモデルはDN TRECの市販型と考えられ、2016年まで販売されたビーゴ(姉妹車トヨタ・ラッシュ)を実質的に後継するモデルとなる。
    ビーゴはFRプラットフォームが採用されていたが、DN TREC市販型は販売中のトール(姉妹車トヨタ・ルーミー / スバル・タンク)からプラットフォームが流用され、FFベースとなる。
    パワートレインは直列3気筒 1.0Lターボ、駆動方式はFFと4WD、トランスミッションはCVTの採用が予想され、やはりトールからの流用となる。

    https://car-research.jp/tag/be-go
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    2: 2018/06/11(月) 19:17:01.62 ID:HceXhQu/

    ジムニー
    XG MT税抜き1,350,000円 税込み1,458,000円
    AT税抜き1,440,000円 税込み1,555,200円

    XL MT税抜き1,465,000円 税込み1,582,200円
    AT税抜き1,555,000円 税込み1,679,400円

    XC MT税抜き1,615,000円  税込み1,744,200円
    AT税抜き1,705,000円 税込み1,841,400円

    XGとXLはブレーキアシストを追加可能 42,120円(税抜き39,000円)
    XCはアシスト強制。アルミホイール・CC・シートヒーター・ハイビームアシスト・ヘッドライトウォッシャー色々てんこ盛り付き。

    XCモデルのみツートンルーフ設定可能。
    イエロー・アイボリー・ブルーのみツートンルーフ可能(屋根黒)43,200円(税抜き40,000円)
    イエローのみブラックトップツートン(屋根黒とボンネット黒)選択可能64,800円(税抜き60,000円)

    ジムニーシエラ
    JL MT税抜き1,630,000円 税込み1,760,400円
    AT税抜き1,720,000円 税込み1,857,600円

    JC MT税抜き1,780,000円 税込み1,922,400円
    AT税抜き1,870,000円 税込み2,019,600円

    JLのみブレーキアシストを追加可能 42,120円(税抜き39,000円)
    ジムニーのXL相当のモデル。

    JCはジムニーのXC相当のモデル。
    同様にJCのみツートンルーフ可能。


    【新型ジムニーの価格は税込145万8千円から!燃費はMTで16.1/L!フライング予約を受け付けているディーラーもある模様】の続きを読む

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    59: 2018/06/08(金) 17:16:15.25 ID:dmk6aIrr

    近所のディーラーで聞いてきたら、
    ティーザーサイト公開&簡易カタログ配布が6月18日、
    発売日が7月5日だってさ


    【新型ジムニーのカタログリークにより助手席フラットが判明!】の続きを読む

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