1: 2019/04/22(月) 08:33:40.11 ID:EpK/16/C9
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00514220
あおり運転を検出・警告 オムロン、アルゴリズム開発
2019/4/22 05:00
「DriveKarte」センサー本体（同社発表資料から）
【京都】オムロンは車内配置のセンサー情報から、運転手のあおり運転を検出するアルゴリズムを開発した。営業車や物流車両向けで運転状況を記録・管理するサービス「ドライ...
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https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190421-37304272-a_aaac
三重県の東名阪自動車道で車５台にあおり運転を繰り返し、前方を走る車に当て逃げし、パトカーの制止を振り切って約３０キロカーチェイスした県立高教師が逮捕された。
道交法違反の疑いで１３日、三重県警高速隊に逮捕されたのは、岐阜県大垣市の大垣養老高校教諭、岡田秀之容疑者（５６）。
１３日午後３時４５～５０分ごろ、同県警に「東名阪の上り線であおり運転をしている車がいる」「車をこすって逃げていった」という１１０番通報が相次いだため、高速隊員が現場に急行。
高速道路上で岡田容疑者が運転する白色のトヨタ「ＳＡＩ」を発見し、左によって停車するよう求めた。しかし岡田容疑者は指示を無視してそのまま走り、桑名ＩＣで高速道路を降りた。パトカーはサイレンを鳴らしながら追跡。
再三、停車するよう求めたが、岡田容疑者は応じず、一般道を左折して岐阜県大垣方面に向かう国道２５８号を北進。午後４時ごろ、桑名市西汰上の交差点で赤信号を無視して突っ切った。
そこから約１３キロ、岡田容疑者はスピードを緩めるどころか、アクセルを踏み続けた。同県警は、岐阜県警海津署に連絡して協力を要請。両県警合わせて５台以上のパトカーが出動する騒ぎになった。
国道はやがて片側２車線から１車線になり、岐阜県内に入ったところで、警察が付近の車両をすべて停車させ、路上にパトカーを止めて前方を封鎖し、岡田容疑者の車を待ち構えていた。
そして信号無視から約３０分、追跡を開始した鈴鹿ＩＣ付近から約３０キロ離れた岐阜県海津市の路上で、岡田容疑者を取り押さえた。
「拘束してからは暴れることもなく、素直に容疑を認めています。ただ動機に関しては、なかなかはっきりせず、なんとなくスピードを出してしまったという旨の供述をしています。
逮捕容疑は信号無視のため、違反切符を切ってその場で釈放し、今後調べを進めることになる。
当て逃げされた４０代男性が運転していた乗用車の右前方部分と、岡田容疑者の車の左後ろのフェンダーに擦過痕があった。追い越しをした際、接触した可能性があり、事故不申告容疑でも捜査する」（捜査事情通）
岡田容疑者は高校で商業を担当し、現在は自宅で待機しているという。「あおり運転」が社会問題化している中、前方を走る車を次々威嚇し、赤信号を無視し、暴走行為を続けるとは、一歩間違えば大事故につながることが分からないのか。
後ろの車が煽ってきたら後部座席に同乗者がいるのならカメラをずっと後ろの車に向ければいい
これで煽ってこなくなる
