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バイクと車のまとめ

    日産

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    Skihill_GTR_02

    1: ナガタロックII(茸) 2013/10/12 07:47:59 ID:H7AG7VlW0

    3: 32文ロケット砲(茸) 2013/10/12 07:49:12 ID:OIdQIkC90
    インプレッサのが昔からあるだろ

    9: ムーンサルトプレス(長野県) 2013/10/12 07:57:01 ID:Y3q0+SCS0
    >>3
    インプはラリーのイメージあるからそんなにすげ~ってならないんじゃね?
    ただ動画見るとやっぱりインプやエボの雪上走行とは違い感じるね。

    4: ジャンピングエルボーアタック(禿) 2013/10/12 07:50:43 ID:Eoz6O2j50
    ほう!さすがだな
    いいスタッドレスだな

    【日産GTRがスキー場のゲレンデをスタッドレスだけで上がって行く動画が凄いと俺の中で話題に】の続きを読む

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    1: エルボーバット(東日本) 2013/10/06 10:01:10 ID:cx2JuQSm0
    日産自動車が世界に誇るスポーツカー、『GT-R』。そのモンスターマシンが、欧州におけるGT-Rの
    0-400m加速タイムの新記録を打ち立てたことが分かった。

    これは9月25日、ルーマニアに本拠を置くExelixisモータースポーツが、公式サイトで明らかにしたもの。
    同社が、GT-Rの最大出力を1500psにまで高めたモンスターマシン、『EXL 1500R』を開発。
    0-400m加速タイムを計測している。
    そして、記録した0-400m加速タイムは、8秒47。この時の速度は277km/hだった。同社は、
    「欧州のGT-Rの最速0-400m加速タイム」と胸を張る。
    ちなみに、現時点での世界最速は、米国のAMSパフォーマンスが手がけた『オメガGT-R』。
    3.8リットルV型6気筒ツインターボは、排気量を4.0リットルに拡大。さらに、各種のチューニングが施され、
    最大出力は1700ps以上を引き出す。

    このオメガGT-Rが2013年7月、0-400m加速タイムの計測を実施。R35GT-Rで初めて8秒を切り、
    7秒984という驚異的な0-400m加速タイムを達成している。

    http://response.jp/article/2013/10/05/207925.html
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    Exelixis Motorsport EXL 1500R Europe fastest GT-R R35 1/4 mile



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    1: スターダストプレス(catv?) 2013/09/28 13:36:33 ID:VT3lBmW80
    先のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアされた新型エクストレイルは、先代のイメージとはガラリと変わってオンロードでの快適性を狙ったようなモダンなスタイルが特徴です。

    注目点はいくつもありますが、オンロードでの走行安定性を高める制御も盛りだくさんなので、ここでは世界初の「アクティブ・ライド・コントロールと「アクティブ・エンジン・ブレーキ」に注目します。

    「アクティブ・ライド・コントロール」は、車輪速をモニターすることで車体の上下動を推測して制御を行うことで快適性を高めるのが狙い。
    クルマの動きにはピッチングやヨーイング、ローリングなどがありますが、一般的にまず気がつくのが上下動ではないでしょうか?

    クルマは単純に上下方向に振動しているわけではないですが、この動きが上手く抑えられていてフラットライドになるほど快適で、
    トラックなどに乗ればより動きは大きくなる傾向にあります。どの程度の効果があるかは試乗待ちですが、SUVはオフロードでは
    足が大きく動かす必要があり、オンロードではある程度締めたいとなると、エクストレイルにふさわしい装備といえます。

    「アクティブ・エンジン・ブレーキ」は、コーナリング中や減速時などのエンジンブレーキも必要な際にCVTの制御を行うことで
    ドライバーのブレーキ操作をサポートし、車両を安定化させるもの。CVT制御やカーナビ協調型シフト制御も珍しくない現在ですが、オーバースピードでコーナーに侵入してしまった際などに助かるはず。

    さらに、コーナリング中の舵角やスロットル開度、ブレーキの利き具合などをモニターし、各車輪を制御してアンダーステアを制御する
    「アクティブ・トレース・コントロール」も用意。トラクションコントロール制御を含むVSCやVDC、ESPなど呼び方は各自動車メーカーやサプライヤーによって異なりますが、四輪を制御してスピンなどを回避する車両安定化制御システムと考えていいでしょう。


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    http://autos.goo.ne.jp/column/231731/article.html

    【日産「新型エクストレイル」に安全性を高める世界初のシステム搭載! エンジンブレーキを自動制御】の続きを読む

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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/09/26 18:23:23
    日産自動車は26日、車載カメラで周囲を確認しながらハンドルやブレーキを自動操作する
    「自動運転車」の試作車で、公道を走行できるナンバープレートを取得したと発表した。
    日産によると自動運転の試作車でのナンバー取得は国内初で、2020年までに自動運転車の
    市販を目指す。

    日産は今後、国内で事実上初となる自動運転車の公道実験を実施する。時期や内容は検討中
    としている。自動運転車はトヨタ自動車や米ゼネラル・モーターズ(GM)、米IT大手
    グーグルなども開発中で、今後競争が激化しそうだ。

    記者会見した浅見孝雄常務執行役員は「運転者が『自分が運転するより安全だ』と考える
    レベルになるだろう」と話した。

    ●日産自動車が開発した自動運転車の試作車。
     ナンバープレートも取得し、今後公道実験を行う予定だ
    no title


    ◎日産自動車(7201)のリリース
    http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130926-04-j.html

    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130926/biz13092617470021-n1.htm

    ◎主な関連スレ
    【車/戦略】日産、EVの世界販売目標達成を4年間先延ばしに--「現実的な目標」再設定 [09/26]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1380151369/

    【車/IT】自律走行に必須、2025年には「コネクテッドカー」(ネット接続型自動車)が6割に ! [09/25]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1380068703/

    【日産、「自動運転車」のナンバー取得 国内初の公道実験へ】の続きを読む

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    Nissan-GT-R-Nismo-Erlkoenig-fotoshowImage-22dab7b7-715226

    1: エメラルドフロウジョン(芋) 2013/09/22 22:23:53 ID:w1BlFaLw0
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aj6v_-hRLmo




    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-WzwLQigXMM



    ブレーキローターが赤くなってることから本気度が伝わります

    素人目に見てもかなり速そうな気がします

    http://motorinfomation.blog.fc2.com/blog-entry-215.html

    【市販車ニュル最速をポルシェから奪回できるか!?GT-R NISMO】の続きを読む

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