https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181210/k10011742091000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_022

あおり運転 摘発強化で検挙倍増
2018年12月10日 18時03分

神奈川県の東名高速道路であおり運転で停車させられたワゴン車がトラックに追突され家族４人が死傷した事故。この痛ましい事故をきっかけに、「あおり運転」を始めとする悪質で危険な運転への社会的な批判が高まりました。こうした運転に対し、警察庁はことし１月、あらゆる法令を駆使して捜査を徹底するよう全国の警察に指示しました。

全国一斉の取締まりも実施され、ヘリコプターを使った上空からのパトロールなど、「あおり運転」に対する取り組みが強化されました。

警察庁によりますと、車間距離を極端に詰めるなど道路交通法に違反したとして検挙された「あおり運転」はことしに入って10月末までに全国で１万873件に上り、去年の同じ時期のおよそ２倍に増えています。

また、危険な運転行為に対し、暴行罪や傷害罪を適用して検挙したケースがことしはこれまでに17件ありました。

一方、全国の警察は将来、重大な事故を起こすおそれがあると判断したドライバーに対し、交通違反の点数の累積が無くても運転免許の停止処分が出せる道路交通法の規定もことしから積極的に適用しています。

このうち、運転をめぐって暴行や脅迫のトラブルを起こしたドライバーに対する運転免許の停止処分はことしは10月末までに全国で41件と、年間で６件だった去年をすでに大きく上回っています。

ドライブレコーダーで見る あおり運転の実態

ドライブレコーダーの開発や販売を行っている「ＪＡＦメディアワークス」は、交通安全活動などに役立ててもらおうと、ドライブレコーダーの映像の投稿サイトを立ち上げて、事故や危険な運転の動画を紹介しています。

今回の事故が大きく報道されて以降は、「あおり運転」の動画の投稿が特に増えているということです。このなかには、高速道路を走るトラックが前のトラックの後ろに車間距離をほとんど空けずに接近し、道を譲ることを迫るように、ハンドルを何度も左右に切って車体を揺らしている様子や、目の前に入ってきた車が突然、ブレーキを踏んだかと思うと、横を通り過ぎようとした際にも急ハンドルで車体を寄せ、進路を妨害してくる様子など、危険な運転の状況が記録されています。

「ＪＡＦメディアワークス」の鳥塚俊洋部長は「実際の路上ではささいなことで感情が高ぶり、互いにあおり、あおられるという状況に陥ってしまうことも多くある。あおられる側だけでなく、あおる側にとっても非常に危険で、エスカレートする前にお互いが冷静になることが必要だ」と話しています。

ドライブレコーダー出荷台数が倍増

ドライブレコーダーの普及活動を行っている協議会などによりますと、ことし４月から９月までの半年間に国内で出荷されたドライブレコーダーは165万台余りで、今回の事故が大きく報道される直前の去年の同じ時期に比べておよそ２倍に急増しています。

協議会は、「ドライブレコーダーは平成17年ごろから業務用の車両で普及が進んできたが、マイカー向けは去年の秋以降に販売台数が急増している。悲惨な事故の報道をきっかけに一般の関心が高まっていると考えられる」と分析しています。

タグ ：

煽り運転

ドライブレコーダー

1: 2018/12/09(日) 10:24:25.52 ID:DZnYh0Ch0● 

https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20181209-00107107/


あおり運転での検挙数は、2015年が7,571件、2016年が6,690件などですが、今年2018年の6月1～7日に、全国の警察が高速道路で初の一斉取り締まりを実施した結果、たった一週間でしたが車間距離保持義務違反で1088件が検挙されました。

あおり運転とは、車間距離を詰める、幅寄せ、蛇行運転、前に回り込んでの急ブレーキ、クラクションでの威嚇、必要のないハイビームやパッシングなどの運転のことです。

「煽る（あおる）」とは、「風を起こして火の勢いを強める」とか「風が物をばたつかせる」などの意味ですが、そこから「他人を刺激してある行動に駆り立てたりする」という意味にもなります（大辞林）。

ゆっくり走っている車を速く走らせようとしたり、相手の感情を掻き立てるように仕向ける運転が、あおり運転です。

警察は次のように言っています。

「警察ではあおり運転等に対してあらゆる法令を駆使して、厳正な捜査を徹底するとともに、積極的な交通指導取締りを推進しています。
また、あおり運転等を行った者に対しては、～運転免許の停止等の行政処分を厳正に行っています」（警察庁：危険！あおり運転等はやめましょう）。

しかし、取り締まりや罰則を厳しくするだけではなく、なぜ人はあおり運転をするのか、その心理を知ることで危険な運転を減らしていきたいと思います。

■人はなぜあおり運転をするのか
車の運転には、イライラ、ストレス、怒りがつきものです。もしも周囲に何もなくて、思いのままにアクセルを踏めれば、車はかなりのスピードで走ります。
しかし実際は、そうは行きません。するとドライバーはイラつき、自分の行動が妨害されたと怒りを感じます。

車の運転は、怒りに溢れています。イギリスの研究によれば、交通事故の85パーセントは怒りの結果です。

怒りの感情を行動に表せば、攻撃です。運転では、あおり運転にもなります。歩いている時には、私たちは怒りを感じても簡単には攻撃はしませんが、車に乗ると攻撃的になる人もいます。

自動車を運転してい時には、ドライバーはみんな鉄の鎧を着て、守られている感じがします。またお互いに顔も見えず、名前もわからない、匿名性が高い状況です。
匿名性は、攻撃行動を増加させます。さらに、長く続くご近所づきあいなどとは違い、道路上では、ほんの一瞬の短い人間関係になります。これも、攻撃行動がしやすくなる原因の一つです。

対面場面では、相手の表情が見えます。相手の表情が曇れば、謝罪や笑顔で、なんとか取り繕うとするでしょう。
しかし、自動車に乗っていると相手の顔が見えないために、気がつかないうちに相手を不安にさせたり、不愉快にさせることがあり、時には感情も行動もエスカレートしやすいのです。

自動車の運転席は、本来重さ１トンの鉄の塊を時速100キロで運転している責任重大な場所です。ところが、車の中の密閉空間が、感情表現の場になってしまうことがあります。
音楽を聞いたり、おしゃべりを楽しみながら、爽やかにドライブするならいいでしょう。しかし、イライラや怒りの発散場所にしてはいけません。

タグ ：

煽り運転

　高速道路で前を走っていた乗用車の前に割り込み、蛇行運転を繰り返したなどとして、兵庫県警高速隊は１０日、暴行と道路交通法違反の疑いで、岡山市の自衛官の男（２８）を逮捕した。

　逮捕容疑は１１月１８日午後６時半ごろ、山陽自動車道下り車線を乗用車で走行中、前を走っていた無職の女性（５４）の乗用車の直前に割り込み、蛇行運転や低速走行を約１・４キロにわたって繰り返した上、女性の車を高速道路上に約２０秒間停車させるなどした疑い。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000008-kobenext-l28

タグ ：

煽り運転