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    燃料電池車

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    1: サソリ固め(catv?)@\(^o^)/ 2015/01/06(火) 09:50:50.03 ID:Ca7XrYSx0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
    【ラスベガス=杉本貴司】トヨタ自動車は5日、同社が持つ燃料電池車の関連特許約5680件をすべて無償で提供すると発表した。「究極のエコカー」と
    呼ばれる燃料電池車を定着させるためには、トヨタ1社の努力では不十分と判断。早期に普及させるためにライバル同士や業界の垣根を超えた開発競争を促す、極めて異例の取り組みに打って出る。

     自動車メーカーが次世代技術の特許を不特定の企業や団体に対して全公開するのは極めて珍しい。ホンダと米ゼネラル・モーターズ(GM)は燃料電池車で
    互いの特許を全公開する提携を結んだが、対象は両社に限定している。

     トヨタもこれまでエコカー技術の特許を有償で公開したことがあるが、あくまで提携先の企業に対象を絞ってきた。ハイブリッド車(HV)ではマツダや富士重工業、
    米フォード・モーターに一部特許の使用を許可した上で、トヨタが主導してHVを開発することで技術の流出を防いできた。燃料電池車ではこの方針を根本的に転換する。

     今回、提供するのはトヨタが単体で保有する燃料電池車の特許。グループの部品企業が持つ特許は対象外。水素と酸素を反応させて発電させる中核部品の
    「スタック」と、燃料タンク、システム制御関連の計5610件に関しては、2020年末までの特許実施権を無償とする。水素ステーションの関連特許約70件については、
    公共性が高いため無期限で無償提供する。

    http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK05H88_V00C15A1000000/?dg=1

    【トヨタ、燃料電池車の特許5680件を全公開「無償で使ってええで」 ホンダ「ありがてえ ありがてえ」】の続きを読む

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    1: 夜更かしフクロウ ★ 2014/12/16(火) 19:27:29.47 ID:???.net
    http://www.sankeibiz.jp/business/news/141216/bsa1412160500001-n1.htm

     トヨタ自動車は15日、世界初の一般向け燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」を発売した。
    水素を燃料に走行中に水しか出さない「究極のエコカー」として注目が集まるが、
    年間生産台数が700台と限られるため初日はイベントなどを行わず、静かな走り出しとなった。
    顧客からの引き合いが強いため2015年末までに現在の3倍程度まで生産能力を増強し、本格的な普及につなげる。

     ミライはこの日、愛知県豊田市の元町工場から1台目の完成車が出荷された。
    工場内の専用ラインで1日数台のペースで組み立てられる。

     東京トヨペットでは、予約受け付けを開始した11月10日以降、同社だけで120台受注した。
    官公庁や環境問題に関心が強い企業からの注文が多いが、4割は自動車好きの個人客だった。

     国内の年間販売目標400台に対し、全国からの受注はすでに1000台規模に上っているもようで、納期は1年以上かかる見通しだ。
    東京トヨペットでも受注の際、「納期はお伝えできないと話している」(幹部)という。

     購入者にとっては、無事新車が届いても、問題になるのが燃料の水素を補給する水素ステーションの整備不足だ。
    一般客が利用できる商用ステーションはまだ全国に2カ所しかなく、今年度内に開設されるのも20カ所程度にとどまる。

     政府は1カ所で4億~5億円かかるステーションの設置費用を最大2億8000万円補助して整備を後押ししており、
    15年度内に100カ所の整備が見込まれている。

     トヨタは当面、東京、大阪などステーションの整備が優先的に進む4大都市圏でミライを販売する方針だ。

     ミライは4人乗りのセダンタイプで、価格は723万6000円。
    国の補助金を利用すれば購入者の実質的な費用負担は520万円程度になる。


    写真:トヨタ自動車の大型ショールームでは発売されたばかりの燃料電池車「ミライ」を見に見物客が訪れていた=15日午後、東京都江東区
    no title



    関連スレッド:【自動車】トヨタ、新型燃料電池車(FCV)の車名を「MIRAI(ミライ)」に決定 11/18に発表会 [14/11/17]
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1416197639/l30

    【トヨタ、「ミライ」生産能力を3倍増強 受注4割はクルマ好きの個人客】の続きを読む

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    f94a6e44

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/03(水) 22:09:00.28 0.net
    水素スタンドと充電スタンドも関係ありそうだ

    【燃料電池車と電気自動車はどっちが勝つの?】の続きを読む

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    1: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/11/22(土) 19:09:42.98 ID:b6IJdtgA0.net BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
    ミライ購入、愛知県が1台75万円補助へ 中小企業対象

     愛知県は、トヨタ自動車が12月15日に世界に先駆けて市販する燃料電池車(FCV)の「MIRAI(ミライ)」を購入した際に、
    1台75万7千円の補助金を出すことにした。県内で車を使う中小企業が対象で、国の補助金を合わせると、ミライの実質的な
    購入負担額は約446万円になる。

     ミライの消費税込み価格は723万6千円。国は1台202万円の補助金を出すが、地域経済を支えるトヨタの次世代エコカーの
    普及を後押しするため、県も独自に補助金を上乗せする。県内の車庫に駐車することを前提に購入したミライが対象となる。

     加えて、中小企業だけでなく、大企業や個人も含めた購入者全員の自動車税を、最大6年分免除する。
    http://www.asahi.com/articles/ASGCP65HSGCPOIPE02P.html

    【愛知県「中小企業よ、補助金出すからトヨタのミライを買ってくれ」】の続きを読む

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    Toyota-Mirai-front-large

    1: ドラゴンスープレックス(京都府)@\(^o^)/ 2014/11/20(木) 15:17:19.56 ID:Yw4AF/5v0●.net BE:725951203-PLT(26252) ポイント特典
    日本経済新聞(この記事は会員登録なしで全文読めます)
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    「水素音」に驚き トヨタの燃料電池車を運転

     トヨタ自動車が11月18日に発表した燃料電池車(FCV)の「ミライ」。水素
    と酸素の化学反応で電気を起こし、車を動かすためのモーターを回す。走行時に水
    しか出さないために「究極のエコカー」と呼ばれるが、車としての性能はどうだろ
    う。12月15日の発売に先駆けて、記者が実際に運転してみた。
    ■加速性能は「プリウス」以上
     走り出してまず印象的だったのは静かだということ。エンジンがとどろく音がし
    ないため、車内での会話もクリアに聞こえる。聞こえてくるのはモーター駆動の車
    特有の「キーン」という音だが、特に不快さはない。このあたりは、同じくモータ
    ーで動く電気自動車(EV)と同じ特徴を備えているといえる。
     だが、アクセルを踏み込んでみてまた印象が変わった。速度が増すとともに今度
    は「グオー」という不思議な音がじわじわと響いてきた。何の音か。同乗したトヨ
    タの人に聞くと「水素です」。FCVは加速時に燃料タンクの水素を大量に発電装
    置に送り込むため、高圧ポンプがフル稼働する。その作動音だという。
     FCVならではの「水素音」が加速とともに高まっていく――。静寂を保ったま
    まスピードが上がるのは、少し味気ないかなと思っていた記者にはこれは新鮮な驚
    きだった。ちなみにモーター駆動なので加速感もよい。停止状態からアクセルを踏
    んで時速100キロメートルに持っていくまで9.6秒。ハイブリッド車(HV)「プ
    リウス」の上を行く。
     長さが限られたテストコースの中だったのでフルパワーで走ることは難しかった
    が、ミライの駆動システムはガソリン車のエンジンでいえば6気筒で3~3.5リッ
    トル級の性能を持っているという。トヨタ車でいえば高級車「クラウン」と同じよ
    うな走りの性能を出せるということだ。開発責任者の田中義和主査は「エコだけで
    なく走りもしっかりした車」と言い切る。【以下略】
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    http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79905740Z11C14A1000000/

    【日経記者がトヨタの燃料電池車に試乗 「あっ!水素の音がする!」】の続きを読む

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